异国风情 》 遊走於歐洲各國間：歐洲如一面鏡子   》 希斯羅機場風雲錄（5）      郭瑩 Ying Guo

　　按照國際航空飛行條例，凡空中發生死人事件，航班應即飛往附近機場緊急迫降。但實際上極少航空公司會遵紀守法，因為那番傷筋動骨會導致荷包大出血，航空公司負擔不起多餘的起降費、旅客滯留費、額外的餐費甚至酒店費，等一係列預算外的開銷。結果，應對措施就是機長謊稱：“乘客恰好不幸死於飛機降落的當口。”若可能，機長最好安排死者“恰好”死於英國境內，因為在英國較容易得到死亡證明書，若死在印度境內，即使幸運也得費數星期的周折才能博得一紙死亡證明，印度官僚視黃泉路條為生財之路。
　　一次從曼𠔌飛倫敦的旅程中，有位乘客死於心髒病突發，當時飛機客滿水泄不通，機長衹好將屍體存放在洗手間。不幸，着路時屍體因過於僵硬，不得不破費了兩天的工程拆除厠所纔終將其搬離，導致航空公司折了不少銀兩。吃一塹、長一智，此後若有人空中歸西，倘若死者身旁坐着的是其傢屬，便幹脆將屍體留在原位，給他戴上氧氣面罩佯裝昏迷的病人，此上策既不擾民又省銀兩。不過，機關算盡仍然免不了例外，因難免有人死前會大小便失禁。比如：一位菲律賓女傭歸西前留下臭氣熏天的座椅。乘務員衹得將她裝進滑雪板的大口袋，然後升級到頭等艙完成女傭昂貴的最後旅程。為了有備無患，最近一些新型客機加裝了存放屍體的櫃子。若頭等、商務艙裏的貴客歸西，倒是方便轉移遺體，因那裏活動空間較大。但飛機落地後，若想將一位經濟艙裏“昏迷者”的遺體移出去，得費點歪腦筋，因為經濟艙的空間狹窄擔架派不上用場。絶招是：偷偷將死者擺放在食品推車上運出去。當然這一行為屬於航班機密，若“謠言”外傳，哪個乘客還敢品嚐飛機餐。
　　飛機餐要點，乘客不會當場暈倒
　　按規定，航班上的酒精飲品應定量、定時供應，但乘務員為了不得罪乘客，幹脆滿足上帝的一切要求。結果是，一位免費威士忌喝過頭者，與身旁的太太鬥嘴後大打出手。機長趕來合夥用繩子將其捆綁起來，着陸後交與警察法辦。滋事的空中酒鬼，落地後都會以擾亂公衆秩序、危害公衆安全的罪名起訴。一位用酒瓶襲擊空姐的醉鬼，曾被重判入獄四年。三年前，一個愛爾蘭家庭十多位成員齊飛牙買加，午餐時分，傢族內訌肉搏成一鍋粥。結果全家人集體被移送法院，一鍋端地關押了一年。有證據顯示，最近兩年乘客的脾氣越來越沉不住氣，航班鬥毆事件呈逐年上升的趨勢。1998年時，全球航班暴力事件一千多起，去年則高達六千五百多宗。動手者中，居然十分之五滴酒未沾。
　　歐洲食品商為了爭取到飛機餐的訂單，每年在法國戛納舉行一屆飛機食品節派對。若能拿到飛機餐訂單，簡直就是一夜致富的神話。比如，英國維珍航空公司每天的訂餐量是一千萬份。於是，有酒商為了自己的佳釀能升空，慷慨地賞給航空公司採購員的回扣是2千英鎊。英國航空公司飛機餐人頭費是這樣攤下來的：經濟艙每餐價值一英鎊；商務艙享受2.5英鎊；頭等艙則是5英鎊的標準。機長和副機長每餐分配的餐盒不同，以防食物過敏或中毒令其全軍覆沒。空姐們通常自帶飯盒，因為飛機餐恐怖的脂肪含量簡直是催肥素。飛機餐與快餐一樣充斥着過多的????分、脂肪，堪稱不健康食品的典範。西方國傢街上出售的快餐都必須標明食品成分，但飛機餐省略了這道程序。飛機餐的設計主要是為了拋送方便，再就是易儲存易加熱。不健康的飛機餐，強調的是外觀賣相好和能引起食欲的搭配花樣。規則如下：一；必須種類齊全包括三道菜式，即沙拉、主菜和甜品。二；每盤菜至少展現出三種鮮豔撩人的色彩。三；確保清潔無頭髮等雜物。四；確保不會導致乘客當場暈倒。因個別刁鑽乘客為了訛詐航空公司，會在飛機餐裏做手腳。曾有位南非客人投訴餐飲中有蟲子，要求賠償其機票費。然而調查結果是，蟲子屬於南非特産，而飛機餐則是在倫敦製造的。這位自作聰明者不僅沒得到一分錢的理賠，且尊名被列入航空公司的黑名單。
　　最後提醒閣下的是，自您踏入航空港的那一刻起，必須收拾心情當個模範乘客。因為機場及航空公司絶不是省油的燈，哈哈鏡背後，您的一舉一動皆已盡收眼底。



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【資料來源】山東畫報出版社
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