旅游经济 》 永遠的越野之夢--越野中國   》 缺氧的癥狀過去以後特別的餓，想吃燒雞和桃子      張亞軍 Zhang Yajun

　　老潘說：“一個人在城市呆的時間長了後，就總想出去走走，我想人還是要換種不同的狀態。”1998年，老潘把自己的狀態調頻到了西藏。他坐飛機去拉薩，到了拉薩後租了輛越野車去了珠峰。　　老潘想去西藏的最直接動力其實源於一首歌——《阿姐鼓》，“那首歌特別空靈，人在物質富足的城市待久了後應該到一種比較空靈的地方去走走”。　　1998年8月，老潘穿着西服係着領帶到了拉薩並决定去珠峰。8月的珠峰極其寒冷，老潘在當地重新購置了一身行頭——皮靴、棉帽子、厚厚的軍大衣，當時一行四個人租了輛越野車就上路了。從拉薩開車到珠峰路上走了一個多星期，路特別不好走，最危險的一段路程是在雅魯藏布江邊上，有一條衹有一輛車寬的路，下面就是很深的江水。走在路上老潘惟一的反應就是吐，使勁地吐。　　當時租的那輛越野車車況特糟糕，他們總得停下來修車，“我們不衹修自己的車，在路上還幫別人修了幾次車。在那種地方碰到別人的車壞了，你一定會下來幫忙的，因為在那樣荒涼得很少能看到人的地方，你看到人的時候那種找到同類的感覺是無法言喻的。”潘石屹感慨地說。　　他們開車到了海拔6 000多米的浪卡子縣後，找了一個旅館，四個人住了一個12元錢一天的大房間，可因為嚴重缺氧，輾轉了半夜老潘也睡不着。他想，換個房間也許會好一點，就這樣，在另一個房間裏睏纍交加的老潘終於睡着了。第二天醒來後，當地人告訴他們，平原上的人到了海拔6 000米以上時不應該睡覺，因為嚴重缺氧，睡着以後可能就醒不過來了。他們四個人卻沒有這種常識，聽得一陣後怕，“不過也醒來了，比較幸運。”老潘慶幸地說。　　在西藏，潘石屹感受最深的就是缺氧。　　西藏之行讓老潘的身體經歷了一次很嚴峻的考驗，尤其是從珠峰回到拉薩後缺氧的感覺特別嚴重。“一直吐，手連抓張飛機票的力量都沒有了，從珠峰到拉薩機場後已經特別難受了，那會兒覺得再不趕快回到平原就危險了。”　　到機場後，別人都沒什麽太大的反應，機場海拔纔3 000多米。就潘石屹臉色蒼白，白得有點發紫。“我記得我旁邊坐着兩位從廣州來的女士，她們看我這樣就問我來的時候有沒有吃一種叫紅景天的中藥，她們很有經驗地說來西藏前一定要吃這種藥，這樣高原反應就不會那麽厲害了，最後她們把自己帶的藥給我吃了些。我那會兒已經坐不住了，就躺在了椅子上。我盼星星盼月亮一樣看着手錶盼着趕快上飛機，廣播突然通知飛機延遲半小時，哎喲，我當時那個急啊。可已經是這種情況了，我衹能告訴自己不要動，安靜一點。登機時別人幫我拿着行李，我堅持着上了飛機。飛機艙門一關，一打氧氣，我馬上就好了，特別舒服的感覺，什麽事都沒了。上飛機前我還想這回不行了，因為全身都特別難受。缺氧的癥狀過去以後纔感覺到餓了，特別的餓，想吃燒雞和桃子，飛機到了成都以後，馬上買了衹燒雞，又買了一大堆的桃子吃了個夠。”潘石屹記憶深刻地說。　　老潘一行去西藏的時候就沒作什麽準備，“和我同去的一位同事帶了一些壓縮餅幹，我們就一邊喝水一邊吃壓縮餅幹，連着幾天都是這樣。酥油茶和糌粑根本吃不慣，粘在舌頭和喉嚨上咽不下去，還有一股發酵的味道，一點點都吃不下去。我們衹能吃壓縮餅幹。”　　車開到了珠峰腳下時，老潘看到了一個四川館子，他高興地要了一碗擔擔面，誰知還沒壓縮餅幹好吃呢，“那哪是擔擔面呢，其實就是把方便麵放在水裏泡了泡，都還沒熟呢。”　　開着車穿行在西藏腹地時，因為手機沒信號，也沒有任何現代化高科技的東西，惟一有的就是大自然，這時，穿行於其中的人衹能用心去體會。“映入眼簾的雄偉的高原，碧藍的天空，讓我有些質疑城裏人說的有些話，什麽保護生態平衡，什麽人的力量太強大了，會把大自然給破壞了。當然，你如果在城市裏會覺得人很偉大，整個的地貌都被人給改變了。可當你開着車子看到那樣一幅一望無際的自然景象時，你就會覺得人在這其中顯得太渺小了，你感受到的是大自然的力量，是震撼。”西藏讓老潘感受深刻，當問他有機會是否再去時，他堅定地搖頭說：“再也不去了，西藏讓我的身體感覺太不好了。”  [返回目錄]  



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【資料來源】作傢出版社
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