|
|
科普 》 揭秘中國探月工程：月球密碼 》
第28節：生死時速—外星蜘蛛(2)
雙平 Shuang Ping
阿波羅飛船從發射到降落月面再返回，過程十分繁雜，其中有多次分離、調頭、對接、重組等動作，航天員地月往返一次也長達六七天，而這些難題得益於雙子星座號的演練，阿波羅的每一位指令長都是雙子星座號上出色的駕駛員。
讓我們一起來看看阿波羅登月的16大動作：
1.“土星5號”火箭把阿波羅飛船發射升空；
2.起飛後正常飛行196秒，救生塔沒用則拋棄；
3.起飛後12分鐘，第三級火箭熄火，將飛船送至環繞地球飛行的停泊軌道，飛船滑行；
4.第三級火箭第二次點火，將飛船送到地—月過渡軌道；
5.飛行3小時後，連在第三級火箭上的登月艙外的整流罩分成四瓣脫落，指揮艙和服務艙與火箭分離；
6.指揮艙和服務艙調頭180°，用錐尖形的頭部與登月艙的停靠環對接，形成第三級火箭、登月艙、指揮艙、服務艙的聯合體；
7.登月艙等三艙聯合體與第三級火箭二次分離，飛嚮月球；
8.飛行2.5天後，飛船接近月球，服務艙主發動機工作，使飛船進入環月軌道飛行；
9.兩名航天員通過指揮艙頭部與登月艙的對接口進入登月艙，登月艙與指揮艙分離，1名航天員駕駛指揮艙繼續環月飛行；
10.登月艙下降段啓動發動機，嚮月球降落；
11.降落月面後，航天員打開上升段艙門，出艙進行登月考察；
12.考察結束後，航天員進入登月艙上升段；
13.上升段發動機點火，與下降段分離，飛離月球，下降段留在月面上；
14.登月艙進入環月軌道，和指揮艙對接，航天員進入指揮艙，然後拋掉登月艙；
15.啓動服務艙發動機，飛離月球，進入月—地返回過渡軌道；
16.進入地球返回軌道，拋掉服務艙，然後進入大氣層，在太平洋上濺落回收。
阿波羅飛船由五大係統組成
生命保障係統：在阿波羅飛船上，一罐氧氣可用15個小時。飛船上呼出的氣體要通過淨化除去二氧化碳，進行再環和再利用。艙內溫度也要保持在舒適的水平，並可除濕和除味。生命保障係統還可使艙內保持適當的壓力，提供冷、熱水，因為該係統與航天員的性命攸關，故其大部分功能都設有冗餘。
電力係統：在整個飛行過程中，飛船必須産生足夠的電力來維持在太空中運行的需要。指令服務艙采用的是燃料電池；而登月艙采用的是蓄電池組。阿波羅飛船的燃料電池利用在極低的溫度下以液態儲放的氧和氫來發電。液氧和液氫進行化合反應可産生電力，同時生成可供飲用的副産品——水。
通信係統：通過通信係統，任務控製中心的工程師就能看到登月艙氧氣壓力的變動情況，醫生則可以看到航天員心率的變化，世界各地的人們也可以通過電視收看登月的景象。阿波羅飛船的通信係統由一係列接收機、發射機、電源和天綫組成。
製導與導航係統：製導與導航係統是飛船身上最復雜、性能和精度要求最高的分係統。它的功能是引導阿波羅飛船穿越402250千米的太空，使之精確進入繞月飛行的軌道；再使登月艙在距預定着陸點附近着陸；航天員完成月面考察任務後，它還要引導登月艙從月面飛到月球軌道上進行交會；在再入大氣層時引導指令艙進入43.5千米寬的“再入走廊”，從而安全返回地球。
请欣赏:
请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
【資料來源】首都師範大學出版社 |
|
|
| 第1節：它肯定不是一個好去處(1) | 第2節：它肯定不是一個好去處(2) | 第3節：月球那些事兒(1) | | 第4節：月球那些事兒(2) | 第5節：月球那些事兒(3) | 第6節：月球上的名人公寓(1) | | 第7節：月球上的名人公寓(2) | 第8節：月球上的名人公寓(3) | 第9節：我們所知甚少的月球(1) | | 第10節：我們所知甚少的月球(2) | 第11節：我們所知甚少的月球(3) | 第12節：月亮消失會怎樣 | | 第13節：艱難的探月歷程(1) | 第14節：艱難的探月歷程(2) | 第15節：艱難的探月歷程(3) | | 第16節：奔月初徵蘇聯一路歌(1) | 第17節：奔月初徵蘇聯一路歌(2) | 第18節：奔月初徵蘇聯一路歌(3) | | 第19節：奔月初徵蘇聯一路歌(4) | 第20節：起步維艱的美國探月 | 第21節：蘇聯登月為何折戟沉沙(1) | | 第22節：蘇聯登月為何折戟沉沙(2) | 第23節：蘇聯登月為何折戟沉沙(3) | 第24節：蘇聯登月為何折戟沉沙(4) | |
|
第 I [II] [III] 頁
|
|
|