旅游经济 》 永遠的越野之夢--越野中國   》 崎嶇不平路段      張亞軍 Zhang Yajun

　　主要指幹河床、山區的鋪裝碎石路、亂石堆、戈壁灘和搓板路等。　　在此種自然形成的原野地形駕駛，首先需瞭解車輛的最低距地高（最小離地間隙）。在亂石堆或幹河床行駛要避免底盤磕碰石頭，車速應盡量慢些。通常分動箱用4L，變速箱用一擋，20公分以下石頭可采用單側車輪碾過石頭通過。無法碾過的石頭，小則下車設法搬移，大則在石頭前放置小石塊，使之形成臺階狀駛過，需註意石頭的另一端也要同樣放置石塊，否則前輪過後底盤會碰到突起的石頭。在一次有很長的該種路面行駛前，應多備一條備胎和補胎工具，因為鋒利的石頭會隨時對它們造成傷害。如果是搓板路行駛，速度快時會産生振幅一致的情況，雖然振蕩感會減弱，但附着力也會降低，如遇突發情況也是萬分危險的。  [返回目錄]  



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【資料來源】作傢出版社
生命中的“越野之路”從那個時候我便對越野車情有獨鐘……安靜的“古典美女”，談到她的陸虎便興奮起來
李莉對中國SUV市場的看法呼籲女性參與越野活動我和你一樣
旅行改變人生為中國着迷吉普（越野者）文化
回歸陪伴的生活很美好“越野者”衹要有活動我就參加
常玉的一段故事深深地吸引了我，感動了我……苦苦經營衹為羽毛球的希望“愛車”是一副良藥
遊歷人生遊歷輪上在香港，我開始對越野産生興趣
在美國，我的這種興趣得以最大程度地發揚在西歐，我體驗到了極速的快感在東南亞，我嚮自己的身心極限提出挑戰
在大陸，我通過越野更好地瞭解了祖國的大好河山越野越生活(1)越野越生活(2)
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