旅游文化 》 文化遺産的歷史回眸：後望書   》 二、城市化的提速與負載(1)      朱幼棣 Zhu Youdi

　　爭論“破壞性建設”，還是“建設性破壞”本身沒有多大意義。
　　幾乎所有的城鎮都經歷着量的擴張和質的變化。推土機、挖土機、打樁機、混凝土和塔吊的森林、時髦的玻璃幕墻與鋼鐵的構建，廣場噴泉雕塑和緑地……摩天大樓、立交橋，以及城鄉間低矮的棚屋、高低不平的土路，老街舊城的廢墟，構成了當代中國城市最常見、最壯麗，也最破敗的風景。
　　現在，中國城市化率達到了多少？
　　有人說還很低，衹有30%～40%。
　　其實，珠江三角洲、長江三角洲等沿海地區已經達到了70％～80％。北京、上海、天津絶大多數的縣已經變成了城區，鄉鎮變成了街道和社區。廣州、南京、杭州、成都、武漢等等大城市，像一個個巨大的磁場，把周圍的鄉鎮都吸為城區，西安市甚至把百裏外的臨潼都吸入了城區。北京、上海取消了農業戶口，浙江即將在全省範圍內取消農業戶口。
　　摸着石頭過河，難免就有水流、路徑和方向的問題。
　　“亡其國，先亡其史”，這從來都是外來闖入者狠毒的一招。重溫歷史，不堪回首中的回望——在時間的坐標中，才能找到今天的定位參照。
　　兩千年的時光依稀。100多年，不算太遙遠，半個世紀，更能精確地計算與測距。城市的擴大與停滯，大躍進與大跨越，以及隨之而來的調整。一再交錯進行的變速成了中國發展的鐘擺一般的“模式”。
　　新中國建立後，實際上采用農村與城市兩元分隔的模式和管理方法。農村與城市發展，農村、城市的行政組織管理，農副産品與工業品的生産流通交換，農村人口與城鎮居民之間的流動，都通過計劃安排，用高度集中的行政辦法進行協調解决。戶籍與糧票——地方糧票與全國糧票——則把沒有“糧票”的農民，一年四季固定在鄉村與土地上了。“喜看稻菽千重浪，遍地英雄下夕煙”，是領袖與詩人理想的農村田園風光。
　　上個世紀50年代，經濟建設高潮中，我國中西部大批工礦型城市出現了。興辦工礦企業到農村招工；城市無法解决就業問題，靠“上山下鄉”緩解失業。上個世紀五六十年代，“大躍進”、“大煉鋼鐵”和糧食産量“放衛星”後，國民經濟進入調整階段，城鎮首先精簡居民，動員來自農村的職工返鄉，並對全國城市規模進行了壓縮，4年中撤銷建製市40多個。對城鄉人口流動，特別是大中城市規模的擴大，實行了嚴格控製和限製。
　　潮漲潮落的中國經濟，在“文化革命”中更是到了幾近崩潰的邊緣。
　　3.1 歷次全國人口普查我國城鎮人口比重
　　在建國後前30年中，我國城鎮人口僅增加了約1?郾3億。
　　２００７年春天，我到英國訪問，從倫敦、劍橋、曼徹斯特、愛丁堡和工業城市格拉斯哥，在２０多天的行程中，我再次想到半個世紀前提出的“超英趕美”的口號。當時一個重要的指標是鋼鐵的産量，而現在則是ＧＤＰ。中國的鋼鐵産量已經大大超過英國，ＧＤＰ按照購買力評價實際也已經超過英國。但我們是不是缺失了什麽？——文化、傳統，還是城市的歷史風貌？從第一産業、第二産業到第三産業，高新技術、服務業與旅遊業的興起，科學、文化與歷史顯得如此的重要！
　　1980年後的20年間，城市化在中國提速，從此再也沒有出現過減緩的勢頭。城鎮淨增人口約2?郾5億，這還不包括大量進城務工的農民。
　　農村勞動力的富裕一直是存在的。在人口稠密的沿海地區，人均不到一畝耕地，即使是中部許多農村，一傢人也衹有幾畝地。在我的家乡，種地幾乎到了綉花般“精緻”的程度。農村家庭聯産承包使農村富餘勞動力得到了空前解放——這種“解放”的具體表現是大規模的農村人口嚮城鎮轉移。農民在嚮城鎮遷徙轉移過程中，長期受到束縛的創造力和智能得到了空前的發揮——它與土地資源一樣，在一波又一波開發中升值增值，並轉化為巨額資本，成為中國經濟起飛的有力雙翼。



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【資料來源】中信出版社
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