方志 国色重庆   》 第7节:第二章 蓝色交响(4)      何建明 He Jianming

  值得一提的是重庆的桥,大的有跨江越海之气魄,小的有穿针引线之精致。重庆的桥,都被张灯结彩地装点着,因而美不胜收,特别是在夜色中宛如一道道彩虹。即使是白天,在雨雾或者阳光下的这些桥,也能给人一种生动的表情,它们忽隐忽现着仿佛如戏院的幻影画片,叫你痴痴地着迷留恋,观赏着,直到你的头颈有些发酸,也不想放弃。
  但重庆的桥,更像彩虹,更像永远挂飘在直辖市上空的一道道不息的彩虹。
  ……
  7"半小时"和"八小时"的梦想①
  "二环八射",现今在重庆是个老幼皆知的词汇。它指的是:在主城区要建内环高速路和外环高速路,在不远的几年内,使重庆中心城区达到600多万人口、经济总量占全市一半以上的"都市区",成为"一小时经济区"。这是"二环"的概念。"八射"则是从主城区向四周发出的8条高速公路,这是重庆通向"外面世界"的8条大通道,即重庆至成都的"成渝高速";重庆至遂宁的"渝遂高速";重庆至武胜的"渝武高速";重庆至达州、广安的"渝邻高速";重庆至宜昌的"渝宜高速";重庆至湖南的"渝湘高速";重庆至贵州的"渝黔高速";重庆至泸州、合江的"渝泸高速"这八大高速公路
  "二环八射"启动之后不久,黄镇东便离开了重庆。而这位"交通书记"留给重庆人民的印象,与他们的土生土长的王鸿举市长一样是个"实干派领导",业绩卓著,深得人民拥戴。
  "再用几年时间,再花1 000亿元投资,把重庆与外界全部联结起来,实现重庆真正意义上的'长江上游经济中心'地位。"这是黄镇东任职时重庆市委班子的一个目标,也是继任者汪洋班子的一个近期目标。
  过去的10年中,重庆市交通完成固定资产投资1 098.4亿元,其中高速公路投资530亿元,港口码头等水上建设项目完成投资530亿元。而2007年一年,全市交通就要完成固定资产投资271.1亿元,比1996年增加了18倍!尤其是生活在主城区的重庆市民,当他们刚刚享受在城内"不堵车"的实惠后,又坐上了能让人"飞着走"的轻轨列车,那种舒坦愉快的感觉,真是"美惨喽!"是的,重庆发展日新月异,直辖市的领导也在一茬接一茬地承前启后着。年富力强的汪洋出任市委书记,与经验丰富的王鸿举搭档,被重庆人看做是"重庆的福分"。
  2007年3月8日,中共中央总书记、国家主席胡锦涛在参加重庆人大代表团的座谈时发表重要讲话,指出要加快把重庆建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,并要在西部地区率先实现全面建设小康社会。正如汪洋在解读胡锦涛的这段关于重庆发展方向的讲话时所说,"这些目标和定位,体现了科学发展观和构建社会主义和谐社会的本质要求,把重庆在西部大开发中的功能和在长江经济带中的作用统一了起来,把非均衡发展的路径选择与全面协调可持续发展的内在要求统一了起来,把重庆的特殊市情与中西部唯一直辖市的特殊使命统一了起来,把重庆自身的发展需求与全国区域发展大格局的深刻变化统一了起来,更加显示了重庆的战略地位,使中央设立重庆直辖市的战略意图更清晰,使重庆发展目标定位更完整、努力方向更明确。实现了这些目标要求,重庆就能够真正走出一条科学发展的新路子,就能够真正实现中央对重庆成为西部和长江上游的'窗口'、'龙头',并发挥辐射带头作用的期望,就能够真正让广大人民群众过上和谐安康的幸福生活。"
  "增长极"和"经济中心"概念,在经济理论上解释,是起一种带动和辐射的效应理论,它在社会资本发展初中级阶段时,对那些相对落后的地区起到整体推进的作用;在社会资本发展到高级阶段时,能够对整个区域经济起到激活和连锁的"核爆"作用。
  在科学发展观成为中国当代社会的一种执政理念时,当中国的经济进入建设全面小康和屹立于世界之林的伟大时代之际,胡锦涛站在历史和未来的高度,将重庆视为中国西部的"重要增长极",其意义深远。这"重要增长极",一是要求重庆本来在西部出类拔萃,率先小康,二是要求重庆除了自己闪闪发光外,应能将光芒辐射到整个西部,甚至影响到中部和东部……其实,重庆的地理位置决定了它必须承担这种"光荣与梦想"。



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【资料来源】重庆出版社
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