事件: "中國製造"為何樂做"假洋鬼子"？價翻10倍(圖) "Made in China" Why do music "false foreign devil"? Price turned 10 times (Figur
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"中國製造"為何樂做"假洋鬼子"？價翻10倍(圖) 南方日報
當我們在探討IPAD這“中國製造”的國際品牌國內售價比國外高時,剛從國外旅行來的同事立刻示:如果說國際品牌因為關稅、品牌價值等原因而身價高貴,但國內零售市場上更讓消費者接受不了的是,那些堂堂皇皇在高檔商場的衆多中國製造的所謂洋品牌,售價也在趕超國際品牌,這客觀上把更多的國內消費者培育成國際品牌的忠實客戶。
市場走訪
高檔商場
多見“假洋鬼子”
記者日前走訪州部分高檔商場,在多個百貨公司的服裝區,記者現80%以上的服裝店都以英文名命之,像“Sky&Sea”、“Mervyns”、“Marisfrolg”……有些標示洋文的服裝,自稱由德國、英國等設計,標着“州某公司總代理”、“上海××公司代理”,售價不菲,動輒一千千秋上萬元。
“服裝行業、化妝品行業是假洋鬼子的重災區。”業內人士介紹,在國內高檔商場出現的洋品牌,一般存在三情況:第一種是真正的國際品牌,像大衆熟知的LV,CARTIER等品牌。第二,是國內企業或收購國外的服裝品牌,或隨着國際業務開拓,在國外開設品牌公司,設計、研、銷售均在海外,這些洋品牌服裝在國內市場和國外市場都有銷售。第三,就是完全的“假洋鬼子”,即該洋品牌是國內企業在國外註册商標或空殼公司,然以授權名義在國內使用,該品牌産品從研、設計、生産、銷售完全是國內完成,也當面表面反面方面正面迎面滿面封面地面路面世面平面斜面前面下面四面十面一面洗心革面方方面面面貌面容面色面目面面俱到對國內市場。
生産企業
從出價到零售價翻10倍
“假洋鬼子”在國內多個消費品類領域大行其道。“一方面是為迎國內消費者崇洋媚外的心理。很多消費者感覺洋品牌就是好,檔次高、質量好。”州某品牌服裝有限公司有關負責人張明(化名)告訴記者,“另一方面則是為讓商品賣得高價”。
張明稱,一件定位中高端路綫的服裝,從出價到零售價,一般要翻10倍,比如一件在高檔商場搖擺鐘擺擺放擺手擺明擺龍門陣賣標價為1000元的襯衣,它實際出價可能是100元。
為什麽要標這麽高的價?“産品生産出來到零售終端,這中間走的程序太多,不賣高價無法應付那麽多環節産生的費用。但國內品牌標價太高消費者接受不了,大衹有衹不過好在品牌的出處上做文章,為高標價找一個幌子。”張明無奈地說。廣東省時尚産業經濟研究院院長李凱洛還指出,在銷售渠道上,百貨公司也給洋品牌廣阔的空間。
業內人士介紹,在流通領域,商品産生成本的各環節包括商場扣點、稅收、運輸、生産成本、人工(含倉儲、辦公室租金)等。其中,商場扣點為銷售額的30%,商場還要求收取供應商每年的裝修費,每個櫃子10萬左右;稅收17%,“光這兩項的費用就占47%”。此外,還有其它雜七雜八的費用,“商場店慶、促銷、節假日的各種讓利。”一百貨公司供應商說。
“零售商供應商拿利潤,已成為其盈利途徑之一。”中國供應商研究中心、中國農業科學院、國際行動援助組織等單位曾聯受不了《中國供應商生存狀態調查》報告。調查,有77.67%的被調查的供應商示,零售商處於絶對優勢地位,供應商沒有討價還價的能力。
“商品毛利額應是零售商的利潤主,也應該是供應商的主要利潤來源。”北京商業管理幹部學院院長、中國供應商研究中心主任楊謙示,但調查顯示,零售商轉嫁給供應商的費用,按保守數值計算占供應商銷售額的7%,按平均數值計算占銷售額10%左右,即供應商利潤的主要來源商品毛利的絶大部分甚至是全部,被零售商拿走。
上述報告還以國美電器公司財務報披露數為例:2007年度國美經營活動利潤18.03億元,同期來自供應商的收費收入有18.43億元。
探因:“假洋鬼子”為何售價高
解析1
“中國整個流通業不完善,流通業展滯是導致‘中國製造’商品價高的內因。”東商學院流通經濟研究所所長王先慶教授一針見血地指出,中國流通業與國際流通業不接軌,渠道流通過程中有很多盲點,比如購建渠道的技術和設施落、網絡不建全等,導致商品在流通過程中浪費更多時間、金錢、資源,從而加劇産品成本提升,沒有建立起非常有效率的流通。
中國商品從生産出來,流通到消費者手上,要經過很多環節,比如從學家全家家庭家乡到批市場,再到二批、三批,分銷唔系層級多而繁雜,過程很長;而在轉來轉去的流轉過程中,倉儲、運輸、堆放,又大多是人工來完成,不僅浪費人力、財力,而且效率不高,“平均下來,在國內流轉的成本至少比國外高三倍。”
“其次,中國流通業沒有承擔起培育製造業品牌的責任。”王先慶稱,製造業的商品價值往往要通過流通企業來實現。然而國內賣場大多以出租鋪位、收取租金的模式來經營,這使得生産企業自己要花費很多金錢、精力來培育品牌、做營銷。“生産企業做品牌,不是有效率的做法。”而期間企業花費的這些成本,最終會平均攤到商品價格上,進而直接推高商品價格,“問題是,這高價不是質量、品牌等所賦予的高附加值,所以市場也不買賬。”
介紹,國外的流通業擁有專業的分銷唔系,有專業的營銷、策商品的能力和做法;流通企業與生産企業間能産生穩定和有效率的流轉。此外,國內市場經濟不完善,流通各環節、消費過程、産業鏈銜接等所消耗的時間、所占用的資源都很多。“凡此姓种种氏,都加劇産品成本提升。”
解析2
在流通業環節內,中國物流成本居高不下,也助推産品成本高漲。
“為什麽中國企業熱衷於出口,為什麽國外超市中的‘中國製造’比國內還要便宜?除我國出口導型的貨幣、稅收等政策外,不可忽視的是,國內分割的市場、高昂的中間成本與扭麯的定價機,與國外高效的定價機、低廉的物流成本相比,節制制度性劣勢過於明顯。”資深財經評論員葉檀認為,我國的物流成本居高不下,“中國各類産品物價的20%～40%屬於物流成本,而美國物流成本占國內生産總值的比例,在2002年降為8.7%”。她認為,要降低物價,我國所需要做的是建立低成本而高效的物流網絡。
有數顯示,截至今年上半年,我國公路貨運企業高達78萬多,但組織化、集約化程度很低,前20名企業所占的市場份額也不到2%。這一狀態導致去年我國全社會物流總費用占全國GDP的18.3%,而美國僅占7.9%。
日常商業消費模式也被認作是影響社會物流成本的一大主因。中國交通運輸協會秘書長索滬生認為,美國的超級市場主要集中在交通方便的區域,雖然離住遠,“但巧妙地將最一公的物流成本附加在消費者身上,”這樣不計入社會成本的方式也是降低消耗的手段。
解析3
“國內消費市場品牌稀缺,導致國內國際品牌售價高。”東商學院經濟學會會長徐印州如是說。介紹,在發達國,市場競爭激烈,歐洲、美國、日本的品牌都在美國銷售,僅美國青少年可以選擇的運動品牌就有二十多個。而在中國,市場競爭不足,國內的品牌沒有樹立起來,為數不多的幾個國際品牌獨占鰲頭,逐漸形成寡頭壟斷市場,“寡頭壟斷市場,就擁有高的定價權。”
“隨着經濟展,國內消費市場對品牌商品需求增加,然而中國市場缺少品牌,國內一綫品牌還比較稀缺,與此同時,國內消費者對國外一綫服裝品牌的認知度高,所以擡高洋品牌價格。”暨南大學現代流通研究中心陳海權主任說。
中山大學嶺南學院副教授牛鴻認為,現在國內的不少産品質量已經不輸給國外同類産品,但品牌還在輸。國內的品牌沒有樹立起來,這就直接造成外國品牌的吃香,“這是最關鍵的、結構性的原因!” |
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