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旅游记录 》 西藏遊記：女人上路 》
第56節：哈密－天山－庫爾勒(2)
李彥 Li Yan
吉木薩爾：北庭都護府位於縣城北12公裏處，當地人稱“破城子”，遺址包括城池和西大寺兩個部分，據史書記載，早在公元前60年，這裏就是漢代車師後部王庭所在地，歷代皆在此屯兵駐軍。目前城池遺址有一公裏多見方，可看到馬面，護城河以及一些房屋的遺跡，參觀不收門票。西大寺殘留壁畫，收費25元可以參觀。
值得一提的是，在從吉木薩爾往烏魯木齊的路上，天山雪峰一直在左邊相伴，路邊每隔500米左右，有鹿，羊，馬，等動物的雕塑，可能是在提醒過往車輛註意保護動物，同時，也給寂寞的戈壁增添了一些新鮮。在接近烏魯木齊的高速公路上，可以清楚地以不同角度看到博格達峰，非常雄壯。
9月12日 烏魯木齊----後峽----一號冰川----勝利達坂----巴輪臺----庫爾勒。
全程 329公裏
心情指數：跌宕起伏
10:05 烏魯木齊 153876KM
19:30 勝利道班 168KM
20:25 巴倫臺 204KM
22:30 庫爾勒 329KM
今天有驚無險。
聽了小付的建議，决定走天山後峽的土路去庫爾勒，這樣可以少走100公裏左右，且能夠看到天山冰川風光，正合我意，我一嚮喜歡雪山，冰川的風景。
天山後峽的風光真美，如同電影裏看到過的天山風景，藍色的晴空下，遠處是巍峨的雪山，陡坡上是緑絨毯般的的高山草甸，有的地方草甸已經染上秋色，變黃變紅了，點綴着牛羊和白色的氈房，深深的墨緑色的杉樹林象一座座寶塔，色彩濃烈鮮豔，非常漂亮。崎嶇蜿蜒的路上，經常可以遇到一群群的羊兒，不光是白色的，還有很多深深淺淺的褐色的羊兒非常可愛，都有毛茸茸的衣服，以及肥肥的屁股和尾巴。
可是後峽的電廠真的很污染環境，火力發電産生煙霧完全不能散去，把個美麗的天山峽𠔌弄的烏煙瘴氣，從環保的角度來看，真應該關掉它。
雪山，雪山，雪山，藍天，藍天，藍天，令人心醉，紅褐色的草甸為雪山增添了很多姿色，天山真美。
插入圖片：天山後峽風光。IMG-0840，842-845 選一到二張
走過一段顛簸的碎石路面，前面很近的地方已經可以和雪山隔溝相望了。一號冰川和很多冰川在一起，每個冰川都不太大，大片大片的白雪山坡，令人不禁有滑雪的欲望，可是誰敢從這陡峭的山坡滑雪下山，誰是英雄？
從公路下道去一號冰川的4公裏路非常差，和去阿裏最差的路一樣險和差，窄，陡，急彎，為了節省時間，我們沒有選擇騎馬，而是開車上去。起先一切順利，可是車子在離冰川衹有二十幾米的地方下熄火而不能着車了，試過很多辦法仍然無法啓動。這時空氣已經變得有點凜冽，陽光也變得異常耀眼，我終於遇到麻煩了。
周圍是峭壁和雪山，腳下的碎石路寬衹容一車，想調頭要到前面略寬的地帶才能實現。沒有手機信號。車子在沒有動力的情況下，轉嚮和剎車助力都沒有，這麽陡且窄的山路上，我不敢冒險把車滑下山去，況且，這種情況下，一些U形彎是根本轉不過去的。一時間，我們有點一籌莫展。一輛本地的三菱越野車來到附近，車子見狀停在不遠的開闊地帶，車上的人步行前往冰川，他們竟然對我們的景況沒有一句問訊，倒是單獨留下的老司機過來關心，可是他也不會修車。不過他提供了一個很好的信息，山下路邊有氣象站，那裏有衛星電話可以打。
聽到這個消息我們稍微鬆了一口氣，我對車束手無策，風聲在一旁也是憂心忡忡，我表面上保持着冷靜，但心裏有點難過，有些懊惱，極力不表現出來。我對風聲說，怪我不該非要開車上山來看冰川，其實也不是沒見過冰川。風聲說：“沒關係，出了事解决問題要緊，我也想怎麽每次我過這個天山後峽就總要出點事呢？上次是大雪封路，推了一天的車。”
我們把臉用圍巾包住，戴上墨鏡，包得象個穆斯林婦女，遮擋毒辣的紫外綫。我們都明白，假如自己不能把車弄好，即使從烏魯木齊叫救援估計也要很久，或許要到明天，今天可能要住在山上了，這裏海拔3800米，想到這些心就砰砰直跳。好在我們帶了露營的東西，山下的氈房或許也願意收留我們。
得做點什麽啊！我想到臨行前修車的高師傅教我調出故障碼的方法，極力回憶之後，果真依樣調出了兩組，11和44，但是是什麽故障卻不知道。在高原的烈日下，我衹好留下風聲一個人在山上等候，自己則獨自步行下山打電話求救。心急如焚，我幾乎是小跑着下山，跑到山口才發現什麽都沒帶，衹好返身再往回跑，回去就是爬山了，山口的風很大，也不顧上會有高原反應，心裏一個勁兒的急，一輛嶄新的Jeep2500停下來，一傢三口也是去看冰川的，聽我說了情況，男主人很仗義地讓我上車，車子還是全新的，沒想到，他忽然發動不了車子了，我腦袋嗡的大了，難道？難道我成了災星了？！還好，他再嘗試了幾次，車子發動了，他把我送到上面，把車停好，我則取了錢包和修理廠的電話，再次下山。
幸虧我換了登山鞋，能夠在亂石上快速地跳來跳去，抄近道下山，一群遊客騎馬上山，為首的一個男人衝我喊道：嘿，美女，上面好玩嗎？我在墨鏡後面瞪了“色狼”一眼，敷衍了事地說：還好！真是沒有閑心理這種人。
來到山下，剛纔圍着我想租馬給我的哈薩剋們都跑過來，問：是車子出毛病了嗎？那個剛纔很羨慕我能開車的哈薩剋女人很熱情地說，她的弟弟會修車，“讓他給你看吧。”我堅持先去給北京的修理廠打個電話，問清楚故障的原因。
氣象站裏果然有衛星電話，一分鐘好幾塊錢那種，真是天無絶人之路，在這種地方壞了車，居然有衛星電話打，我的命真好，如果壞在半路上，那可真是叫天天不應了。
打通了北京修理廠的電話，一來問一下故障碼的意思，二來讓他們幫我找烏魯木齊的吉普專修點，小張師傅還是那麽不緊不慢的幫助我分析故障原因，故障碼11是麯軸位置傳感器，去年在陝西就壞過一次，原因就是顛簸，故障碼11，我會永遠記住的，故障碼44是電瓶溫度傳感器，應該問題不大。有了他的判斷，我心裏有底多了，高師傅給我帶了一個麯軸位置傳感器以防萬一，小張又說，可能是接頭處顛鬆了，重新連接接一下也許就沒事了。
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【資料來源】光明日報出版社 |
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