此時載有第二波増援朝鮮清軍並懸挂英國國旗的英國“高升”號商輪和滿載軍械的“操江”艦先後駛來。高升當時是由英國船長T. R. Galsworthy受清政府特許航行，船上有多名西方顧問和船員。“濟遠”艦拋下“高升”號而走，“吉野”號獨自追擊“濟遠”艦。12時38分，“吉野”漸次逼近“濟遠”。“濟遠”發尾炮三發炮彈命中，“吉野”受傷轉舵撤走。日軍三艦見“高升”號與“操江”艦，立即以“浪速”艦攔截“高升”號，以“秋津洲”艦攔截“操江”艦。9時15分“浪速”發出信號勒令“高升”號“停輪”，逼迫高升將船衹駛往日本，以船上官兵作為“人質”，船上清軍官兵大為憤怒，因為此時中日雙方尚未開戰，怎可無故俘虜船上官兵？況且清軍人數多於日軍，所以希望以死抗之，便要求Galsworthy船長將船駛回大連或旅順。而英國艦長認為運兵船根本無力與對方巡洋艦對抗，為了保全船員性命，衹能投降日軍。正在雙方僵持不下的時刻，日軍突生紅旗，要求船上洋員離船。英國船長和其他西方人士隨即跳船。清軍認為洋員係臨陣脫逃，開槍射擊西方人士。而日軍則旋即發炮進攻，清軍亦據船以步槍迎敵。下午1時“高升”號被“浪速”擊沉，此時日軍竟用機槍掃射在海上漂浮的清軍官兵，最後殉難者達七百餘。英國船長Galsworthy和兩位西方船員被日方輓救。德國顧問von Hanneken少校遊到岸邊。下午2時“操江”艦“秋津洲”追上也被俘虜。