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旅游记录 》 西藏遊記：女人上路 》
第49節：薩噶—日喀則—拉薩(5)
李彥 Li Yan
“撒旦的秘書”在路邊又小睡了20分鐘，我們繼續上路。今天的目的地是格爾木，全程1100公裏。從拉薩到昆侖山口，全部都在海拔4200米以上。還沒有完全離開青藏高原，我已經開始懷念草原上美味的酸奶和純潔的眼睛了。
進入青海境內，路就開始變得沒那麽好了，天黑下來，我們還沒能到達昆侖山口，遠方巨大的山上，雷電交加，真是叫人既激動又有些害怕。終於我們在夜幕中摸索着經過了昆侖山口和西大灘，格爾木越來越近了。
17個小時的長途行車，到達旅館時三個人幾乎都纍傻了，沒有多餘的精力再想什麽，倒頭就睡。
8月5日 格爾木——蘭州 全程948公裏，心情指數：醉氧。
12點11分 出發。
12點21分 收費站5元。
14點31分 過脫土山，海拔3015米。
37分 烏蘭山，海拔3088米。
14點45分 香日德。
15點00分 都蘭。
16點22分 尕秀埡口，海拔3672米。
17點17分 橡皮山，海拔3817米。
34分 黑馬河，
19點13分 日月收費站，15元。
18點56分 上有隔離帶的四車道路，不封閉的高速路，限速60，人，車並有，岔路極危險兩側山坡𠔌地油，菜花，麥子，風景不錯。
不封閉的高等級公路，多人行過街口。
名為西（寧）倒（淌河）公路。
電腦顯示無油的情況下繼續行駛。
19點46分 713公裏 多巴收費站，15元。
19點56分 進入市郊，有Bus，大堡子鎮 。
20點20分 吃飯47元（西杏園道口）。
21點06分 起程。
21點14分 738公裏 朝陽收費站，拿卡。
22點20分 847公裏 烏場垣收費站，下高速，上回109國道 51元
遇花果山買李子。
23點01分 871公裏 青土坡收費站，5元。
1點03分 948公裏 進入蘭州，
2點10分 入住鐵道賓館 135元/房。
早上陰天，屋裏熱，服務員如國營單位素質，房間尚可，熱水好，衛生間大。秘書睡到很晚，他太纍了，為為說他後背上因為長時間不動地方都生了痱子。
出格爾木即是戈壁，無邊的陰霾籠罩大地，沿途的戈壁了無生機，恐怖而震撼人心，巨大的荒涼和孤寂令人發狂，戈壁無情地侵食而來，勢單力孤的供電鐵塔那麽軟弱無力，戈壁無邊，我們在戈壁中的路不知駛嚮何方。
大切醉氧了，電腦顯示一箱油能跑799公裏，跑了100公裏後，還說能跑936公裏。事實上的確一箱油跑了700多公裏。我也醉氧了，一到下午就眼皮打架，最後衹好把自己埋在行李堆裏昏天黑地地睡覺。
以125 km/h的速度巡航，行駛160 km 未剎車，全部戈壁平路。
快到都蘭時忽然變成了北方農村的景色，有點不習慣，樹成行，莊稼碧緑，有蜂蜜了。
有插滿彩旗的山頂有風馬旗的山坡，時有小山要翻。
過熱水有山頂小廟和風馬旗。
小山後有事故黑點，是多發事故急彎，有警示牌子令人膽寒，顯示在此已因車禍死亡22人。
有貨車殘骸，蓋下山坡長，剎車失靈，急彎衝出。
遇BMW摩托車隊多人，裝備車一輛，挑戰拉薩回程。車牌均為GS×××或BN×××，時速達140~150公裏/小時
灰蒙蒙的霧中，看不清浩渺的青海湖。當年晴空麗日下，油菜花遍地的景象不再了。黑馬河鎮上目睹當地青年泡當地妹妹的景象，甚為有趣，遂偷拍之。
在漁場附近遇交警測速檢查，限速80，大切時速110，被罰100元。
昏天黑地地睡覺。不知道是不再擔心路途，精神徹底鬆懈了，還是真的太疲倦了，或者真的有醉氧的現象，我開始了無休止的睡眠，在大切後座上和行李們一起，我睡得醒不來，真希望從此美美地睡下去，醒來時天地一新。
西藏之行就這樣在熟睡中徹底結束，多少年後，這些天的經歷還會進入我的夢境嗎？
8月6日 蘭州——西安，全程611公裏,心情指數: 空白。
11點35分 出發。
天氣熱，堵車。不適應城市路況了，“撒旦的秘書”忽然變得很笨拙。我們得找路上高速。
11點53分 做四輪定位，吃拉麵。
13點00分 重新上路柳忠高速。
13點04分 天水路收費站。
出高速，多個分岔口，標志不清（十八裏鋪）
上去天水的封閉式二級公路，中間無隔離，雙嚮單車道，有自行車，過定西互道立交，嚮天水方向。
路上多小廟
巉口至天水，為天巉公路。
秦安蜜桃，口感較面，有曦裏媧鄉的地名。
對甘肅的瞭解，似乎衹有甘南，去年的秋天，甘南的夏河是我們頭一個目的地，中午從蘭州出發，236哥哥帶我們上了去甘南的公路，沒多遠就遇到了5噸的大卡車翻車事故，司機被拖出駕駛室時完全是軟軟的，嘴角流着血，令人觸目驚心，戴白帽子的回族老鄉們組織起來，把車推到旁邊，保證了交通的暢通。翻越幾個土山，就到了臨夏，在那裏我們加滿了油，準備了氧氣，繼續往西，太陽已經西垂，光綫晃得人睜不開眼睛，通往夏河的路非常平滑，令人舒暢，我們在天黑前趕到了拉卜楞寺所在的夏河。
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【資料來源】光明日報出版社 |
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