事件: 膠州灣大橋開通 盤點中國五大世界級跨海大橋(組圖)

國度: 中國  

朝政: 中華人民共和國

事件類型: 經濟

開端時間: 2011年六月30日

終結時間: 2011年  

地點: 中國

資料來源: 紅網

事件經過:

27日，膠州灣大橋通過驗收，標志着世界上已建成的最長的跨海大橋已具備通車運營的各項要求。 山東高速膠州灣大橋 山東高速膠州灣大橋全長36.48公裏，是目前世界上已建成的最長的跨海大橋。大橋起於青島市東部高科園，跨越膠州灣，在黃島側與已建成的濟青南綫順接。大橋為雙嚮六車道高速公路兼城市快速路八車道，設計行車速度80公裏/小時，橋梁寬度35米，設計基準期100年。 中國五大跨海大橋 膠州灣大橋 膠州灣大橋起於青島市東部高科園，跨越膠州灣，在黃島側與已建成的濟青南綫順接。這是目前世界上已建成的最長的跨海大橋。 港珠澳大橋 港珠澳大橋於2009年12月正式開工建設 港珠澳大橋於2009年12月正式開工建設，設計使用壽命為120年，設六條快速車道。這座連接粵港澳三地的大型跨海通道造價730億人民幣(約合 66億英鎊)，全長30英裏(約合48公裏)，可抗擊8級地震、16級臺風，承受30萬噸巨輪撞擊。通車速度將達到每小時60英裏(約合每小時96.6公裏)，也就是說，往來於兩地之間衹需半個小時，而目前則需要三四個小時。 杭州灣跨海大橋 　杭州灣跨海大橋 雙嚮6車道，全長35.673公裏的杭州灣大橋是世界最長的跨海橋。它的建成為長三角區域的經濟發展做出重大貢獻，上海到寧波的車程也由之前的4個小時縮短到2.5小時。 關於這座橋的建設光進行可行性分析就花費了十年的時間，於2003年通過審核，2008年5月1日正式通車，修建的經費高達118億人民幣，可謂是中國的世紀工程之一。杭州灣跨海大橋比東海大橋長約3公裏多。 東海大橋 東海大橋 中國東海大橋於2005年5月竣工，這座19英裏長的大橋是世界上最長的跨海大橋之一，跨越東海，從上海至小洋山島深水港。 蘇通大橋 蘇通大橋 這是中國江蘇南通市揚子江上蘇通大橋的美麗夜景，這座宏偉壯觀的大橋於2008年7月1日正式開通，其跨度為1088米。目前，蘇通大橋躋身成為世界上最長的斜拉橋，之前最長的斜拉橋是日本多多拉大橋(Tatara bridge)，跨度為890米。
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