旅游记录 》 西藏遊記：女人上路   》 第48節：薩噶—日喀則—拉薩(4)      李彥 Li Yan

　　其實我一嚮覺得，真正好玩的東西，是少數民族日常用品，所以每次來西藏都會帶些氆氌和邦典回去，每次的圖案和顔色都有不同的風格，還買了一對尼泊爾的花毛襪子，當初在加德滿都沒有買已經後悔了，回傢可以用作鼕天的室內棉鞋，我想，這樣的東西源於尼泊爾是登山王國的緣故，禦寒的毛襪子變成了裝飾感很強的日常用品。
　　在街上又看到了賣工藝品的仁青，賣帽子的玉珍，我們像老朋友一樣閑聊着，忽然我覺得有種異樣的東西，一轉眼就消失了。
　　帶着為為上瑪吉阿米的露臺吃混合的西餐和藏餐，為為覺得非常有情調，記得頭一次在這裏吃飯，是第一次進藏的時候了，如今再次在這裏留影，雖然有點物是人非的感覺，卻沒覺得怎麽難受。
　　一直逛到走不動為止，著名的八廓咖啡廳在3個月裏變成了德剋士炸雞了，真是匪夷所思，想再次去留影的機會也沒了，留在心裏的是驚諤。
　　忽然發現大昭寺廣場上又灑滿了金色的夕陽，熟悉的金色的陽光啊，讓我癡迷，幾個喇嘛在放風箏，我喜歡這種有點迷醉的感覺，比喝了酒之後的感覺要好得多。還有人來兜售假狐狸皮，但是沒有我們藏獒小分隊的隊長去買來當照相的道具了。仿佛拉薩不是拉薩，而是後海之類我隨時可以去的地方，可能是今年我來得太勤了，我並不想變成一個西藏迷，而且，也確實沒有再碰到燃起我狂熱的東西。我再次渴望遭遇激情了。
　　回去的時候有兩個藏族男人在街角賣藝，胖的那個唱着滑稽的歌麯，做出滑稽的表情。回到剛堅，“撒旦的秘書”們還在收拾車輛，我實在等得煩了，又跑到八角街買了兩件尼泊爾布衣服，並把買來的首飾都戴在身上，手上，過足了血拼的癮。
　　晚上換了房間，一個大套房，有獨立的衛生間可以洗澡，我沒有推辭男士們的好意，自己睡裏間的一張大雙人床，4個男士睡外間的兩個單人床和兩個有卡墊的大沙發，老環非常嫉妒我的床，揚言要半夜來襲，大傢又以此作樂，共進最後的晚餐後，明天我們的隊伍就要解散了。
　　8月4日 拉薩——格爾木 全程1100公裏 心情指數：悵然。
　　8點05分 出發。
　　10點33分 157公裏 當雄，有加油站，賓館若幹。
　　12點32分 311公裏那麯，海拔4514米。
　　加油站，賓館若幹，繁華大市，土地多多。
　　14點55分 443公裏 安多，加油站有，海拔4679米。
　　門土煤礦前20 km處遇車禍下路繞行。
　　15點50分 527公裏 唐古拉山口，前後路顛。
　　17點23分 621公裏 雁石坪。
　　18點28分 710公裏 沱沱河，海拔4551米。
　　曾經破爛的小居民點已經變的非常漂亮了。
　　19點23分 785公裏 風火山口，海拔4900米。
　　21點05分 901公裏 索南達傑保護站。
　　21點53分 956公裏 昆侖山口。
　　0點50分 1100公裏 格爾木收費站5元。
　　1點03分 1108公裏 格爾木政府招待所。
　　就這樣告別了老常一傢，老環和海盜——20多天來同甘共苦的夥伴，我們的大切再次在細雨中起程，從青藏綫下高原。
　　重新走一遍青藏綫，又憶起3年前和藏獒小分隊的夥伴們開車進藏的情景，當初經過的地方一一在眼前再次經過。
　　當雄，已經從一個簡單的小鎮變成了像樣的縣城，在當雄草原上，遠遠能夠看到賽馬會正在舉行，這裏的賽馬會是最好看的，很多人騎着摩托車，穿戴整齊冒雨赴會，記得當年我們也在這個時間來到這裏，黃昏中巧遇賽馬會，人們穿着他們最漂亮的綢緞衣裳，在草原山紮起白帳篷，唱歌跳舞，有個姑娘戴着口罩，兩個眼睛特別漂亮，我們費了很大勁纔說服她摘下口罩合影，結果發現，還是帶着口罩更加吸引人，有神秘感麽。
　　唐古拉山口有更多的雪蓮花了，其實是石蓮，雪綫以下的，還是買了好多，就是為了那個歌詞：翻過了唐古拉山，遇見了雪蓮花……
　　再次看到了藏北草原上的八塔，但是道路卻改從他們的另一邊經過了。據說，這八塔是為了紀念格薩爾王的一員大將而建。英雄的時代啊，一去不歸了，英雄的歸宿是一片蒼涼和寂寥，廣阔無垠的原野上，低垂的天空孕育着雨水，永遠的風吹動着五色的風馬旗，一切是這樣的一如既往，又是那樣充滿着未知的希望。英雄在後人的祭拜中永垂青史，而荒野上的蕓蕓子民將自己的無限思緒寄予這蒼穹下烈士的英靈。對天地鬼神的敬畏支持着他們生活的希望——他們生在這片廣阔的羌塘草原上，註定要這樣生活，放牧牛羊，喝酥油茶，崇拜自然，敬慕英雄，生命中沒有更多的需求和願望，在單純起伏的地平綫上，在翻滾變遷的天空下，生活濃縮成抽象而單純的內容，靈魂極純極淨。當我們這些負纍的過客的靈魂遭遇到這一切時，還有機會擁有一份純潔和寧靜嗎？或許我們早已不夠堅強，無法忍受這荒原上的孤獨，如這英雄的八塔一樣的孤獨。
　　沿途看到青藏鐵路的修建過程，靠近拉薩的地段，路基已經修好，也能夠看到為野生動物準備的通道。越接近格爾木的地方，鐵路就修得越好，有的路段已經在用火車運送物料了。



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【資料來源】光明日報出版社
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第4節：北京——澤當(2)第5節：北京——澤當(3)第6節：澤當—果傑—納木錯(1)
第7節：澤當—果傑—納木錯(2)第8節：澤當—果傑—納木錯(3)第9節：澤當—果傑—納木錯(4)
第10節：澤當—果傑—納木錯(5)第11節：澤當—桑耶寺—拉薩(1)第12節：澤當—桑耶寺—拉薩(2)
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