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旅游文化 》 講述歷史老城：北京城的明朝往事 》
通惠河畔演吳仲(3)
萬明 Mo Ming
張兆裕 Zhang Zhaoyu
通州乃京杭大運河北端，是漕運終點。而北國鼕季長寒，千裏冰封，不能行船，直到來年春天冰雪消融之後，方可駛舟。漕運開通之後，通州因漕運而興，州民由漕運而富，各業依漕運而旺，南方富商船傢，北方大賈車主，交會通州，天下繁富稱雄，皆仗漕運。因此上自朝遷，下及百姓，無不重視漕運，而水陸要會就在通州，每年開漕的日子都顯得很熱鬧，並演化成為通州特有的開漕節。
根據鄭建山《談運河開漕節》介紹，運河開漕節始於明代，源於祭壩祭祀吳仲等人，是古代通州獨有的大型文化活動。祭祀活動在通惠河東端葫蘆頭（今西海子公園葫蘆湖）東岸石壩舉行。氣氛熱烈，場面宏大，祭壩後開始驗收轉運漕糧，故又得開漕節之名。祭壩有春祭、秋祭之分。春祭又有公祭、民祭之別。公祭由官方主持，各方頭面人參加，是正式的祭祀活動，儀式隆重而簡約。民祭由商民組織。每年農歷三月初一（清明節前），開河後第一幫糧船到達通州後，即擇日舉行春祭。這就是開漕節。是日由倉場總督率衆官員和掌管石壩的州判、掌管土壩的州同，各按身份着官服或禮服齊集石壩東，按等級列隊，每人都高舉三柱香，嚮事前請至設於石壩幾案上吳仲等四人木神主鞠躬禮拜。演至高潮時，着明服飾的巡壩戲登場。官員紗帽圓領，隨從青衣小帽，皆戴着紙糊面具。官員邊在石壩上巡視邊說話，跟隨人員恭謹唯唯而聽。據說這是仿效當年吳仲治理通惠河故事，說的內容是大壩某處應修，河某段應瀎。巡視完石壩再去土壩，經掣斛廳（今通濟橋西南小公園），石壩樓（城東北隅，今紙箱廠一帶），南行至土壩（今三中東門南），在防禦外河水的土壩上巡查一番，再嚮南行到壩口黃亭子（今江米店東河邊）巡查，然後返回，由南小門進入東門甕城卸妝，執事儀仗交回西街杠房。漕運開始。
開漕節過後，漕船、商舟日夜不息地穿梭於京杭大運河北端：通州到張傢灣40裏一段河道，形成“萬舟駢集”的景象，並成為通州八景之一。直到清朝末年，朝廷將徵糧改為折徵銀兩，路運興起，漕運廢除，祭壩與開漕節隨之消失。 （鬍吉勳）
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【資料來源】山東畫報出版社 |
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