事件: 馮如製成雙翼飛機試飛成功

國度: 中國  

朝政: 清代

國君紀年: 愛新覺羅溥儀宣統二年

事件類型: 熱門

開端時間: 1910年八月8日

終結時間: 1910年  

地點: 中國

事件經過:

  宣統二年(1910),馮如製成雙翼飛機試飛成功。馮如是廣東恩平人,生於光緒九年(1883)。因傢中貧寒,馮如幼年即隨親眷赴美國,在舊金山和紐約等地做工謀生。在“日作營生,夜習西文”的生活中,他逐漸感到“國傢富強,由於工藝發達,而工藝發達以機器為權輿”。在紐約工廠裏,他刻苦鑽研機器工藝,經十多年努力,掌握了不少機械技術和機械學知識及電學理論。光緒二十九年(1903),萊特兄弟發明的飛機試飛成功,使馮如深受影響,遂立志從事飛機製造。光緒三十二年(1906),馮如回到舊金山,開始鑽研飛機的設計和製造。在旅美華僑的熱心資助下,馮於光緒三十三年(1907)在舊金山以東的奧剋蘭設場製造飛機,並於宣統元年(1909)建立了廣東飛行器公司。同年,製成一架飛機。八月初八日,馮架機在奧剋蘭附近的派德蒙特山丘試飛成功。八月初十日,《舊金山觀察者報》的頭版報道了這次試飛的消息。宣統二年(1910),馮又製成一架當時世界上性能較先進的雙翼飛機,從八月末開始試飛和表演,飛行高度為三百一十米,時速一百零五公裏,大獲成功,受到孫中山和旅美華僑的贊許,成為我國第一個航空設計師和飛行員。同年,他參加國際飛行協會舉辦的飛行競賽大會,獲得優等奬,並取得了美國國際航空學會頒發的甲等飛行員證書。美國和英國都以重金招聘馮為飛行技術教練,但他决心報效祖國,拒絶了各國的聘約。宣統三年(1911)正月,他與助手朱竹泉、朱兆槐等人攜帶兩架飛機回國,並準備將在美國的廣東飛行器公司遷回廣州,企圖為中國的航空事業一展身手。由於當時的清政府對航空事業毫無興趣,使馮製造飛機的一腔熱望化為泡影。
   中国 關鍵詞: 地點: