旅游记录 西藏游记:女人上路   》 第86节:若羌-罗中镇-哈密(3)      李彦 Li Yan

  插入图片:大沙坡,其实坡度有15度以上。DSC-2708艾东供稿
  沿着大切们的路标指点,在坎坷的路上又行进了几个小时,终于在天黑前到达了湖心,胜利的喜悦难以言表,我是第一个全程自驾小切进入湖心的女性吧,即使不是,我也很骄傲。大家兴奋照相之余,四五更做出些非常之事,他把车开得稍远,像小狗一样,在湖心留下他特有的“记号”。
  在罗布泊的离地理湖心不远的地方,有一些不同地方的组织或者旅行团队为纪念到达湖心而立的石碑,碑上通常都写着到达者的名字,以及一些挑战死亡之海,穿越罗布泊等之类的内容,很纳闷的是,难道他们是事先就准备好了这样一块石碑并一直带到这里的?真是有心人啊!可是,当他们立这块碑的时候,还并没有完成他们所说的穿越呀!这样是否算是一种欺骗呢?或者说是作秀吧。相信还有不少和我们一样的人,到达这里也默默无闻,其实到达并不是目的,体验才是我们所追求的。不过,我们也希望能够在这里留个纪念,为自己也为所有曾经到达这里而默默不语的人们,大家拣来一块废弃的黑色花岗岩,用纸写好了所有到达湖心的人的名字,包括那只到达湖心的小博美犬猪头饼,他肯定是第一只到达湖心的小狗了,只写了是自驾车到达湖心,特此铭记,把这样一张纸用宽胶带固定在花岗岩上,这里很少下雨,或许我们这个简陋的小碑可以保留得和那些华美的大碑一样长久吧。毕竟,我们经历了那么多的坎坷才到达这个地方。
  插入图片;湖心 DSC-2775 艾东供稿
  插入图片:在通往湖心的魔鬼路上 95#
  其实,湖心附近的地方,湖盆上的盐碱壳变得比较平坦,就好像风平浪静的湖面,完全没有其他地方那样狰狞,这是一个奇怪的现象,不知道楼兰附近的湖的西部是否也是如此,大切们已经去探险楼兰了,从电台里一直能够听到他们不停找路的联络声,他们在往西行进了一段距离后,从GPS上看,楼兰就在十几公里之外,但是就是找不到相应的路,天色已经黑下来了,大切们亦无意强攻,掉头返回,看来楼兰古城当真是神秘莫测,非常人所能到达啊。
  我们则又去了附近的另一片碑林,那里是以环保为主要内容的几个纪念碑,其中包括陈雅丹女士为其父——研究罗布泊最久的科学家陈宗器先生所立的纪念碑,和他相比,我们的到达算得了什么?他才是真正的人类的英雄。
  在距离湖心大约12公里的地方,还有着曾经徒步全中国并永远留在罗布泊的壮士于纯顺的墓,由于天色已黑,道路不明确,未能前往拜谒,在我看来,于纯顺壮士以付出自己的生命的方式,警告着所有的人们,曾经是人类赖以生存的湖泊,现在却是吞噬生命的死亡之海,但愿他的牺牲能让所有人都能体会到他的良苦用心。
  到达湖心给我最深的感触,并不是所谓的光荣和骄傲,而是感叹沧海桑田就发生在我们生活的时代,如果每个曾经到达罗布泊的人没有这样的体会,将是一个莫大的悲哀,人类的教训就在眼前,多么活生生的教训啊! 人类什么时候能够全民觉醒,真正面对现在的环境,面对曾经的错误,爱护自己的家园啊?!
  返程是在黑暗中摸索前行,谁也不想再走那3公里刀尖上跳舞一般的路,于是绕上大路,多走了十几公里稍好的路,回到镇上已是午夜时分,蒙古包居然满员了,只好在加油站的铁皮房子中凑合一晚,套了两个棉睡袋,夜里仍然寒冷难忍。
  10月7日
  罗中——哈密
  全程390公里
  心情指数:死里逃生
  10点07分 罗中,出发。
  13点 右前减震损坏。102公里。
  14点20分 鄯善岔口 。128公里。
  15点40分 D档熄火,167公里。
  16点45分 后门支撑杆折断,201公里。
  18点18分 见西气东输管线,224公里。
  20点08分 熄火,280公里。
  20点57分 再次熄火,补冷却液解决。285公里。
  0点16分 上柏油路。359公里。
  1点 哈密白云饭店。390公里。
  经历了昨天湖心的考验,今天的400公里路程,对于我们这些已经去过阿里和经历了很多差路的家伙来说,应该不是悬念,可是世事难料。
  我和四五比大切们提前出发了,昨天他的电瓶彻底完蛋,我搭救了他,今天,他又照顾着我,我们相互扶持着穿过这400公里的艰难路面。
  80公里盐碱滩的颠簸之后,我们彻底离开了湖盆地区,沿途时是河道和戈壁,起伏缓和的群山如同画中、红色、黄色、黑色、白色、绿色的群山,柔和的曲线下面,却蕴涵着雄浑的内心。我爱这样的风景。
  插入图片:黑戈壁中 DSC-2930
  插入图片:路标 IMG1726,1727
  然而路却是最颠最毁车的那种搓板路,还有大坑和浮土做成的大面缸,这些把我的爱切折磨得浑身是伤,车灭火不着,后备箱支撑杆折断,前减震器漏油损坏,我似乎遇到了前所未有的艰难,车车也在受着熬煎,在比较平一点的路段上,我也只能以30公里左右的时速慢慢行进,否则,失去前减震的车子就会颠簸如坐轿子,入夜,我的车又经历了两次灭车,但最终终于解决了问题。四五一直坚持等着我,没有把我丢在夜色中等待后面赶来的大切们的帮助,我们在黑夜中缓缓移动,艰难找路,终于,在午夜赶到了哈密,400公里的路途,竟然走走停停地走了14个小时,而昨天的湖心之旅,单程60来公里的路,却走了5个多小时,艰难程度可想而知。
  艰难的旅程令人难忘,患难中的友情令人感动,即使是萍水相逢,也要在关键时刻共进退,这就是当代汽车骑士的侠义之心。
  罗布泊及周边简介:
  罗布泊在若羌县境东北部,曾是我国第二大内陆河,海拔780米,面积约2400~3000平方公里,因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世,古罗布泊诞生于第三纪末、第四纪初,距今已有200万年,面积约2万平方公里以上,在新构造运动影响下,湖盆地自南向北倾斜抬升,分割成几块洼地。现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地,曾经是塔里木盆地的积水中心,古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域,源源注入罗布洼地形成湖泊。?



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【资料来源】光明日报出版社
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