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风景名胜 》 中国风景黑皮书:大败笔 》
第26节:三大质疑
老枪 Lao Qiang
质疑二:是精品旅游路线还是桂林山水的破坏性工程?
由广西壮族自治区交通厅下发的《桂林至阳朔路线方案研究的说明》中强调,"桂林至阳朔公路是一条集交通、旅游、观光为一体的旅游路线立足将该公路打造成一条精品路线路线在峰林平原中穿行而过,让旅客有'人在车中坐,车在画中行'的美好感受,将桂林独特的喀斯特地貌及奇山秀水充分展现给中外旅客。"
其实旅游活动的一个基本规律是旅从速、游从缓,旅是手段、游是目的,旅的过程要求快速、便捷,游的过程要求平缓、悠闲。
几十公里的峰林地貌景观,对于以时速120公里前行的高速公路上的旅客来说,十几二十分钟就浮光掠影地呼啸而过,那是什么"画中行"?有什么美的感觉?这是对旅游的错位理解、错位开发!
一项工程立项之前,必须进行综合评价;在山水甲天下的桂林,还要超越一般环境评价常规,对工程项目作出环境美学评价。
对"人在车中坐,车在画中行"的说法,从环境美学的角度看,桂阳段公路穿行于峰林、田园之间,不是山间小径或乡村公路,而是以数十公里的巨大构筑物压迫、袭夺以至取代优美的自然景色。
规整的、没有起伏、曲折的庞然大物混迹于山林田园,同天然分布、疏密有致、高低不同、形象各异的群峰,天然形成的河流、平原在形态、结构各方面极不协调。
穿行景区的高速公路,以其庞大的身躯将岩溶峰林分割断裂,极大地破坏了峰林地貌的完整性和整体环境景观。修建高速公路势必破坏山体、土壤、植被及其他生物的自然生态环境;一些路段山坡"穿"上水泥块石"裙"边,一些路段,黄土暴露,或切成深沟。
同时高速公路带入的种种声响,打破了山乡的宁静,取代了鸟语、虫鸣、鸡啼、狗吠以至田野笑声,人与自然隔离、疏远,奔驰在高速公路上的旅客,无法领略大地母亲怀抱的温馨。
总而言之,在桂林修建高速公路就如在漂亮姑娘的脸上狠狠地刻上了深深一刀。
质疑三:要高速还是要世界遗产?
桂林自20世纪80年代中期起,就考虑申报世界自然文化遗产,但由于种种原因,"申遗"前期所必需的《桂林漓江风景名胜区总体规划》一直未能出台。
现行路线通过的区域就是峰林峰丛的核心区域,一旦桂阳高速公路修成,桂林已经滞后的"申遗"工作就很有可能夭折。
申报世界自然遗产除了应具有独特性、不可再生性和不可替代性之外,还需考虑是否有足够的面积、能否反映该区域自然整体特征、能否自我维持生态平衡和维护物种的生存等。
阳朔-桂林峰林地貌核心景区是以岩溶自然地貌为边界的完整性、生态性、系统性很强的自然单元,作为"申遗"的基本条件,绝不允许庞大的永久性人工建筑的高速公路穿越其间而丧失其自然整体特征、自我维持生态平衡功能和系统协调的美学价值。
如果高速公路一旦在此修建,我们将丧失"申遗"的基本条件。
被侮辱和被损害的
在今天,漓江的水,早不是最清澈的水;漓江两岸的山,在广西南部和贵州都能看见,不信,坐上从柳州到贵阳的火车去看看好了。喀斯特岩溶地形只不过在桂林到阳朔一带体现得更为集中,"人怕出名猪怕壮",于是几百人一会儿拥向左,一会儿扑向右,在导游的指点下,硬是要从那些可以概括为"开花馒头"的山上看出点什么来。倒是外国人的心态好,反正也听不懂解说,干脆就欣赏自然造就的奇形怪状,管它是骡子是马,好看或者怪诞就行,就像欣赏后现代的艺术。中国人可不行,要是别人看出来了,自己却没看出个所以然,那岂不是显得自己有点笨,缺乏想像力。
桂林市区太不美观了,连带着桂林山水的主景之一--"山"也黯然失色。独秀峰、七星岩和卢笛岩在市区,游玩时观山入洞倒也有趣,可一旦登山眺望,城区中新旧楼房交杂在一起,黑的白的很是混乱;穿过城区去景点时,更是觉得道路歪七扭八,忽东忽西,矮旧的街面房从眼前掠过,让人以为到了落后山区穷困之地,根本不敢相信这就是誉满天下的桂林。桂林城的喧闹也破坏了她的清幽之美。到了桂林,旅游部门总是一而再,再而三地强调:"没路的山不能攀爬,偏远的景区要随团游,幽静的林地不可单行。"这让本来就是冲着山幽林密而来的游人,心一下子提了起来。
关于桂林的负面新闻接踵而来,一个比一个振聋发聩--一切都是在明目张胆地破坏性开发,这好像是个过把瘾就死的悲情岁月。真的,就旅游时代而言,桂林山水现在既不是"甲天下"也不是"家天下",而是"假天下"!
秦始皇兵马俑:跑马溜溜的陵顶
5分钟:昙花一现
世界上的很多事情,都是功过难辨的。
而世界上的很多功过,在5分钟就可以显现。
天堂向左,地狱往右。
30年前,9位农民在打井时意外发现了兵马俑。
但是一场劫难也由此开始。据说秦始皇兵马俑在挖掘出来的时候颜色鲜艳,后来在5分钟内迅速氧化褪色,变为青灰色。
从当时拍下的一张照片上可以看出,出土的俑的皮甲是红色的,而甲上的铜鳞片则是深黄的,皮肤色为浅黄色,头发是黑色的。
请欣赏:
请给我换一个看看! 拜托,快把噪音停掉!我读累了,想听点音乐或者请来支歌曲!
【资料来源】中国友谊出版公司 |
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