美國
(
1932年二月12日)
（美）鮑勃盧茨(Bob Lutz)，曾在通用汽車、寶馬、福特、剋萊斯勒四傢全球頂級汽車巨頭擔任高管，其中，通用15年、福特12年、剋萊斯勒12年、寶馬7年，歷時47年之久，業內無出其右者。
2001年，通用將已從剋萊斯勒退休的盧茨再度請出山就職副總裁，主導通用的産品開發，達到事業巔峰。他在通用期間，將財務上的守財奴作風、辦公室政治、內部地盤爭奪、風險規避作為前進道路上的主要絆腳石一塊塊清除，帶來了一係列翻天覆地的産品創新，包括凱迪拉剋“16”概念車、CTS轎車，雪佛蘭Malibu轎車、2010年型別剋新君越等等。
在2009年全美經濟緊縮中宣佈破産之後，通用因為全面貫徹盧茨的管理思想而重回正道。他給我們講述的故事將給任何企業的經營管理帶來啓迪，尤其是那些被守財奴作風整治得開始呼吸睏難的企業，更應該好好吸取通用的經驗、教訓。
被稱為“産品大帝”的鮑勃盧茨至今仍活躍在世界車壇。
Robert Anthony Lutz (born February 12, 1932) is a Swiss American automotive executive. He served as a top leader of all of the United States Big Three (automobile manufacturers), having been in succession executive vice president (and board member) of Ford Motor Company, president and then vice chairman (and board member) of Chrysler Corporation, and vice chairman of General Motors.