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旅游记录 》 西藏遊記：女人上路 》
第51節：引子
李彥 Li Yan
第三部 獨行西域三萬裏
引子
我和我的小切不得不說的話
出發之前，我的愛車遭受了前所未有的對待。
關於我和我的小切——寫在新疆之行的前面
我的小切，我已經擁有他一年多了，他是一輛97年的六自電切諾基。(六缸電噴自動檔)
當初擁有他，就是為了在長途旅行時能有個可靠的伴侶，他不負我望。
切隊裏的男同胞都叫自己的愛車‘小妾’，我卻的確覺得我的車車切諾基是我最可靠朋友，每當我遠遠看見他深緑色的身影，都會情不自禁地從心底裏泛起對他無限的愛戀，甚至超過對男朋友的愛，儘管現在我沒有男朋友了。
當初下决心擁有他時，完全是因為他澎湃的動力和可靠的性能，儘管剛開始因為他是自動擋而心存不滿，覺得不能徹底享受駕駛的樂趣，但是，一年多來的磨合，愈發覺得自動擋的好處來了，很多開手擋車的TX儘管來拍我吧。
回想這一年多來，他陪着我走過了張北，圍場，甘南，川西北，更不用說近郊的區縣，北戴河，南戴河，白石山，永定河等等地方，從來沒有任何故障。雖然沒能參加很多的切隊活動，但是因為他的存在，我結識了很多新的朋友，結識了很多和我一樣愛切諾基開切諾基的朋友們，我們切隊的男人很多都是真正的男人！
儘管沒能開着我的愛切真正去一次西藏——總有一天會的。但是也終於要開着他出一次大遠門了，一年多來，我的愛切沒有給我增添什麽麻煩，無非是定時保養，定時更換自然磨損的機件，可這一次，卻需要給他更換一隻左縱梁了。
我從來都不知道左縱梁是什麽東西，直到幾個小時前，我看見我的車車被舉在架子上，高師傅打着大燈告訴我左縱梁上有兩個裂縫，還有因為撞擊而出現的褶皺變形，纔知道，一直以來有點稍稍感覺的不對勁，都是因為這個問題。那是去年單車在阿須，阿光開着他突然走神，把他撞在一塊大石頭上，他沒有把我們擱在那個荒蕪人煙的地方，而且安全把我們帶回北京，並且繼續奔跑如飛，有時時速達180公裏，這就是我心愛的車車啊，我對不起他！
我的愛切將在手術臺上呆上三天，才能完成他的更新，相信新生後的他一定能夠繼續給我更多的支持和保障，讓我在未來的新疆之行中順利通行——儘管大部分時間將是獨行，對我對他，都將是新的考驗，但我們一定能夠戰勝。
我和我的切車有着無法言說的感情，藉用這次阿裏之行歸來的尾聲來表達我對他的愛慕和感激之情吧：
“彪哥和風聲夫婦來火車站接我，第一次坐在自己的小切後座，感覺異樣，尤其是在大切後座坐了那麽久之後，大切那麽舒適，可是卻不如小切這樣剛健。來到離傢不遠的地方時，心中仍然充滿陌生感，幾乎不認同該到傢了——我還沒瘋夠嗎？忽然有很強烈的想法——我再不離開我的小切了，小切是屬於我的，我也是屬於小切的。”
我不得不說：我愛你，我的切！
2004年9月1日夜
9月2日
關於這次的新疆之行，是從去年就開始計劃了，與新疆的風沙星空交流了很久，原打算完完全全地一次遊遍新疆，新疆是個廣阔的地方，後來在研究資料後發現，想要好好遊歷新疆，僅憑一次遊遍全境是不夠的，每個地方都有其最好的季節，集中在兩個月裏遊覽是不能領略每個地方最精彩的一面，比如伊犁的熏衣草，最好看是在六月，而巴音布魯剋的天鵝湖最好要在六月，最遲不超過八月前，那拉提草原最美的季節也在六月，但喀納斯的最佳時間在9月下旬。
世間的一切都在於機緣巧合，剛巧老黑也要組織穿越羅布泊，這是我多年來夢寐以求的事，剛好可以一起完成。雖然遊覽新疆的計劃因時間的關係要進行縮減，衹遊覽南疆的人文和北疆喀納斯的自然風景，但更加精緻，也有了再次去新疆的理由，夏特古道，熏衣草，巴裏坤，庫車峽𠔌，那拉提和天鵝，還有那麽多的精彩留待將來去享受。我真的有點擔心，當我把這些地方都去過之後，會不會産生獨孤求敗般的失落感，還是繼續細細回味並重現曾經的美好經歷呢？！一切隨緣吧。
活着說如果能開車出去，看到好的地方就停下來，想去徒步就去徒步，想住就在當地住一段時間，這樣的旅行是最好的了。他說得對，但我們目前都不可能那麽奢侈。
再次的孤單之後，得到的是絶對的自由和快樂，或許我真的成熟了，不再依靠外來的感情的支持也能過得很好；也或許是過去感情的經歷對我來說過於禁錮，讓我再次失去了一些自我。總之再次孤單的滋味竟然是前所未有的好，似乎也不急於開始新的感情，好象第一次嘗到了真正的快樂的滋味，以前的我是過於自律了吧。
風已經到達理瑭了，他的大香格裏拉之行就此拉開序幕。在這樣一個夏末秋初，我們都選擇了改變。分不清，是對過去的厭倦，還是對未來的憧憬，還是一種茫然的過癮，總之我們都選擇了一個轉折。
9月4日
等待小切手術的過程是熬煎的，沒有車的日子非常失落，電視裏在放俄羅斯的人質事件，殘酷血腥，我們是多麽幸福，我們沒有危險，我們還能去旅行。
風可真快，轉眼到了香格裏拉，他的大香格裏拉啊，也是我想要的，我的香格裏拉呢？在哪裏？在哪裏？那年在中甸，曾經喝得大醉，說了很多英語的醉話，可是非常開心。那可是我和Finder的遠方最美最快樂的滇西北啊。
9月5日
下午老河又打來電話，繼續說服我和他們一起走，他總是不放心我單車出發，而且車上沒個男人，他是真的很關心我呀。電話裏又和他說了自己的計劃，為了風聲必須先南疆後北疆的原因，而老牧們總覺得我的路綫繞，或許是出遊的目的不一樣吧，我已經是精簡了很多行程的，一方面出於自信，對新疆的研究已經這麽久了，另一方面是出於對朋友的承諾和一點點冒險的願望，我一直執拗着，不肯接受老河們的好意，還有就是出於對這次旅行的完美的追求，可是，心裏也不免有些心虛，因為從來還沒有自己駕禦過這麽長的旅程。
老河囑我晚上FB時給大傢上一課，可是下午卻在看《天空之城》時睡着了，醒來已經過了時間，不免懊喪，想想他們也很堅持，索性不去了，不管他們是否接受我的路綫，還是自己堅持自己吧。
中午海盜把兩個軍用鐵皮油桶送來給我，還幫我買了個512的CF卡，又把他的移動硬盤和車載逆變器也藉給我了，這下就缺繩子了。
沒有車的日子真的很難過啊。
9月7日
終於結束了沒有車車的日子，昨天提了車，今天試車，老常幫我搞定了續保險並把鏟子，繩子和高壓綫都藉給我用，晚上夥伴們為我們送行。
大灰狼和漫漫來了，還有就是即將去新疆的老河，老牧，清咖一行和即將在羅布泊匯合的老單，撒旦的秘書們，後來還有很多切隊羽協的朋友們也來湊趣，面對大傢的囑咐，我一點也不覺得孤單了，組織裏真溫暖啊。
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【資料來源】光明日報出版社 |
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