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科普 》 人类首次登月图文全记录：月之暗面 》
第31节：风暴洋上空(3)(图)
佚名 Yi Ming
此时似乎有些沉默，两位宇航员在默默地等待着登陆时刻的来临。
“还有7分钟。”比恩提醒他的指令长。
康拉德仍然试图搜索那个家伙，他们目前还不知道“探测家3号”位于哪个坑穴里。而那个坑穴将是他们要降落的地方。
在通过19000的时刻，康拉德调整舱体姿态，“无畏号”开始仰转，于是宽银幕的风暴洋景观迎向康拉德。呈现在康拉德与比恩眼前的是无数的月面坑穴，太阳光照射的坑穴让俩人感到一阵眩晕。突然间康拉德发现，在他眼前的某个坑穴里，出现了“探测家3号”的身影，它就在那个坑穴里。更让康拉德感到惊奇的是，“无畏号”的导航系统可以直接将他们带到那个坑穴里，不需要再有什么航线纠正。俩人对休斯敦的指挥和预算感到由衷地钦佩，精确着陆在此时看来是如此的简单。目标就在眼前。
康拉德不经意间叫了起来，就好像看见了一位老故人一般兴奋。
听着指令长近乎自言自语的叫喊，比恩不禁扭过头瞥了一眼，此时的康拉德神情是那么的专注。比恩接着又看他的仪表盘，“无畏号”现在的下降高度3500，每秒下降大约99。情况一切正常。
也就在这时，无线电里传来了指挥中心的着陆命令。
对于准确降落，康拉德与比恩感到信心十足，“无畏号”让他们俩稳稳地操纵着朝着预定的目的地下降。
但是只过了一会儿，不时地朝外边观测的康拉德就感到情况有些不妙。在他的肉眼所能看见的那个预定坑穴，里面的状况并非是他们所愿望看到的，坑穴里面崎岖不平，而这种地形将很不利于登月舱的降落，弄不好就会损伤机械装置，甚至于机毁人亡。
康拉德意识到他们必须马上改变降落地点，距离月面已经只有600了。康拉德迅速将登月舱的操作模式改为手动操作，否则计算机指引下的“无畏号”将朝着那个危险的地方飞去，后果将不堪设想。
“无畏号”此刻演绎着与“鹰”着陆时相同的命运，康拉德必须在很短的时间内操纵登月舱找到一个合适的着陆地点，并且又不能与“探测家3号”太远。
两位宇航员此刻的心情非常急迫，但是俩人仍然试图保持冷静。他们知道，如果此时的操作出现错误，等待他们的将是非常糟糕的情景。
俩人集中精神，康拉德一边观察着前方的地形，一边操纵着登月舱竭力寻找一个合适的着陆地点。比恩则在一旁为指令长不断地报告数据，提醒康拉德注意登月舱的系统状况与飞行姿态，防止“无畏号”出现意外情况。
“无畏号”离月面越来越近了，但是康拉德此时还没有找到令他感到合适的降落地点，他努力观察前方的地形，心里默默地祈祷希望能够找到一个理想的降落地点。
登月舱已经飞过了预定的降落地点，“探测家3号”从“无畏号”底下一闪而过。
然而就那么一瞬间，康拉德突然发现了一个地点较为平坦，而且距离预定着陆点不远，指令长感到一丝宽慰。他马上操纵“无畏号”朝着那个地点飞去。
燃料正在不断地减少，康拉德适当地加快降落速度。
在降落地点200的高度上，康拉德将“无畏号”变成垂直下降，就像人们印象中的飞碟的降落一样，“无畏号”正在缓缓地下降。此刻的速度为每秒6。在接近月面的时候，速度慢慢地降了下来。
由于火箭下方发动机的喷射会让月尘迅速地笼罩月面，造成宇航员不能很清晰地看清月面的状况。因此在下降的时候必须注意月尘，否则在月尘挡住宇航员的视线时，登月舱很可能倾斜降落。这对于他们来说是很不利的。
“无畏号”在缓缓地下降。
比恩盯着降落指示灯，蓝色的灯在登月的最后几秒亮了。
康拉德迅速关闭火箭发动机，“无畏号”稳稳地降落在月面上。
比恩忙着检查系统的状况，如果降落时出现问题，那么他们就必须紧急起飞离开月面，留给他们的时间不会太多。在检查完以后，比恩报告康拉德：“一切正常！”望着微笑的比恩，康拉德的脸上露出了开心的笑容，他知道他们可以继续在月球上停留和工作了。
“休斯敦，‘无畏号’已经降落，这里情况良好。”
指挥中心爆发出巨大的掌声，大家纷纷起立为康拉德与比恩的精彩表演叫好。
正在绕月球飞行的指令舱驾驶员戈登通过无线电表示祝贺：“‘扬基快船’恭喜你们成功着陆。”
再也没有比这更让人感到幸福的事了，俩人此刻沉浸在成功着陆的喜悦中。
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【资料来源】地震出版社 |
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