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旅游经济 》 永遠的越野之夢--越野中國 》
王牌記者的車史
張亞軍 Zhang Yajun
1989年唐師曾開始負責北京市內的重大新聞事件的報道,身為追蹤各類突發事件的攝影記者,唐師曾崇尚“閃擊”式的報道方式,這就要求他能在最短的時間內從北京的一個點到達另一個點。那時候新華社裏的工作用車專門有司機掌控,用車需要打報告,批準以後將你送至事發地點,事畢,再打電話呼司機過來把自己接走。當年,唐師曾拿下駕照。次年,親自駕駛吉普隨車隊進入可可西裏無人區拍攝。1990年開始,唐師曾常駐中東。那時他在埃及開着一輛豐田4500,經常開着它在金字塔的間隙中穿行。1993年回國以後,這輛豐田4500被“發配”到新華社青海分社,他在遮陽板上寫上“老兄:這車挨過加沙的石頭,被以色列直升機追了50公裏,穿過撒哈拉沙漠,被埃及恐怖分子襲擊過……還到過海灣。這東西有生命,能逢兇化吉,從不妨主,是新華社中東分社惟一未出過車禍的。請善待它。93.12,開羅”,但是這輛“忠勇”的豐田4500還是在青海出了車禍,幾乎屍骨無存。後來唐師曾好歹把它的行李架找了回來,現在頂在他的雪佛蘭開拓者的車頂上。 唐師曾喜歡越野車,2002年他剛買這輛開拓者沒多長時間,就開着它去了西藏。他對車的看法是:車是傢裏的大牲口嘛,買來就是得跑的,老擱在傢裏也不行。 另外值得一提的是,唐師曾在北京開車十幾年,從來沒讓警察罰過。一是因為他的警察朋友多,二來他也遵守法律。  [返回目錄]  
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【資料來源】作傢出版社 |
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