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旅游记录 》 背包客愛情遊記：逃到西藏，也逃不出愛情 》
第31節：路上21天(26)
張嬋 Zhang Chan
我有點內疚，如果我沒有跟着Jason，他一個人搭車肯定要容易得多，駕駛室裏擠一下就可以了，現在我跟着他，連累他也搭不上車。於是，我狠了狠心，跟Jason說，要不我們三個人分別搭車，到葉城再會面，這樣可能容易一些啊。
Jason說：既然一起走了，就不要吧，我不趕時間。
呵呵，有他這句話我就放心了，我怎麽捨得跟他分開呢。
就在這時，過來一輛三菱越野，我們一招手就停下了。正好他們經過葉城，車上有三個人，還有兩個位子。我和Jason很高興，問一下價格，司機師傅說每人500。
我們覺得有些貴了，就問400行嗎。司機說不行，說完就開走了。
小小從房間出來，我說400塊，她說太貴了。我說車子不好等，400人傢還不願意呢，大巴還要三百多呢，這是越野車，400差不多了。
正說着，那輛越野又開回來了，停在我們跟前說，400可以，上來吧。
我說：我們有三個人，可以擠擠嗎？
司機說：怎麽擠？
我說：我可以坐在後排座位後面的空當裏。
司機說：一會兒要過界山達坂，6700呢，你受得了嗎？
我說：受不了再說，求您了，我們三個一起的，不能丟下一個啊。
他們終於答應了，可是小小卻嫌價格高，不肯上車。
人傢等得不耐煩了，要走。我和Jason都很着急，最後Jason沒辦法了，說：要不我們先走了，你自己隨便吧。說着把我們的背包扔進車裏，小小很不情願地上了車。
Jason要坐到後面去，但是他高啊，坐在後面肯定太難受了，我身子小，擠在後面還好一點，我就先爬到後面去了。司機師傅很好，幫我拿了一條毯子墊在亂七八糟的東西上面，就不那麽硌了，衹不過車子一開快了會撞到頭。司機囑咐說：你覺得難受了就說一聲，我們停下來休息。呵呵，他可能怕我吐在車上吧。我說：我從來不暈車，您放心。他又說：過一會兒到界山達坂死人溝就有你難受的了。
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這三個師傅開朗健談。漸漸得知司機和副駕駛就是在阿裏開金礦的礦主，後座的這個年紀大的師傅是礦上的醫生。原來這就是開金礦的人呢。他們給我們講了很多金礦的事兒，每年的10月到次年4月，阿裏的金礦都沒法開採，太冷了，水都結冰了，衹有夏天的這半年工作。他們都是青海人，半年在阿裏，半年回青海，現在他們就是回傢去的。
我說：金礦上要女生嗎？很賺錢吧？我去跟你打工吧？呵呵。
他說：就你，三天就得哭着跑回傢。礦上太苦了。男孩子還有哭着回去的呢。給再多的錢還是有人跑。
我說：有人偷金子嗎？
他說：當然有，金沙肯定是會被工人偷的，防也防不住。但是大塊的金子不會丟，因為少啊，大傢都看得見。
我說：那你讓我幫你打工吧，我去偷金沙，就偷一點兒。
Jason說：你再說偷金子的事情，肯定要被踢下車了。
中午，我們經過了界山達坂，這是西藏和新疆的分界綫，海拔6700米，2005年7月1日剛剛在這裏竪了一塊碑，我們求司機停下來拍照，哎，過了這裏，就離開西藏了，我的西藏之行到此結束，結束在我到過的最高的地方。珠峰大本營不過纔5200，這裏比它還高出1500，整整一個泰山的高度呢。
我們三個都在慶幸我們都沒有什麽高原反應，可能都已經適應了高原氣候吧。司機師傅說：前面還有死人溝呢，你們別高興得太早。
我們早就聽二師兄說過，死人溝，本名泉水溝，長約六七十公裏，海拔不是這路上最高的，可能是地形的原因，這裏環境非常惡劣。據說當年解放軍駐軍某部經過這裏的時候，正好天氣惡劣，到了晚上就在這裏露營，結果到第二天早上全軍覆沒，都犧牲了，就是高原反應的關係。從此，這裏就被叫做死人溝，一個讓人毛骨悚然的名字。二師兄還說當年開大巴的時候，半夜路過這裏，經常就有人死在車上，他們快到這裏的時候就把大傢叫醒，害怕有的人在這裏睡過去了。這些聽來的事情讓我們在接近它的路上不免心生敬畏。
我們先在鐵隆灘吃了一頓午飯，這個小鎮不過幾傢餐館，找了一傢清真餐館，我們一起要了幾個菜，一般我們都是AA製，但是，這兩個礦主很豪爽地搶着結了賬。我們三個商量說，晚上我們請。
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吃飽了上車，大傢在車上昏昏欲睡，過了一會兒，我覺得很纍，可是怎麽都睡不着，怎麽坐都不舒服，動來動去的。Jason回過頭來問：你沒事吧。
我說沒事。確實說不出來哪裏不舒服，但就是難受。
Jason總是回過頭來看我，副駕駛也一直跟我說，堅持不住就停下來休息。
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【資料來源】湖南文藝出版社 |
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