商界精英 世界上最富有的人:卡內基新傳 The world's richest people: the new Carnegie Biography   》 第5節:銀發的蘇格蘭惡魔(1)      雷蒙德·拉蒙特·布朗 Raymond Lamont-Brown

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  第五章銀發的蘇格蘭惡魔
  在1853年3月14日給喬治·勞德姨夫的信中,卡內基告訴了他這個消息,卡內基在信中寫道:"我喜歡這份工作:這比以前的工作好多了。比起以前每天要工作到晚上10~11點來說,現在我每天衹需工作到晚上6點就好了……"卡內基又繼續說他父親現在正試着賣70美元的布,他的母親忙着新房子的事情,但新房子裏的所需東西的價格是"蘇格蘭價格的兩倍"。卡內基對英格蘭所發生的一切還是保持着濃厚的興趣,他詢問姨夫對阿伯丁伯爵喬治·漢密爾頓·戈登(1784-1860年)領導下的新保守聯合政府有何評論,並且對拿破侖三世的第二帝國下的法國海軍的擴張感到十分迷惑。他期望着有一天英國和美國能夠聯合起來對抗"專製統治"1。
  卡內基進入了一個軔手、消防員、前內河船工人以及鐵路操作員的新世界裏,但他發現在這群"粗人"之中自己遇到了巨大的文化差異,這些都是他未曾預料到的。2在那段時間裏,受雇於鐵路的前水手、醒悟了的淘金者、未曾受過教育的新移民以及各種閑雜人等都同像卡內基這樣非常勤奮的工人一樣並存在一起,卡內基日後生活中所憎恨的粗俗語言、性暗示、嚼口香糖、抽煙、喝酒等現象都在這裏隨處可見。然而,在卡內基身邊還是有一些"令人尊敬的公民",讓他高興的是,他的朋友戴維·麥卡格和羅伯特·皮特凱恩也加入了賓夕法尼亞鐵路公司。
  儘管卡內基所接受的正規教育是時斷時續的,但現在卡內基所吸收的是一種新的啓蒙,這種啓蒙為他的未來打下了重要的基礎。卡內基工作的方方面面都讓他有機會瞭解到當時的商業實踐和鐵路册上所有公司的活動。卡內基和斯科特共用一個辦公室,很快他們彼此相互依賴,以至於整個賓夕法尼亞鐵路上上下下都將安德魯·卡內基稱作"斯科特的安迪"。這讓卡內基感到十分開心,特別是當有一天賓夕法尼亞鐵路公司總裁J·埃德加·湯姆森也這樣稱呼他時。
  新的鐵路綫要穿山越嶺,因此阿爾圖納村便成了重要的建築和維修補給站。就是在這裏,安德魯·卡內基差點碰見了"復仇女神"。一天,他在阿爾圖納收集完了工資名册和支票後就踏上了回匹茲堡的旅程,當時安德魯特別喜歡坐在火車頭的駕駛室裏,火車一路顛簸,在一次劇烈震動以後,卡內基伸手摸了摸外套,卻發現工資名册和支票不見了。出於害怕,卡內基要求火車停下並返回去,當火車慢慢按原路返回時,卡內基終於找到了遺失的包。他大鬆一口氣,重新爬上了火車,但他卻有了另一個擔憂:火車司機和消防員都親眼目睹了他的粗心大意,他們會打小報告嗎?幸運的是,沒有人那樣做,卡內基的工作保住了。3
  在年僅18歲的時候,卡內基已經形成了他一生當中的某些特質。他的雇主和同事都發現他在做决定時非常迅速,他對自己非常自信,願意承擔責任,並且在履行責任時能夠表現出大膽創新、自我獨立、鐵面無私和強烈的機會主義。關於卡內基這些特質的小故事有很多。還有一次,卡內基的機會主義本質再次顯現出來。就在卡內基的主管戴維·布魯剋的電報辦公室後面,他本應該和托馬斯·A·斯科特做同樣的工作。一天,當他到達辦公室後卻發現東部分綫出了一係列嚴重的事故,這種情況十分異常:這段1853年的鐵路上聚集了150多起事故4,火車和客車都陷於混亂之中,又找不到斯科特,無法發號施令解决鐵路的交通問題。以前,卡內基在斯科特的授權下,曾以他的名義發佈過無數次命令,這次他也這麽做了,然而卻是在沒有授權的情況下。他命令火車前進。



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