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旅游记录 》 西藏游记：女人上路 》
第31节：樟木—佩枯错—萨噶(3)
李彦 Li Yan
夜宿车中，抬头可见繁星闪闪，只是夜半寒冷，屈伸不自如，“撒旦的秘书”夜间梦话连篇，翻来覆去，长吁短叹。白天他发现钉子一枚穿过车胎，幸好只穿透了轮胎花纹。
希夏邦马峰简介：希夏邦马峰海拔8012米（一说8027米），是地球上第14座也是最后一座海拔在8000米以上的高峰，而且是完全在我国境内的海拔8000米以上的高峰。其主峰由3座高程相近的姊妹峰组成。希夏邦马藏语的意思就是：气候严寒，天气恶劣多变。几年前北大山鹰社试图攀登此峰发生山难使得此峰在民间声名大噪，从定日出来沿中尼公路前行，不到100公里路边有新立不久的路标，从此右转上土路，约29公里，即可到达希夏邦马峰保护区的缓冲区，在此需要购买保护区费每人40元，这里海拔达4800米，附近有居民点。
佩枯错简介：佩枯错位于希夏邦马峰东北侧，虽然不是圣湖，但是是日喀则地区最大的湖泊，位于聂拉木县境内，佩枯岗日山脉北麓，这里湖区小气候明显，三面环山，有很多野生动物，野马，野驴，藏羚羊，仙鹤，野鸭等等，佩枯错不太有名，前往也比较困难，但是这里的雪山湖泊的荒凉风景却非常迷人。湖边有一些游牧的藏人，带点吃的喝的文具之类的给他们吧，那个地方太闭塞了。
7月21日 佩枯错——萨噶 全程88公里 心情指数：终于轻松
10点 出发 海拔4660 m米
10点30分 停车等待，老环车补水。
10点51分 19公里 岔口，取右行，烂路，入河谷，左侧往吉隆。
11点12分 28公里 进入浮土深沟路段，多车辙，犁出深沟，沙土草原，草成篷分布
31公里 上一沙石好路，名曰加吉线，右见小湖，湿地和牛羊
47公里 过龙戳错，山的倒影很美。
56公里 上至小山顶，山路不长，但陡、窄、仅容一车，下山路山碎
石滩上爬行，速度10 公里/小时。
65公里 进入河谷见一小村，
69公里 土山土路，窄，陡，坑，石头，和前面的小山很像。
70公里 山口，下山路尚可，再次进入河谷，很短的草的草原，停车等待老环的车冷却，加水良久，“撒旦的秘书”趁机补觉。夜里的高原反应折磨得他太累了。
14点30 88公里 到达渡口，海拔4470 米
一大早“撒旦的秘书”就醒了，其实他是高原反应，一夜呼吸不畅。我也睡不着了，因为太冷，于是一起起早去拍照，把车开上沙丘支起架子，太阳已露出金色霞光，雪山清晰地展露容颜，佩枯岗日，希夏邦马，美丽出尘，只是没有绚烂的日照金山，姑且照些了事，“撒旦的秘书”说白起早了。但一会儿之后，雪山在日出后竟躲入云中。我则认为起得合适。日出时间是7点30分。
插入图片：日出雪山 反转片26#
我们的营地很美，背枕雪山，一条小溪留过，绿草如地毯，北面远处是佩枯错，东西南三面都有小山梁挡住强大的夜风。
插入图片：营地 DSCN0886(初选希夏邦马-萨嘎)
面朝大海，春暖花开，面朝雪山，放马劈柴，就该是这样的地方啊。
早上有大尾小黑狗一只来逡巡，另有附近牧民来拾洋落，授人以糖果方便面。小黑右后腿没有了蹄子，我们经过小黑，他也趴着没动，我一块午餐肉投过去正中狗怀，小黑没有很惊讶，低头咬住，暗自欢喜，叨去一边进食，待我们车转上坡道，见他正竟兀自以舌舔嘴。秘书和为为一来赞叹我的枪法准，二来赞叹小黑的镇定。
沿佩枯错行进，湖水灰灰，“撒旦的秘书”说是昨晚看见的湖，简称“夜湖”。过湖上山入谷乱石堆和状如枯木的山。在山里沿着车辙乱跑，老环的车不断开锅，需要不断地补水，我们走走停停，等待的时候就吃鱿鱼罐头和大饼当午餐。
翻过了佩枯错湖边的山，又是广阔的原野，不知名的小湖中清晰地倒映着群山，经过一段沙坑遍地的草原，居然有一条较为平整的沙石路，路边的湖中，牛羊成群，一片悠然的景象。
对面驶来几辆本地的旅游越野车，其中一个司机在错车时告诉我们，我们的给养车司机罗布多吉在萨噶的渡口等我们呢。
离萨噶越来越近了，可是却总是看不到江边，这段路不长，可是却很难走，连续翻越两座不大的山，可是路却很坎坷，窄，陡，不平，下山的路不仅陡而且路上全是石头和大坑，大切也以10公里的时速慢慢往下蹭。
提心吊胆中终于进入了河谷地带，不断的翻山把老环的车折磨得奄奄一息，我们的车已经和小切拉开了很长的距离，在一个山坳小村边，我们停车等待后车，“撒旦的秘书”就靠在座位上睡着了，长时间在极限路面和海拔4500米左右的地带驾驶，体力再好的人也会疲倦，况且，他一直不肯换人开车，我和为为都知道他是在挑战自己的极限。
远远的山坳里，有一些帐篷组成了临时小村，能看见牦牛和牛童，在西藏就是这样，几家人，就能在方圆几百公里无人的地方生存。面对这样的景象，叫人无法不佩服他们的生存能力。我们这些过客，相比之下实在太微不足道了。
沿着江走了半天，终于到了拉拉渡口，大喊对面的摆渡工人出来摆渡，罗布多吉已在对岸等候多时了，我们应该在昨天晚上到达这里的。
车子和人都上了驳船，摆渡是靠一根主钢索和三个滑轮及三条长短可调的副钢索，利用水流的力量把驳船推到对岸，调节副钢索的长度即可，无须任何动力，真是奇妙的智慧。猛抬头，看到当空的太阳周围有一个七彩光圈，一个环形的彩虹，学名大概叫日晕，船上的工人说这是不多见的好运气，“撒旦的秘书”很高兴地说：“该转运了。”这的确是个异相，如果不是在船上是根本看不见的。
住在星月酒店，标准间120元，电热水器洗澡，很好！可得五颗星。洗完澡后，大家都头发篷松，眉头舒展，像乖孩子一样可爱。
没想到在萨噶竟有了吉林旅游大饭店这样豪华的酒店，房价230元，但由于还未正式开业，不能洗澡，因此放弃了“腐败”的机会。不过，在“撒旦的秘书”带领下，海盗、我、为为一同在这个豪华的酒店餐厅进餐，“撒旦的秘书”一定要吃涮羊肉，可是这里只有四川火锅，我们和服务员解释了很久，让他们把羊肉切成片，牛肉切成片，最好是肥瘦兼有的那种，还要芝麻酱，酱豆腐等调料，未几，厨师来了：他说：“您们要的是涮羊肉。”我们大喜，终于有人知道涮羊肉了，沿途看见那么多的羊，难道就没有好吃的羊肉吗？厨师接着说：“可是我们没有涮羊肉。”我们虽然有点泄气，但念在厨师很专业的知道世界上还有涮羊肉这回事也只好凑合一下了，肉很瘦，因此也很硬，虽然完全不是那么回事，但是我们吃得很高兴，还喝了啤酒，尽管秘书不喝酒。真爽啊！坐在欧式古典扶手椅里，被干净漂亮的服务员们伺候着，太阳很耀眼，出外买了5块钱一副墨镜，很不错，于是一连买了3副做备用，洗得干干净净的坐在椅子里几乎就睡着了。
吃完饭又去邮政招待所里高原网吧上了网，回来发现老环的车根本不能动了，水泵完全损坏，没有配件更换，只能等待配件从北京邮递过来。而老常的车启动马达也坏了，早上就是推着的，在海拔4600米的佩枯错啊，容易吗？！
老常自己修马达，自己把丰田车的碳刷磨小装上，简直是技术超强；风去年也是因为在珠峰附近马达烧毁，只好把车拖回拉萨，自己改搭车去阿里，看来从拉萨出发到这一带是对小切马达的一个考验路程啊。老环的车水泵坏了总是无法解决，只能等待北吉快递水泵过来。大家决定把他的车留在这里，明天大家拼车而行。众人修车时我借了当地小孩用铁丝做方向盘加上小轱辘做的简易汽车来玩，让大家笑了一回。
我说大切车里有味，“撒旦的秘书”说是油，我说不是，是丁烷气。他去闻了仍说是油，我争辩，他背着罗布多吉偷偷对我笑着说：“你懂个屁。”真可恶！不过只有这个瞬间，他仿佛是可以靠近的“人”，但也仅此瞬间而已。
萨噶简介：萨噶是阿里南线上的重要县城，这里能够加到汽油，但是标号不好说，不过至少还是正规的加油站，是当地最大的“集团公司”星月办的，或者去找军队也有油料，但标号也不高。县城里现在有了吉林援建的宾馆，路也在翻修，全城大兴土木，建设新萨噶。在这里可以补给食品等物，城里的星月旅馆已成集团经营规模，有星月洗衣店，餐厅，加油站。旅馆非常好，能够痛快地洗澡。还能美美地吃几顿像样的饭。萨噶附近的拉拉渡口必须要在晚上5点以前赶到，否则就无法过河，只能在渡口露营了。
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请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
【资料来源】光明日报出版社 |
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