事件: 中比議定《蘆漢鐵路藉款合同》
| 事件經過:
光緒二十三年（1897）四月二十六日，清督辦鐵路大臣盛宣懷與比利時銀行團代表在武昌簽訂了《蘆漢鐵路藉款合同》，此為草合同。六月二十八日，在上海簽訂了正式合同――《蘆漢鐵路藉款續增合同》。光緒二十四年（1898）五月八日，又在上海改訂正合同――《蘆漢鐵路比國藉款續訂詳細合同》。規定：藉款總額為四百五十萬英鎊，年息五釐，按九折交付；償還期為三十年；以本鐵路及其所屬一切産業為擔保；由比國銀行團派員監督鐵路修築、經營鐵路營業；築路所需材料，除漢陽鐵廠提供一部分外，皆由比國銀行團承辦。比利時銀行團受俄、法集團支持。俄、法正是通過比利時銀行團出面，取得了蘆漢鐵路的投資、修築和經營權。俄國的勢力從此可由東北直趨南下，伸入河北、河南、湖北廣大地區。
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