事件: 日本新幹綫通車
| 日本新干线通车
事件經過:
行使在新幹綫上的高速火車
1964年10月1日,日本東京至新大阪間東海道超高速鐵路(新幹綫)剪彩通車。1933年7月日本政府曾計 劃開設東京至下關寬軌新幹綫鐵路,後因戰爭中止。1957年8月運輸省决定敷設東京至新大阪間的東海道新幹綫。195 9年4月,新丹那熱海口工程破土動工,歷時5年開通,總工程費38百億日元,幹綫全長約500公裏,最高時速210 公裏,從東京到大阪衹需3小時10分鐘。此後山陽新幹綫、東北新幹綫、上越新幹綫等也先後開通,成為日本經濟高速發展 的象徵。
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