而女性则完全不一样。女性离婚后明显比分手前要更加沉着、稳健、积极，社会联系也更加广泛。相反，男性离异后很容易坠入深渊，很少能够依靠自己的力量摆脱困境，成为生活乐观的单身汉。因此，大多数离异是由女性发起也就不足为奇了。她们不害怕独身会使自己堕落。
等级制度
除了冒险意识和攻击倾向以外，决定男性行为方式的还有另一种关键性的模式。那就是，男性十分看重自己社会环境的等级情况。他们遵循着虚构的等级次序，攀比社会地位的象征，比如车子的年代和大小，房子的配备，度假地的选择等。就像一部广告片里演的那样，一名男子得意扬扬地把几张照片放到老朋友的面前："这就是我的房子、我的汽车、我的马和我的游艇！"
在工作中，办公室的大小、学术上或者公司内部的头衔、下属员工的人数、公务配车以及诸如此类的事物都很重要。而女性则不太看重这些象征。卡门不想接受公司给她配备的越野汽车。她觉得一辆朴素的市内汽车更实际。可是别人却告诉她，一辆特殊的汽车作为威望身份的招牌是必要的，即使是为了巩固自己的地位。
女性不应该低估地位象征的作用。只要男性还受到"肩章条纹"的影响，女性就必须不断地证明或者争取自己的权威。女性为什么不该利用这种级别标记？
聪明的女人利用身份象征，使男性因此心甘情愿地迅速服从自己的意见。身份象征对于男性所产生的作用，至少不会亚于短裙和高跟鞋。虽然他们也许会取笑高雅的职业装，但敬重仍会油然而生。
女性则不这么容易受到影响。她们也许忘不了那句歌词："你身上的惟一优点就是固奇牌摩托车……"
男性世界贯穿着一张看不见的等级制度网，就好比是鸡舍里的禁锢制度。有一个戏剧化的例子，可以说明这种等级制度及其所带来的思维和行动模式是何等危险：
几年前，有一架飞机在加勒比海失事，机上200多人全部遇难。您也许还记得，许多从多米尼加共和国度假返家的德国人遇难。失事的原因是一个微不足道的错误：在客机的驾驶舱里，两名驾驶员各自有一台独立运行的测速仪。正驾驶的测速仪显示器坏了，显示速度太高。副驾驶显然要年轻一些，他的显示器是好的。两名驾驶员不知该如何解释显示的差距。于是正驾驶便声称，自己的显示是正确的，而年纪轻、级别低的副驾驶只得咬牙切齿地服从上级的命令。机长的行为完全违背逻辑，他惟一的理由就是自己作为"老板"所享有的权威。采用比较低的速度，也许不会造成任何严重的后果。这一点机长也知道。显而易见的错误判断是：我是机长，我可以决定自己的仪器是否完好无损。结果，机上的所有旅客全部死于非命。做出决定的不是责任感和逻辑，而是等级观念和虚荣心。
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