事件: 罗璧、朱清、张瑄开海道运粮
| 事件经过:
至元十三年 （1276），伯颜下临安（今浙江杭州），得宋库藏图籍，招行军千户朱清、张瑄由崇明洲（今上海崇明）入海运至直沽（今天津），转送大都（今北京）。这是元代海运之始。全国统一后，大都每年需从江南调运大量粮食。最初是通过南北大运河进行，但运河漕运不畅，尤其是中滦（今河南封丘西南的黄河北岸）到淇门 <今河南浚县西南）之间一百八十余里的陆路运输，劳民费财，后来改用运河与海道相结合的办法，仍是“劳费不赀，卒无成效”。至元十九年（1282），太傅、丞相伯颜追忆当年海运图籍之事，认为海运可行，建议漕运粮食改走海道。忽必烈采纳了这一建议，命上海 （今上海）管军总管罗璧与朱清、张瑄等造平底海船六十艘，运粮四万六千余石，走海道送大都。罗璧等入海之后，因遇信风失时，只得在刘家岛（今山东蓬莱县境）停留，船队次年始达直沽。罗璧因功进怀远大将军、管军万户，兼管海遭运粮。同年，立万户府二，以朱清为中万户，张建为千户，忙兀瑄为万户府达鲁花赤。二十四年（1287），立行泉府司，专掌海运，增置万户府二，合以前所置共为四万户府。二十五年，第二批海运粮抵京师，共四十万石。二十八年 （1291），因朱清、张瑄之请，并四万户府为二都漕运万户府，朱、张分别以江东道宣慰使；淮东道宣慰使兼领万户府事。自此以后，海路运粮，“止令清、瑄二人掌之”。运粮数量逐年增加，最多的是文宗天历二年（1329），达三百五十余万后。
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