市区返回主页
斯里巴加湾: 市区面积不大,却十分紧凑,集中了全国的中枢机构--政府各机关。
孟买: 从机场到市区有机场巴土,班次多,车程约1小时。
德黑兰: 市区分布在一片平原上,城郊东、西、北三面为厄尔布尔士山脉和成弧形状的丘陵
雅加达: 搭乘的士或巴士前往市区,约需半小时。
日惹: 巴迪布可至市区内各制造厂及市区以东的班得丹村(babadan)选购。
特拉维夫: 市区中除了拥有许多的大型购物商场外,特拉维夫的市民通常还会选择到贾法跳蚤
耶路撒冷: 位于市区,设备完善,服务周全
安曼: 市区马路狭窄弯曲,有些地段的坡度还相当大,开车须谨慎驾驶。
吉打: 州的购物中心大多集中在亚罗士打的市区内。
丁加奴: 由机场乘的士进入丁加奴市区,车费约rm15.
吉兰丹: 在哥打峲鲁市区内,三轮车是最普遍及具特色的交通工具。
吉隆坡: 苏邦机场(subang airport)与市区之间,可在入境大厅右柜台购买机场的士券,每券
马六甲: 市区的商店多为华语招牌,在街上漫步,好像在远涉重洋后又回到了中国故乡。
沙巴: 机场位于市区西南8.
砂劳越: 古晋长途汽车站距市区3.
乌兰巴托: 图拉河北岸的市区分为3个台地:第一台地海拔1880米,宽2700米;
仰光: 市区内集结大量价格合理的饭店和旅馆,饮食和交通都十分便利。
蒲甘: 有的高耸于闹市区,有的座落在郊外的山麓岭坡上,有的排列在伊洛瓦底河岸,有
加德满都: tribhuvan机场到市区的出租车费为100-150卢比。
博卡拉: tribhuvan机场到市区的出租车费为100-150卢比。
元山: 元山市区森林覆盖率达65%,拥有良好的旅游和休闲、娱乐设施,因此还是一座很
伊斯兰堡: 伊斯兰堡交通: 机场与市区之间交通有airport coach service行驶区间车,车票10卢比
拉合尔: 拉合尔交通: 机场与市区之间交通有airport coach service行驶区间车,车票10卢比。
白沙瓦: 白沙瓦交通: 机场与市区之间交通有airport coach service行驶区间车,车票10卢比。
卡拉奇: 卡拉奇交通: 机场与市区之间交通有airport coach service行驶区间车,车票10卢比。
卡拉奇: 面积1448平方千米(市区591平方千米),市区人口930万(1998年人口普查数字)。
马尼拉: 马尼拉市区逐渐扩大。
宿雾: 娜大道)与科隆大道交汇的地方是闹市区,电影院、餐厅、百货公司等都集中于此
庆州: 市区交通:由高速巴士总站出发,经普门湖游乐区环游各主要观光名胜:佛国寺-
水原: 只要不出市区,出租车费也不算贵。
国会大厦: 国会大厦交通新德里市区交通以公共汽车和出租车为主,公共汽车有单层和双层,
小印度: 实龙岗路在今天已是市区内重要的街道之一,从大清早六、七点就开始热闹了,上