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文化思考 》 到古代中國去旅行 》
圖畫、小說中的“般載”與船艦(3)
伊永文 Yi Yongwen
吻合的。《西洋記》第十五回寫到獻給皇帝審查的“經折兒”，“海裏畫的是船，船又分得有個班數，每班又分得有個號數”，實際這就是“船樣”。
“船樣”標明造船的工料定額、主要的構件，如瀋《南船記》性質一樣。當然，《西洋記》不可能像造船技術書那樣專門化，但它也透露出了明代造船技術一個相當精確的側面。像“寶船”的鐵錨，分上中下不同類型，每一類型又要細分“三號”，最大的“頭一號的錨要七丈三尺長的廳，要三丈二尺長齒，要八尺五寸高的環”。係錨的棕纜，“每根要吊桶樣的粗笨”。
為鍛造這樣的鐵錨，錨廠搭起了49座，周圍約有9丈9尺，高約有2丈4尺的爐子，“各鋪行運鐵，各匠人運炭，實於各爐之中，以滿為度，也不論他千百擔鬥”，“衹見那爐上的小門兒風兒又宣，火兒又緊，火趁着風威，風隨着火力，無分晝夜，都是這等通明”，“卻就是火焰山也不過如此”。這情景不由人想起宋應星《天工開物》中對“錨”的評說：“蓋爐錘之中，此物之最巨者。”《西洋記》不單在描述造船技術方面準確、細緻，在其他方面也大致不差。像各船編定字號，《籌海圖編》可證確實是這樣。《西洋記》所說的“寶船”長44丈，闊18丈，無論驗之正史《明史》，還是驗之筆記《客座贅語》，都是這樣記錄的。
此外，《西洋記》還寫了“馬船”、“糧船”、“坐船”、“戰船”。這些船，在典籍中也都有明確記載，而《西洋記》較之則更為詳實，羅懋登寫道：每一號船中間，有明三暗五的廳堂，有明五暗七的殿宇。每一號船上面，有三層天盤。每一層天盤裏面，擺着二十四名官軍，日上看風看雲，夜來觀星觀鬥。
尤其是鄭和所乘的第一號寶船，“是個帥府，頭門、儀門、丹墀、滴水、官廳、穿堂、後堂、庫司、側屋，別有書房、公廨等類，都是雕梁畫棟，象鼻挑檐，挑檐上都安了銅絲羅網，不許禽鳥穢污”，真是規模宏大，設計精巧。
三桅大船鄭和遠涉西洋，除卻外交、貿易，還含有抵禦侵襲、耀兵異域的成份，所以專有軍事護航的“戰船”。“戰船”的編製和裝備，在以“從軍”名義隨鄭和下西洋的鞏珍所寫的《西洋番國志》中也沒有提到，其他史料也言及寥寥，因此，筆者將《西洋記》中有關“戰船”的情況加以綜合統計：“戰船”有五桅，長18丈，寬6丈8尺。載捕盜、舵工、瞭手、扳招、上鬥、碇手、甲長、士兵，共580名。
每艘“戰船”備有當時世界上最為先進的管形武器：大發貢炮10門，大佛狼機炮40座，碗口銃50個，鳥嘴銃槍100把，噴筒600個。
燃燒爆炸物有：火箭5000枝，煙罐1000個，灰罐1000個，火磚5000塊，火炮300個。
彈藥有：火繩6000根，粗火藥4000斤，鳥銃火藥1000斤，大小鉛彈3000斤。
遠射防襲的器械有：弩箭5000枝，藥弩100張，鐵箭3000枝，鐵蒺藜5000個。
靠船近戰器械有：鈎鐮100把，砍刀100張，過船釘槍200根，標槍1000枝，藤牌200面。
還有弩藥10瓶，大銅鑼40面，小鑼100面，大更鼓10面，小鼓40面。這是為作戰時助威，並起通訊聯絡作用的。
在《西洋記》中，鄭和就是憑着這樣優良的軍事實力，所嚮無敵，踏平西洋萬頃浪。雖然其中不乏誇張成份，但強大堅固的船艦卻不是虛構的，從這一點來說，明刊本《新鎸量江記》中水軍演習圖《三寶太監西洋記通俗演義》基本上是當時船艦的一係列全景的真實而又生動的演繹。
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