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第45節:薩噶—日喀則—拉薩(1)
李彥 Li Yan
九章 薩噶——日喀則——拉薩
2004年8月1~2日
再次走在老路上,回到老地方,感受再次不同,That is why旅行永遠那麽叫人着迷。
8月1日 薩嘎——日喀則 全程425公裏 心情指數:平靜
11點04分 出發。
11點13分 到檢查站登記。
12點30分 43公裏 等待老環的車降溫,海拔5030 米,V8故障燈亮。
13點00分 61公裏 22 道班,海拔4925 米。
沿河平路,車速可達80邁。
15點41分 134公裏 切拉山口,海拔4915米。
16點58分 170公裏 桑桑,海拔4572米,平原沼澤。
18點34分 208公裏 遇大河,多貨車陷,過河無恙。
19點11分 228 公裏 昂仁道口,海拔4342米。
19點51分 250 公裏 路右遇一湖。
20點27分 277 公裏 檢查站。
23點13分 381公裏 老環車爆胎。
0點23分 425公裏 進入日喀則。
老環的水泵早就到貨了,昨天趁黑把水泵裝上。
著名的22道班已經達到了小鎮的規模,我們見到在此等候的羅布多吉,他從措勤出來沒有回頭去拉孜,而是直接來此等候,我們在此加滿了油。顯然這裏已經變成了通往阿裏的重要中轉站,很多書上都詳細介紹這個道班,看到街上不少的修車店和房後的垃圾就能感覺到文明侵蝕的程度了,很多巨大的烏鴉和羊在起勁兒地揀拾垃圾吃,記得當初在尼泊爾,覺得那裏非常幹淨,根本看不到垃圾堆,更別說白色污染了,看來這裏比尼泊爾還要富裕的,至少能産生大量的先進地方纔能産生的以包裝材料為主的垃圾,藏式的旅館色彩鮮豔漂亮,還正在油漆。
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请给我换一个看看! 拜托,快把噪音停掉!我读累了,想听点音乐或者请来支歌曲!
【資料來源】光明日報出版社 |
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