科普 揭秘中国探月工程:月球密码   》 第27节:生死时速—外星蜘蛛(1)      Shuang Ping

  2.生死时速—外星蜘蛛
  阿波罗登月计划的核心是阿波罗飞船,它是美国继水星号、双子星座号之后的第三代飞船,它的航向目标直指月球。(阿波罗飞船由指令舱、服务舱和登月舱组成,发射时还有逃逸救生塔,飞船高16米(加逃逸救生塔25米),直径3.6~6.6米,重约50吨。
  指令舱是圆锥形,高3.2米重6吨,底部直径3.9米,配备可供3名航天员生活14天的给养,是航天员生活和工作的地方,也是飞船的控制中心和返回地面的组件。指令舱分前、中、后三个舱段,前舱放置着陆部件,回收设备和姿控发动机;中舱是航天员座舱,中央并排有3张座椅,中间是指挥舱驾驶员座位,两边分别为指令长和登月舱驾驶员座位。发射和返回时,航天员必须躺在座椅上,其余时间可以在狭小的舱间里活动,中舱内还有环境控制、生命保障,操纵仪器,通信设备、救生用品及给养等。后舱装有10台姿态控制发动机,还有控制系统、计算机等。飞行中,航天员可以利用舱内的各种仪器设备和姿态控制发动机,对整个飞船进行全面控制和操纵,指令舱还是航天员结束月球探险后返回地球的唯一交通工具。
  服务舱为圆筒形,是容纳仪器和设备的地方,它利用舱内的电源、环境和推进等系统为飞船提供必要的服务。当两名航天员乘登月舱在月球表面降落时,它由一名航天员驾驶进行环绕月球轨道飞行。当飞船开始返回地球,再入大气层前,服务舱的任务即告结束,与指令舱分离后被抛弃在太空。服务舱高6.7米,直径4米,重约25吨,周围分6个隔舱,放有主发动机,燃料贮箱,姿控、电气等系统以及三组氢氧电池、水和氧气。主发动机用于轨道转移和变轨机动,姿控系统由16台小发动机组成,既用于姿态控制,又用于飞船与火箭的分离,登月舱与指挥舱对接以及指挥舱与服务舱分离等。
  登月舱形状非常奇特,好像一只大头朝下的外星蜘蛛,由上升段和下降段两个完全独立的部分组成,全舱高约7米,宽4.3米,重14.7吨。上升段为不规则的多边形,它是降落和起飞时两名航天员的座舱,舱里可容纳2人,但没有座位,只能站着工作。下降段像是一只八边形的大爬虫,里面装有雷达、着陆发动机以及月面活动时使用的仪器设备,正面的支架上有平台和扶梯,便于航天员出舱登月。阿姆斯特朗迈出那著名的“个人的一小步”便是由此起步的。它的最下面是支承登月舱的4根支脚,每根支脚带有一个直径90厘米的碟形脚掌,为的是防止登月舱在月面下陷。上升段和下降段用爆炸螺栓连接,当登月舱从月球起飞时,爆炸螺栓炸开,上升段脱离下降段飞离月球,下降段留在月球上。



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【Source】首都师范大学出版社
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第7节:月球上的名人公寓(2)第8节:月球上的名人公寓(3)第9节:我们所知甚少的月球(1)
第10节:我们所知甚少的月球(2)第11节:我们所知甚少的月球(3)第12节:月亮消失会怎样
第13节:艰难的探月历程(1)第14节:艰难的探月历程(2)第15节:艰难的探月历程(3)
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