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商界精英 》 中国梦·唐骏正传 》
第4节：第一章 从名古屋到西雅图(1)
傅桦 Fu Hua
第一章 从名古屋到西雅图
第1节 城下町的秋天
在名古屋大学计算机专业做公派留学生的日子里，唐骏过得还是蛮舒服的。当时，他每个月可以拿10万日元生活费，约合人民币8000元。他住在一所日本人家出租的房子，很小，但条件不错--和常州的小瓦房相比，真有天壤之别。
名古屋是日本中部爱知县西部的城市，也是爱知县县厅所在地。名古屋过去是尾张德川的城下町。城下町是以城廓为中心形成的城市，有点类似现在的卫星城。如果读者读过《德川家康》，就会对这里有深刻的印象。它位于中部地区的商业、工业与交通的中心地带，又处在东京和京都的中间，所以又被称作中京。
唐骏来到名古屋时，正好是这里最美的秋天。他立即被这个现代化的城市深深吸引住了。 名古屋经济发达，著名的丰田汽车城就在附近。其城区商业气氛浓厚，建设规划井然有序，被誉为日本城镇建设的模范城市。城内到处可见规划整齐的林荫大道，而高楼大厦则林立两旁，掩映在绿树芳草之中。
干净的市区，充满朝气的人群，使名古屋洋溢着欣欣向荣的气氛。唐骏感受最深的，就是这里的现代化、人性化。人们说话彬彬有礼，做事情严肃认真。
在名古屋的日子，唐骏除了学习就是睡觉，除了睡觉就是喝酒。剩下的时间或者一个人独处，或者和同学们结伴而行，到东京、京都走走看看。
名古屋的地理位置，正好在东京和京都之间，乘坐新干线，一个半小时就到了东京；从名古屋站到京都站,乘新干线Nozomi号只需要47分钟，这给他留下了很深的印象。
新干线的全称是"高速铁路运输系统新干线"，流线型的电气火车，像巨型子弹般呼啸前进。20世纪60年代，为了加速经济的增长，日本制定了一项高效率铁路运输的发展计划，目的在于连接关东和关西地区，沟通东京和大阪两大都市，新干线是这个计划的重要组成部分。东海道新干线是日本第一条高速铁路，从东京经横滨、静冈、名古屋、京都到达大阪，全长515公里。
"子弹列车"的车厢宽敞、整齐、清洁，窗户密封性极好，在高速行驶下，不仅车身平稳，噪音也很小。乘务员小姐非常礼貌，服务水平很高。车厢内设备完善，有免费饮水设施，又有清洁的洗手间、电话间、冷暖空调等。这一切使人感到乘火车也是一种享受。
唐骏到日本的时候，这条新干线已经运行了20多年了。但在唐骏眼里，一切都那么新鲜。他亲身体会到了经济发展给一个国家和民族带来的活力。
那时，日本经济正在起飞，整个国家显示出团结、严谨、礼节和繁荣的可喜景象，日本人的生活节奏也非常快。唐骏不得不佩服大和民族骨子里的精神。
唐骏去看过位于名古屋市中心的热田神宫，这是被日本皇室视为庄严神圣的地方，许多市民亲切地称之为"热田祥宫"。这个神宫是用于奉祀历代天皇承传的、象征皇位继承的三神器之一的草剃神剑的地方。大社里一年间光是祭祀、节日活动就有70项之多，其中最为知名的是每年6月5日的例祭。
唐骏也曾经饶有兴致地看过名古屋的陶器。濑户陶器是名古屋一绝，在日本闻名遐迩。其烧制技术是日本镰仓时代（公元14世纪）从中国传来的，经过几百年的积累形成了从日用杂品到艺术极品等多层次的风格。而有松绞染和服、岐阜的和纸伞等，也是名古屋的特有名品。这些商品完全保留了日本的传统技艺。唐骏在这里，看见了"创新"带来的变化，也看到了"传承"的魅力。
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