事件: 美國吃驚：解放軍殲-20居然不僅是個傳說 U.S. surprise: J -20 PLA is not only a legend actually
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據美國“defense-”網站27日消息稱，最近在中國互聯網報道中，出現了一係列有關一架大型、似乎具有隱形性能的戰機的照片，如果得到證實的話，這將是證明中國新型第五代多用途戰機J-20殲擊機出現的第一個證據。圖片顯示，這款戰機正在接受檢查，並沿某未知機場的滑行道滑行。
外媒根據這些信息對中國的新一代戰機進行了種種猜想。
美國防務新聞網：這些圖片幾天前開始在中國互聯網論壇上出現，不過由於圖片的低分辨率，最初被懷疑是偽造的。然而，現在一些更加清晰的圖片在中國各大網網站的流傳迫使許多專傢承認這架飛機的存在。
當然以上種種仍有可能是精心製造的騙局的一部分，畢竟這已不是第一次曝光有關中國最新軍事係統的有限幾張圖片。過去包括核潛艇在內的許多係統，都曾通過在互聯網論壇出現圖片的方式嚮全世界公開。
俄政治與軍事分析中心副主任亞歷山大赫拉姆奇欣稱：“有關中國五代機進行地面試驗的消息可能是個假消息。要知道，孫子兵法就曾說過‘兵不厭詐’。不過，也不能排除情況恰恰相反。中國捨不得花錢發展自己的航空工業。如果中國真的擁有自己的第五代戰機，那麽它首先對美國構成威脅，將迫使後者約束其在亞洲的野心。”
俄外交與國防政策委員會專傢亞歷山大摩爾多文表示，“不久前大傢還都以為，中國人在戰鬥機領域大大落後於我們和美國。但是她們在研發上一直捨得花錢，目前她們開始收穫果實了。這個民族能夠獨立實現載人航天計劃，成功研發五代機也不值得驚奇。”
俄羅斯《獨立軍事評論》雜志責編維剋多利托夫金說：“中國目前尚不能獨立研製第4代戰機，但突然研發出更繁雜的第5代戰機，我對此表示懷疑。”中國航空産品的主要採購方是些非洲國傢。他們的産品目前還無法同俄羅斯、美國、法國和瑞典的戰機相競爭。”
發動機：由俄羅斯提供，但最終生産性將采用國産發動機
《簡氏防務周刊》記者曾羅布休森報道稱，俄羅斯為殲-20提供了32000磅推力的117S發動機，這種發動機足以在8萬磅級的飛機上安裝――也許超音速巡航性和靈活性比F-22低，但武器艙更大，燃料更多”。
美國《航空周刊》：J-20發動機可能屬於的AL-31F傢族的型號，最終生産型將采用尚在開發中的國産發動機。
美國《航空周刊》猜測：通過與地面保障車的尺寸對比，這架飛機長約75英尺(22.86米)，翼展超過45英尺(13.72米)，在無外部挂載的情況下起飛重量約為75000磅到80000磅(34噸到36.3噸)，這意味着殲-20具有可觀的內部載油量，機體長度與1960年代的美製F-111戰鬥轟炸機相當，F-111載油量為34000磅(15.4噸)。
澳大利亞“AustralianAviation”網站報道：其體積似乎要大於美國的F-22“猛禽”戰鬥機，與俄羅斯的第五代戰機T-50不相上下。
《航空周刊》：殲-20采用於殲-10類似的鴨翼加三角翼佈局，有兩個類似T-50的全動垂尾及兩個小面積的腹鰭。隱身機體外形與F-22類似。沿着機體兩側是傾斜的雙垂尾，機翼與機身平滑過渡，前部機身包圍着尖銳的邊緣，機身表面的傾斜角度要比F-35還大，無邊框整體式的座艙與F-22類似。
《漢和防務評論》創辦人平可夫：中國四代機的全動式垂直尾翼、切面全動式三角翼、邊條的設計。
《漢和防務評論》創辦人平可夫：具備了空前的機動性，尤其是橫嚮機動性、低速機動性、地空機動性。
美國《航空周刊》：殲-20的後機身特點並不完全符合隱身標準，包括機翼舵面凸出的整流罩以及軸對稱發動機排出的廢氣及腹鰭設計，所以殲-20的隱身性能低於全方位隱身的F-22戰機。
《漢和防務評論》創辦人平可夫：J-20三角翼的設計一定程度上犧牲了隱身性，隱身材料技術達不到F-22。
《漢和防務評論》創辦人平可夫：依J-20的空重和國産發動機的加力推力，目前的J-20要達到超音速巡航能力是不可能的。
美國《航空周刊》：殲-20肯定將在一到兩年內進行首次試飛。
美國防務新聞網站：J-20大批量服役可能需要花費十年甚至更長的時間
俄新社：“J-20”的誕生比美國F-22A晚了將近20年，比俄羅斯的米格-1.44晚17年，比蘇-47晚約14年。如果中國接受了“J-20”作為這一係列中的一員，中國將在10年內造出首架第五代戰機；否則的話，中國至少需要15-20年才能對“J-20”進行批量生産。
美中經濟與安全評估委員會提交給國會的年度報告稱呼中國的國産五代戰機殲－XX有望於2018年列裝。
美國國防部的情報稱至少在2020年前中國不會擁有第5代殲擊機，到2025年中國也衹會有限裝備幾架新一代戰機。
俄政治與軍事分析中心副主任亞歷山大赫拉姆奇欣稱，“至於第五代戰鬥機的列裝，我不排除中國會比我們早。”
美國《時代》網站：一些觀察人士認為，圖片中的飛機應該是真實的，而且早就應該出現了。“中國有資金、工業技能、科技基礎。這使得中國有更大的自由度，可匹敵或超過美國現在已經存在20年的設計。”
美國《航空周刊》的比爾・斯威特曼說：“為什麽中國需要一種短程的隱形飛機？任何需要這種戰鬥能力才能打擊的目標離中國大陸都很遠。”
《巴基斯坦愛國者》：J-20隱形飛機的出現讓航空界震驚，這標志着中國空軍嚮前邁出了一大步，中國空軍不再依賴俄羅斯或以色列的過時設計。文章分析，這是否意味着美國空中主導地位的終結？在俄羅斯新型T-50隱形飛機首次試飛後，分析人士也發出了類似警告。 |
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