旅游经济 》 永远的越野之梦--越野中国   》 冰雪路段      张亚军 Zhang Yajun

　　冰雪路段主要是北方的冬季道路（包括等级和非等级的道路）、高寒的西北高原，以及冬季结冰的湖泊和河流等。　　在积雪深度5公分以下的雪地上行驶时可能只会发现在车辆起动或制动时容易偏滑，不管是柏油路面还是泥土地面，此时我们用普遍的驾驶方法即可，但不宜行驶过快。在积雪过深时要选用4H（四驱高速挡）的一挡或二挡行驶，北方的很多地区可能此时需安装轮胎防滑链，不管怎么样，时速都应在10公里左右。在看似平坦的雪地上行驶时要注意观察道路两侧的地形地貌，要分清什么地方是坑洞和路边水沟等，在风的作用下雪面会欺骗你的眼睛，避免误入歧途的最好办法就是慢速和观察。即使有特殊的情况发生也不要紧张，如果滑到水沟里，可选用4L（四驱低速挡）一挡或二挡，同时在轮胎下垫上杂草或泥土，如果没有的话可用车内脚垫或破衣服，在增加了轮胎和雪地间的摩擦之后可迅速驶出。4L也可在上、下坡或前进中遇较大阻力时使用。　　在冰雪融化后再遇上低温时地面上会结成冰层，俗称“地穿甲”，在这种路面上行驶时的要领和结冰的湖泊、河流是一样的，首先它很危险，极会出现不易掌握方向和车轮失控的情况，这种情况下不但要用4L的一挡行驶，同时更要用极低的速度来爬行，假如你家门口就有一个坡度在十几度以上的结冰路面，那么我劝你今天出门最好的方式是步行。最后一点要提醒的是，在这种冰雪路面上行驶时要避免急起动、制动和打方向盘，特别是在上、下坡和弯道，要缓起动、多制动（起到“人工”ABS的作用）和轻打方向盘。  [返回目录]  



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【资料来源】作家出版社
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