饮食文化 》 ????與文明   》 7.????路（下）(5)      王仁湘 Wang Renxiang

　　三河鎮位於廣東省大埔縣西部，是梅江、汀江、梅潭河的匯合處，上通閩西贛南，下接潮汕平原，水陸交通方便，因而不僅成為閩、粵、贛三省的????運樞紐及中轉站，也成為衆多????商們販運營銷的大本營。
　　三河鎮還有保存完好的建於民國期間的千米長街，還保留有清朝年間巨大????倉及????務機構的遺址。古老的騎樓高大雄渾，普遍為二三層建築，地下一層有五六米之高，應當是堆放????包的處所。
　　三河老人還記得很清楚，清朝末年至民國初期，從潮汕開到三河的????船，每天均在百條以上，每條大船的運量在4萬斤左右。????工們用竹葉纏繞藤條箱的方法裝????水運，至三河碼頭後再分裝運往福建、江西等地。
　　嶺南都會：船埠
　　在南方，有一處????莊聚集的所在，它就是廣西玉林的船埠。
　　船埠位於玉林福綿鎮南，為著名古商埠。船埠是南流江末端深入腹地的一個內陸港口，是古時水陸交通的要道樞紐，是中原文化和沿海文化的交匯點。
　　北部灣所産的生熟????巴、鹹魚海味等幾乎都經船埠輸入內地，內地産品由此中轉，運至北部灣沿海各地。船埠街有五個碼頭，可同時停泊千艘????船。第一個碼頭在街東端丘左臣????鋪西側，二十餘級青石階直通江邊。街西端江岸處是第五個碼頭，也是船埠最大的碼頭，這裏水面寬闊，江灣平緩。當時船埠是帆檣林立，商賈如雲，有大小????莊數十傢。
　　船埠街中間有一條寬1.3米的青石路，古街的房子是一式的青磚黛瓦，沿街店鋪有的還比較完整。當年船埠街的主人取????利，興土木，築厚墻，設商鋪，做貿易的影子，仿佛歷歷在目。
　　長街的兩邊，????鋪一個接一個，這曾是????的世界。
　　????商所建西城堂????鋪，鋪面40米，進深10米左右。西臨碼頭通道的丘左臣????鋪，鋪面16米，縱深８米。一幢青磚屋是鬱林州商會，它成立於清宣統二年（1910），於1930年設船埠分會。船埠還設有????務局，遺址殘垣淹沒在芭蕉樹叢中。
　　船埠自明末以來是廣西食????運銷點，也是鬱林農副産品輸往合浦北海的集散地。清兩廣總督岑春煊曾奏準朝廷正式劃南流江為廣西食????進口之船道，運進食????，運出大米、生豬、藍靛。據記載，1936年船埠進口食????1000萬斤，以後每年從南流江運進食????八九千萬斤。那時船埠有商傢69傢，資本額157.36萬元，其中有????莊11傢，資本額153.7萬元，占船埠商業資本總額的近98％。後來????莊增加到26傢，註册資本達900萬元（法幣）。
　　經船埠轉運的食????，遠銷廣西各地及貴州和湘南一帶，有“濟湘????”之說。
　　風雨煉象關
　　沿滇緬路從昆明西行約70公裏，越楊老哨坡下楊傢莊，山下可以看到一條小路與之相連的村落，那就是煉象關。小路是舊時昆明通往滇西大理的要道“迤西道”，從前昆明至大理要經過“九關十八鋪”。
　　雄關古道，如今大多都被歲月的風塵抹平，衹有其中的第三關煉象關，至今舊貌猶存。
　　煉象關周圍有九座山，西北面的高山裸露紅色，遠看如一頭在火中煉過的大象，因而有煉象之名。煉象關與象也真的有關。清鹹豐年間，有緬甸和滇西土司進貢大象路過此地，有石碑記錄此事。在腰站村有一尊跪着的石象，幾百年間它就跪在西關樓外的橋上，迎送着過往客商和官員。
　　明朝洪武十六年（1383），設煉象關土巡檢司、煉象百戶堡，崇禎十六年（1643）在此建石城一圍，“闢四門以固守”。西門外重關樓前石壁上刻有“天子萬年，煉象雄關”8個大字。短短一條街，僅橋就有回竜橋、長春橋、昌裔橋、衍慶橋等等，有數百年歷史的紅砂岩拱橋、衍慶橋至今完好，仍是煉象街上的交通要道。
　　煉象關頽圯的城墻斷斷續續圍護着關隘，石板路上過往的馬幫早已沒有了蹤影。一條衹有750米長的村街，卻有9米寬的街道，這在當年算得上是一條大道。從東至西，當街建有五座門樓：煉象關樓、過街樓、西門樓、重關樓、登門樓。五座關樓，把一條街分成了三段，前三樓之間叫城裏，嚮西是中街、上街，古道就從門樓下穿過。
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