科普 》 如果明天人類消失了：沒有我們的世界   》 第46節：第八章 殘存(3)      艾倫·韋斯曼 Alan Weisman

　　2．陸地
　　伊斯坦布爾市計劃要建設的地鐵係統包括在博斯普魯斯海峽下面開通一條連接歐洲和亞洲的綫路。如果地鐵的軌道未經過什麽斷層，如果伊斯坦布爾還能存在到竣工的那一天，地面上的城市消失許久後，這個係統或許還能完好地保存下來，儘管早已被人遺忘。（在地質斷層附近建造的地鐵，比如說舊金山海灣地區的快速運輸係統和紐約地鐵係統，將會經歷不同的命運。）在土耳其首都安卡拉，地鐵係統的中心區域不斷擴張，成為巨大的地下購物區，有嵌花式的墻壁、吸聲天花板、電子佈告欄係統和石頭的拱廊--比起地上喧囂的街道，地下算是井然有序的了。
　　安卡拉有地下商場；莫斯科的地鐵，隧道很深，枝形吊燈裝飾的、博物館一般的地下站臺，作為城市最有品味的地方而聞名遐爾；蒙特利爾地下的商場、購物中心、辦公室、公寓、通到地面上老式建築物的迷宮一般的通道--這些地下係統會成為留存時間最為持久的人造大廈，人類不復存在之後，它們依然會在這裏。雖然滲漏和地表陷落最終也會影響到暴露在自然環境中的地上建築，但它們的命運總比地下建築好一些。
　　這些並非是最古老的地區。距離安卡拉三小時車程的卡帕多西亞，位於土耳其中東部，字面上的意思是"優良馬匹之鄉"。不過這個名字必然有誤：它以前肯定有個更為貼切的名字，是用某種古代語言起的，但因為發音上的混淆纔有了今天這個名字，因為即使是有翼的飛馬也無法竊走這片土地的特點--竊走地下的就更無從談起了。
　　1963年，倫敦大學考古學家詹姆士·米拉特在土耳其發現了一副壁畫風景畫，它現在被人們視為世界上最古老的壁畫風景畫。八九千年以前，這也是人類在墻面上（泥巴和磚塊砌成的墻面上）繪製的最古老的作品。這副八英尺寬的二維壁畫，描繪的是一座正在噴發的雙錐形火山。如果離開事件發生的情境，這副圖畫的內容就顯得毫無意義：用赭石色的潮濕石膏顔料繪製出來的火山，也可被誤認作一個氣囊，或者甚至是脫離了身體的雙乳--若是後者，那就該是母獵豹的奶頭，因為上面莫名地點上了黑色的斑點。火山看起來像被直接置於一堆盒子之上。
　　不過，如果從壁畫的發現地來判斷，它的含義是明白無誤的。這座雙峰火山的形狀吻合東面四十英裏處、10700英尺高的哈珊峰的輪廓--它位於土耳其中部高高的科尼亞平原上。此外，"盒子"指的是原始城鎮的房屋，許多學者認為這是世界上最早的城市加泰土丘：它的年齡是埃及金字塔的兩倍，當時的人口就達到了一萬，比同時期的耶利哥要熱鬧多了。
　　米拉特開始挖掘工作後發現，這個城市的遺址衹剩下小麥和大麥田中矮矮的土墩了。他最初發現的是成百上千個黑曜石礦點，這就能解釋那些黑色的斑點了，哈珊峰火山就是這種礦石的來源。不知為何，加泰土丘被人們遺棄了。"盒子"房屋中，泥巴和磚塊砌成的墻面自行倒塌下來，"盒子"的矩形輪廓在腐蝕作用下有了柔和的弧度。再過九千年，弧綫又該變平了。
　　但是在哈珊峰的另一側的山坡上，發生過截然不同的事情。今日被稱為卡帕多西亞的地區開始是一個湖泊。幾百萬年以來，火山頻繁噴發，一層層的火山灰不斷堆積到湖泊中，深達幾百英尺。當這個"大鍋爐"終於冷卻下來的時候，這些火山灰凝結成了凝灰岩--資源豐富的岩石。
　　兩百萬年前的最後一次大爆發掀開了熔岩層，在一萬平方英裏的粉狀凝灰岩灰上鋪上了一層薄薄的玄武岩硬殼。冷卻堅硬後，氣候變得糟糕起來。風霜雨雪都來侵襲，結冰和融化的周期循環使玄武岩硬殼發生斷裂，於是水汽滲透進去，溶解了下面的凝灰岩。隨着腐蝕的加劇，地表開始塌陷。剩下的是數百個灰白、細長的小尖塔，深色的玄武岩層覆蓋其上。
　　旅遊産業的推廣人把它們稱為"仙女塔"，這名字聽起來挺悅耳，但卻不是人們頭腦中的第一反應。不過，這個帶些神秘色彩的名字還是流傳開來，因為塑造周圍的凝灰岩山丘形狀的不僅僅有風蝕和水蝕作用，想象力豐富的人類也參與其中。卡帕多西亞的城鎮建造在地面上的部還比不上建於凝灰岩山丘中的那麽多。



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【資料來源】上海科學技術文獻出版社
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