旅游记录 西藏游记:女人上路   》 第69节:喀什-莎车-和田(2)      李彦 Li Yan

  叶城,和想象的完全不同,是个普通的新疆县城,除了汉维有分明的界线这点有点奇特,或许是这里汉族相对较多的缘故,过去一想到叶城,几乎耳边就会响起阿米尔回答别人询问他老家在哪里时说“叶城”的声音,现在的叶城,显得汉化得多,连街上都明显是有小姐存在的。
  莎车,叶城简介:
  莎车:是新疆人口最多的第一大县,早在西汉时期,就是西域三十六国中比较强盛的一个,因附近的叶尔羌河的缘故也叫称作叶尔羌,在马可波罗时代,这里就是盛产瓜果的丰饶之地,
  公元1514年,这里建立了叶尔羌汗国,全盛时期,疆域曾从帕米尔高原到嘉峪关与明朝接壤,直到17世纪后期,被准噶尔汗王所毁灭。
  阿曼尼莎汗是叶尔羌第二代汗王的王妃,樵夫的女儿,15岁进宫,34岁死于难产,但她的美貌和才华使她名留青史,在她短暂的一生中,在宫廷乐师玉素甫的协助下,搜集整理出规范化的木卡姆套曲,后来成为《十二木卡姆》。
  莎车老城里的皇家陵墓园中有阿曼尼莎汗和历代汗王及勋戚德陵墓。莎车老城和喀什老城一样充满了神秘和乐趣。
  叶城:叶城是新藏公路的起点,也是终点,从阿里下来的人们到这里可以好好休息一下了。而想上西藏的,可以在这里备足给养,找好车子上路。
  叶城的加曼清真寺非常漂亮,淡淡的绿色很雅致,周围是维族的巴扎,生活气息浓郁,食物好吃。
  叶城出产石榴,非常大而好吃,一个在半公斤以上不出奇。
  9月21日
  叶城-----和田
  全程259公里
  心情指数:郁闷
  9:50 叶城 166673KM
  11:30 皮山县 156760KM
  出皮山不久车子被颠到熄火,曲轴位置传感器彻底损坏
  16:50 救援来了
  19:10 和田 156932KM
  出了叶城,在去阿里的新藏线零公里处上又碰上了军车队,多达27辆,于是又一辆辆地超过去。
  白杨树,白杨树没有了就是戈壁,荒凉至极的戈壁,风把细细的沙土一丝丝地往路上吹,就这样一点点地侵占着道路,真可怕啊,塔克拉玛干沙漠的南缘,这里就是人和戈壁的斗争的战场,活生生的残酷现实。路边两侧经常看见骆驼,他们温顺的眼睛,蓬松的毛发,都那么可爱。
  “请司机注意手中的方向盘,前方无医院”或者“请注意方向盘,医院很远”。在直直的路上,经常看到这样的提示语,说不清是幽默还是残酷,我尽量把车开得慢一点,但是总不知不觉地开到120公里的时速。
  过了皮山,又进入了修路的颠簸路段。令人担心的事情终于发生了,曲轴位置传感器终于罢工。几经修理也不奏效,只好设法寻求救援,幸运的是,一打电话就找到了可能是和田最正规的修理厂,不仅有曲轴位置传感器,而且有和田唯一的清障车。如果不是这样,在没有地沟的地方给六缸小切换传感器几乎是无法实现的。这里距离和田还有170公里。
  等待是漫长的,我们只好用电脑看宫崎俊的《龙猫》解闷。车里非常闷热,因为车外沙尘很重,我们不敢开窗。
  《龙猫》也看完了,时间过得真慢,耐不住热,就把自己用围巾包严实了,在车外的土里坐着,浮土很深,但是比车里凉快一些。风声也想下车凉快一下,我提醒她要先把车钥匙拔下来,因为车子的防盗系统是会自动锁门的,她不听,说把门虚掩着,结果眨眼间,门轻轻一磕就锁上了,钥匙锁在车里,平添一个苦恼,我内心非常烦闷,又不能发作,只好坐在土地上念经。用头巾把脸完全蒙上,不让风声看出我有多生气。
  等待了4,5个小时,救援终于来了,而且很正规地带着机修工和电工以及专职司机,开着从前警用的大型清障车,他们从车窗弄开车锁,又用清障车把车头托起来,将传感器换好。附近的维族老妈妈过来看热闹,对我说了大串维语,可惜一点也不懂,幸亏司机李师傅会说维语,翻译过来说老妈妈说她家园子里的石榴熟了,司机还问有没有苹果,答案是没有。于是就跟着老妈妈去了对面的果园,弄来很多巨大的石榴,都有茄子大小,老妈妈说不用钱,送给我们吃的。
  插入图片:修车现场 DSCO1312
  插入图片:送石榴给我们的维族老妈妈 DSCO1318
  去和田的路也是大戈壁,比前些天经过的地方土更加多,在皮山和墨玉中间路过一个新建的皮墨垦区中心镇,从四川和河南移民十万,并引来雪水在这里进行农垦。
  和田县比想象的要好,没有书上说的灰土经常没了脚脖子的“盛况”,近期正在建造很多路和建筑物。修理厂也很正规,可是要修的东西又多了,半路上空调散热器固定螺丝被颠折,散热器被穿孔,空调也失灵了。
  修理厂给推荐了旅馆,还打了折,又去了他们推荐的公安局边的维吾尔古代快餐厅里吃饭,竟然吃到了天下最好吃的馕坑烤鱼,肥嫩适度,鲜美可口;还有馕坑肉,其实是馕坑肉饼,把肉和面混在一起做成饼,在馕坑里烤熟,有点象无边批萨的饼但还要好吃得多的多,而且酥脆适度,咸淡合适,余香回味无穷。还有沙枣水,汤饭,吃多了,我们散步回宾馆。
  插入图片:和田的公共汽车站 DSCO1320
  切队的天线晚上来电话,聊了很久,说老河的压力很大,不知道罗布泊之行会如何。短信告诉风,我的曲轴位置传感器又坏了,和去年从四川回来时一样,风说老坏那个东西就可能是有别的问题了。
  9月22日
  和田休整
  心情指数:舒服啊
  上午去玉石一条街,叫做军分区边的一条街,原以为是像北京红桥或者万通潘家园那样的市场,可实际上就是半条街,都是小房子,里面有一些各样的玉,完全没有大规模的样子,有的镯子要近万元一只,也没见有多漂亮,只好随便买点玩意,也不便宜,不过是留念而已。后来知道每周五有专门的玉石巴扎,在工艺美术厂那里的一条街上,到时有民间的玉石交易,以及旧物的交易,有点象潘家园市场,都说和田周五的大巴扎比喀什的要好,可惜没有机会看到了。



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【资料来源】光明日报出版社
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