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第57節:哈密-天山-庫爾勒(3)
李彥 Li Yan
山下搞旅遊的哈薩剋巴郎子很想一顯身手,幫我修車,但是我沒有應允,他很生氣地打馬而去,說回頭修不好還得找他。當地人普遍認為車不着是高原反應,把空濾拔掉就能解决問題,我則認為不一定,因為我曾經開車翻越過5000米的雀兒山,都沒有出現這樣的問題,現在的海拔高度還不能形成威脅。相信了自己的判斷,我雇了一匹馬上山。
牽馬的哈薩剋叫做巴紮,因為他傢原先是牧民,而他生在了烏魯木齊這個大巴紮,所以就叫巴紮。30歲的巴紮在烏魯木齊工作,周末來冰川幫助妻子的姐姐和姐夫牽馬,他們在這裏建立的氈房,巴紮會把妻子的姐夫叫做他的“挑擔”,我告訴他,漢族是叫做:“擔挑”,而不是“挑擔”。
路上又遇見了那個“色狼”,他見我騎馬上山很驚訝地又叫:美女,你怎麽又回來了!我問他:上面好玩嗎?他還反應不過來呢。
可憐的風聲已在大石頭上昏睡了片刻,我下山後又有一個熱心的三菱司機幫忙把車挪到了寬一點的地方。
按照小張的指點,我躺在車下找了很久,費了很大勁纔找到傳感器的位置,很難下手去換,而帶來的備件的接口卻不合適,沒有別的辦法,衹好試着把傳感器接頭重新插裝了一遍,再去一打,車居然打着了。
巴紮很熱情的幫助我們忙前忙後地修車,我們弄不動的地方,他就代勞,他對車也有着很濃厚的興趣。
車沒事了,我們象小孩子一樣歡呼起來,很自豪,很驕傲,我也在高山上修車了!然後我就怪風聲盡顧着緊張了,連我躺在車下修車這樣百年不遇的經典情景都沒能及時拍下來。
插入圖片:車出問題的地方,路就是這樣窄,前面不遠的白雪,就是一號冰川。IMG850
一號冰川海拔3820米。
匆匆到冰川上去轉了一圈,時間不等人,已經是下午4點了,相當於北京的兩點,後面還有不少石頭路要走呢。在山下哈薩剋的氈房裏吃了抓飯,又要趕快去翻海拔4200米越勝利大坂,風聲一定要買一個饢當幹糧,這是她從開始準備出發時就一直念叨的,一號冰川上的饢是世界上最貴又最不好吃的饢,實際就是厚面餅,我拒絶進食,後來她自己偷偷啃掉了。
勝利達坂也叫老虎口,上去的路是很長很長的大坡,就在山頂有一個從石頭中炸出來的缺口,真象老虎嘴一樣嚇人,還有積雪,但對於我已經不構成任何心理和技術方面的威脅了,沿途可以看到很多冰川,據說有14條之多。人和車都沒有任何高原反應,我們情緒高漲地在老虎口留影。
插入圖片:天山一號冰川。DSCOO546,
插入圖片:天山冰川。DSCOO556, 兩張選一張
下山是很長的搓板土路,但是景色不錯,是壯闊的草原山地風景。顛簸的碎石路一直到巴輪臺,共約100公裏,耗費了很長時間,自巴輪臺到庫爾勒,終於走上了平坦的山間公路。
進入庫爾勒已經是近11點了,文化廣場上有很多人在跳舞,街心花園中有穿標志馬甲的清潔工在用手揀拾垃圾,真不愧是全國衛生先進城市。找了很多傢旅館都不合適,最後住在巴州賓館,正規的三星級酒店。
這是我們的二度翻越天山。從北麓來到了南麓,庫爾勒,是巴音郭楞州首府,南疆的一顆明珠,我們的南疆之行從此拉開了序幕。
天山後峽風景簡介:
一號冰川:天山綿延上千公裏,共有各類冰川近萬條,其中的一號冰川距烏魯木齊市僅127公裏,是世界上距離城市最近的冰川。
從烏魯木齊出發,走216國道,經過永豐鄉,白楊溝岔口,後峽,到冰川觀測站,右拐上山,即是海拔3800米左右的一號冰川,一號冰川周圍分佈着5條冰川,是烏魯木齊河的源頭。在一號冰川可以近距離看到晶瑩剔透的冰川細節。
門票15元,騎馬上山50元來回。路邊有哈薩剋氈房可提供住宿,氣象觀測站的有衛星電話。
過一號冰川後翻越海拔4200米的勝利達阪,就進入了南疆地區。
巴輪臺:翻越勝利達阪後經過土路的顛簸,就到達了巴輪臺,沿途能看到火車在山𠔌隧道中穿行,這裏是216國道和218國道的交匯處,是一個整潔的小鎮,有正規的加油站,過巴輪臺後,道路變為很好的新柏油路。
巴輪臺也有一些工業設施,距離巴輪臺18公裏左右的山溝中,是著名的巴輪臺黃廟,是新疆最大的喇嘛廟。巴輪臺黃廟氣勢恢弘,有小布達拉宮之稱,是黃教聖地。
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【資料來源】光明日報出版社 |
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