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旅游记录 》 西藏遊記：女人上路 》
第39節：塔欽—紮達—獅泉河(2)
李彥 Li Yan
值得一提的是古格王國遺址中的壁畫，簡直不是人畫的，連頭髮絲都那麽清楚，而且設色，造型都那麽到位，遺憾的是，這次沒能看見壇城殿裏的六臂天女。
托林寺就在縣城邊，旁邊還修了現代化的廣場，有一頭高昂鼻子的不銹鋼大象站在那裏，非常搞笑。托林寺意為飛行寺，是阿裏地區著名的寺院，由益西沃建造，高僧阿底俠曾在此住錫弘法。原來的托林寺規模宏大，建築風格融合了印度、尼泊爾、西藏和拉達剋的風格，現存兩座完整的殿堂，以及佛塔，殿堂中的壁畫非常精美。
插入圖片：托林寺 DSCN1262-1279(初古格—錯勤)選其中一張
7月27日 紮達——紮不讓——紮達 全程不到50公裏 心情指數：沉重
13點 1127公裏 出發。
約1小時後 1149公裏 到紮不讓古格王國都城遺址。
18點57分 離開古格
我千辛萬苦來阿裏，就是為了看古格王國一眼。
紮不讓古格王國遺址已經和以往的描述不同了，遺址裏很少見到擦擦，山頂的壇城殿也不開放，因為壇被踩塌了，要修，沒有看到最想看的六臂天女壁畫，實為恨事。但是整個故城的氣勢令人傾倒，那是一個神奇的，生長在上林上的城市，土的城市，國王雄踞在山頂彈丸之地，卻享有非凡的帝王氣勢和雄渾偉大之風景，儘管物質生活原始簡陋，卻有着如此深邃的精神世界和燦爛的文化。站在這個宏大的遺址頂端，我所能想到的，就是禦風而行，在雄偉的山體之間穿行，用最快的速度，一遍又一遍地飛奔，讓風聲從我耳邊掠過，把一切甩在身後。
插入圖片：古格王國都城遺址 反轉片59#-65#，67#，90#91# 選兩三張
絶壁下曾經的大河，已經變成了卵石遍布的巨大河灘，曾經的取水密道，也不再使用，神秘的鼕宮似乎是為矮人準備，絶佳的風景為神奇的國王和王後所擁有，紮不讓村中墻頭上神秘的小黑貓，是否就是古格末代王妃的寄靈之身？天空再次顯現出環形日暈的異相，是否真的預示着些什麽，上天真的如此青睞我們嗎？第一次在薩噶，第二是在古格，這異相再次的出現，不能不讓人心中震動。
終於我來到了古格，十年來一直嚮往的地方，在絶頂的山巔留下了瑪尼堆，似乎煩惱就將不再伴隨我。巨大的風吹動着一切，巨大的土垛默默無語，不知還有什麽能給我如此的震撼和新鮮。人生諸多不順利的經歷，卻沒有什麽出奇，內心存留了很多東西，說來簡單至極，人生和世界難道就是這麽多嗎？
兩天來神山和古格讓人感悟良多，哪怕是一段崎嶇的路面也能給人不同的啓示，生命短暫，那什麽又是讓人長久的呢，青春易逝，什麽又是長青呢？人類的生命和青春本身就是長久和長青的呀！
古格遺址的奇異令人驚嘆，土林奇觀同樣是自然命運的縮影，人類能戰勝局部的自然，卻無法擺脫自然的神工，人與自然都是宇宙中的一部分而已，一個小我，不過是人類中緲小的一員。
那技法高超的繪畫和雕塑，印證着文明曾經的輝煌和偉大，令人嘆為觀止的是，偉大的文明生存在於如此蠻荒之地，如此強烈的對比纔是激發無限猜測和想像的由來吧。
7月28日 紮達——獅泉河 全程191公裏 心情指數：激昂
10點50分 出發
在土林中穿行，此路應為土林溝，前日進紮達所行為毛次溝
12點35分 30公裏 出土林，溝中坑窪，多土，如行在面缸中。
13點40分 到河𠔌岔口嚮右拐上山。
14點30分 76公裏 發現可能走錯路，在小子大坂上，海拔５００７米。
15點10分 81公裏 過小子山口，海拔５３３２米，下連續大坂。
16點36分 104公裏 過老子山口，海拔5300 米，見山下起沙塵暴，雨點激起沙塵。
17點35分 127公裏 上柏油路。
18點30分 191公裏 到噶爾，見多處加油站但油質量可疑。
從紮達出來，翻過土林去獅泉河的路有兩條，一條是我們來時走過的，叫做毛刺溝，路比較險，另一條路叫做土林溝，是在土林的底部走，基本像在面缸裏走一樣，浮土很大。走前問了很多人，有人還給畫了個草圖，但是因為沒有方向，也看不懂，沿途沒有路標也沒有人和車，全靠感覺了。然後是要翻越小子大坂和老子大坂，才能上到國道上。到了這邊，連山口也改叫大坂了，新疆叫法。
插入圖片：土林溝裏 反轉片68#
土林溝的路果然好走一些，沿途還能看到一些其他的遺址。
上小子大坂是碎石傍山險路，滿山都是黑色片石，有多捷徑可上，其實這些捷徑是下山的車趟出來的，V8大切又過足了越野的癮，20度的大坡，載了4個人和行李以及油桶，還是不費什麽勁兒就上去了，比遇到的豐田還牛，“撒旦的秘書”非常得意，下山則不甚險，因此以捷徑連續下山。
上老子山路不算險，下山也有很多捷徑，盤山路彎道多得讓人煩。下山接近河時遇到了白土灰塌方路段，坑窪大、石頭多，下山後可遙望見柏油路平坦如緞，可是有很多條路可以通往國道，但是都需要先過一條大河，水並不深，我們雖然在雨季出發，但是還沒有遇到大雨和山洪，這是我們的幸運吧。過了艱難河灘，上了傳說中那新修的國道。這裏就是地圖上所謂的那木如，可是並沒有什麽像樣的居民點，當地的司機也都不知道那木如這個地方。這就是阿裏的路的典型特點，和地圖上並不完全相符。
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【資料來源】光明日報出版社 |
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