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旅游记录 》 西藏遊記：女人上路 》
第86節：若羌－羅中鎮－哈密(3)
李彥 Li Yan
插入圖片：大沙坡，其實坡度有15度以上。DSC-2708艾東供稿
沿着大切們的路標指點，在坎坷的路上又行進了幾個小時，終於在天黑前到達了湖心，勝利的喜悅難以言表，我是第一個全程自駕小切進入湖心的女性吧，即使不是，我也很驕傲。大傢興奮照相之餘，四五更做出些非常之事，他把車開得稍遠，像小狗一樣，在湖心留下他特有的“記號”。
在羅布泊的離地理湖心不遠的地方，有一些不同地方的組織或者旅行團隊為紀念到達湖心而立的石碑，碑上通常都寫着到達者的名字，以及一些挑戰死亡之海，穿越羅布泊等之類的內容，很納悶的是，難道他們是事先就準備好了這樣一塊石碑並一直帶到這裏的？真是有心人啊！可是，當他們立這塊碑的時候，還並沒有完成他們所說的穿越呀！這樣是否算是一種欺騙呢？或者說是作秀吧。相信還有不少和我們一樣的人，到達這裏也默默無聞，其實到達並不是目的，體驗纔是我們所追求的。不過，我們也希望能夠在這裏留個紀念，為自己也為所有曾經到達這裏而默默不語的人們，大傢揀來一塊廢棄的黑色花崗岩，用紙寫好了所有到達湖心的人的名字，包括那衹到達湖心的小博美犬豬頭餅，他肯定是第一隻到達湖心的小狗了，衹寫了是自駕車到達湖心，特此銘記，把這樣一張紙用寬膠帶固定在花崗岩上，這裏很少下雨，或許我們這個簡陋的小碑可以保留得和那些華美的大碑一樣長久吧。畢竟，我們經歷了那麽多的坎坷纔到達這個地方。
插入圖片；湖心 DSC-2775 艾東供稿
插入圖片：在通往湖心的魔鬼路上 95#
其實，湖心附近的地方，湖盆上的????鹼殼變得比較平坦，就好像風平浪靜的湖面，完全沒有其他地方那樣猙獰，這是一個奇怪的現象，不知道樓蘭附近的湖的西部是否也是如此，大切們已經去探險樓蘭了，從電臺裏一直能夠聽到他們不停找路的聯絡聲，他們在往西行進了一段距離後，從GPS上看，樓蘭就在十幾公裏之外，但是就是找不到相應的路，天色已經黑下來了，大切們亦無意強攻，掉頭返回，看來樓蘭古城當真是神秘莫測，非常人所能到達啊。
我們則又去了附近的另一片碑林，那裏是以環保為主要內容的幾個紀念碑，其中包括陳雅丹女士為其父——研究羅布泊最久的科學家陳宗器先生所立的紀念碑，和他相比，我們的到達算得了什麽？他纔是真正的人類的英雄。
在距離湖心大約12公裏的地方，還有着曾經徒步全中國並永遠留在羅布泊的壯士於純順的墓，由於天色已黑，道路不明確，未能前往拜謁，在我看來，於純順壯士以付出自己的生命的方式，警告着所有的人們，曾經是人類賴以生存的湖泊，現在卻是吞噬生命的死亡之海，但願他的犧牲能讓所有人都能體會到他的良苦用心。
到達湖心給我最深的感觸，並不是所謂的光榮和驕傲，而是感嘆滄海桑田就發生在我們生活的時代，如果每個曾經到達羅布泊的人沒有這樣的體會，將是一個莫大的悲哀，人類的教訓就在眼前，多麽活生生的教訓啊！ 人類什麽時候能夠全民覺醒，真正面對現在的環境，面對曾經的錯誤，愛護自己的傢園啊？！
返程是在黑暗中摸索前行，誰也不想再走那3公裏刀尖上跳舞一般的路，於是繞上大路，多走了十幾公裏稍好的路，回到鎮上已是午夜時分，蒙古包居然滿員了，衹好在加油站的鐵皮房子中湊合一晚，套了兩個棉睡袋，夜裏仍然寒冷難忍。
10月7日
羅中——哈密
全程390公裏
心情指數：死裏逃生
10點07分 羅中，出發。
13點 右前減震損壞。102公裏。
14點20分 鄯善岔口 。128公裏。
15點40分 D檔熄火，167公裏。
16點45分 後門支撐桿折斷，201公裏。
18點18分 見西氣東輸管綫，224公裏。
20點08分 熄火，280公裏。
20點57分 再次熄火,補冷卻液解决。285公裏。
0點16分 上柏油路。359公裏。
1點 哈密白雲飯店。390公裏。
經歷了昨天湖心的考驗，今天的400公裏路程，對於我們這些已經去過阿裏和經歷了很多差路的傢夥來說，應該不是懸念，可是世事難料。
我和四五比大切們提前出發了，昨天他的電瓶徹底完蛋，我搭救了他，今天，他又照顧着我，我們相互扶持着穿過這400公裏的艱難路面。
80公裏????鹼灘的顛簸之後，我們徹底離開了湖盆地區，沿途時是河道和戈壁，起伏緩和的群山如同畫中、紅色、黃色、黑色、白色、緑色的群山，柔和的麯綫下面，卻藴涵着雄渾的內心。我愛這樣的風景。
插入圖片：黑戈壁中 DSC-2930
插入圖片：路標 IMG1726，1727
然而路卻是最顛最毀車的那種搓板路，還有大坑和浮土做成的大面缸，這些把我的愛切折磨得渾身是傷，車滅火不着，後備箱支撐桿折斷，前減震器漏油損壞，我似乎遇到了前所未有的艱難，車車也在受着熬煎，在比較平一點的路段上，我也衹能以30公裏左右的時速慢慢行進，否則，失去前減震的車子就會顛簸如坐轎子，入夜，我的車又經歷了兩次滅車，但最終終於解决了問題。四五一直堅持等着我，沒有把我丟在夜色中等待後面趕來的大切們的幫助，我們在黑夜中緩緩移動，艱難找路，終於，在午夜趕到了哈密，400公裏的路途，竟然走走停停地走了14個小時，而昨天的湖心之旅，單程60來公裏的路，卻走了5個多小時，艱難程度可想而知。
艱難的旅程令人難忘，患難中的友情令人感動，即使是萍水相逢，也要在關鍵時刻共進退，這就是當代汽車騎士的俠義之心。
羅布泊及周邊簡介：
羅布泊在若羌縣境東北部，曾是我國第二大內陸河，海拔780米，面積約2400~3000平方公裏，因地處塔裏木盆地東部的古“絲綢之路”要衝而著稱於世，古羅布泊誕生於第三紀末、第四紀初，距今已有200萬年，面積約2萬平方公裏以上，在新構造運動影響下，湖盆地自南嚮北傾斜擡升，分割成幾塊窪地。現在羅布泊是位於北面最低、最大的一個窪地，曾經是塔裏木盆地的積水中心，古代發源於天山、昆侖山和阿爾金山的流域，源源註入羅布窪地形成湖泊。?
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【資料來源】光明日報出版社 |
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