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科普 》 揭秘中國探月工程：月球密碼 》
第24節：蘇聯登月為何折戟沉沙(4)
雙平 Shuang Ping
1966年，總設計師科羅廖夫不幸去世，使N-1運載火箭的研製雪上加霜。1969年2月21日，火箭首次升空，在發射後第66秒時，火箭在12000米的高空炸毀。4個半月後，進行了第二次發射，令人沮喪的是，火箭點火纔6秒，一臺主發動機的液氧渦輪爆裂，火箭底部立刻燃起大火，一時間液氧奔流，碎片灑落，一係列爆炸震撼了發射臺，接着巨大的火箭開始傾斜，隨之而來的爆炸徹底毀壞了發射設施，甚至500米開外的另一個發射臺也造成嚴重損壞。過兩年準備，1971年6月，蘇聯攜帶模擬飛船的火箭在發射51秒時出現了無法控製的滾動，火箭上的計算機關閉了發動機，火箭墜毀在地面。在1972年11月的試飛中，火箭第一級基本正常，但在高空突然出現不曾預料的振動，推進劑管路隨後破裂，地面安全人員在火箭已爬升到4萬米時啓動了自爆裝置，炸毀了火箭。這4次事故對蘇聯載人登月計劃是災難性的沉重打擊。
1966年1月13日，科羅廖夫因結腸腫瘤入院手術，由當時的衛生部長親自做手術。但手術中發現了一個更嚴重的腫瘤，造成動脈破裂大出血，緊急搶救未果。1月4日，科羅廖夫去世。1月16日，他被埋葬在剋裏姆林宮墻內。
N-1火箭慘遭失敗後，接替科羅廖夫任登月計劃總設計師的米申不斷受到指責，1974年蘇聯領導人勃列日涅夫解除了米申總設計師的職務，任命格魯什柯接替米申的職務，格魯什柯上臺後迅速終止N-1火箭計劃，兩年後下令銷毀剩餘兩枚N-1火箭的所有硬件設備，唯一幸免的是NK-33液氧/煤油發動機，後來的試驗證明這是一種高可靠性發動機，20世紀90年代俄羅斯將剩餘的多臺發動機賣給了美國，用來製造名為K-1的二級重複使用運載器。
隨着N-1火箭黯然出局，蘇聯載人登月的大戲無可奈何地落下了帷幕。
事實上，整個20世紀60年代中後期，蘇聯都在全力以赴地為載人登月做準備，除了研製登月飛船和登月艙之外，他們還用“聯盟號”飛船試驗航天器的交會和對接技術；研製了“隼”式登月宇航服，建造了足夠大的月球飛船摸擬樣機，對航天員進行各種測試試驗和理論分析；還建造了模擬月球表面的綜合試驗環境，在布滿了取自亞美尼亞的火山岩的地方，進行登陸月球的模擬試驗。與此同時，蘇聯還開始訓練登月航天員，在1966～1968年間，至少有18位航天員接受了月球探測任務的訓練。其中有阿列剋謝列昂諾夫、巴維爾波波維奇、瓦列裏別科夫斯基、奧列格馬卡羅夫、В.庫巴索夫等。1968年3月，有兩名航天員在地面模擬登月艙裏與飛行控製中心進行了無綫電通話，而正在太空飛行的無人月球飛船“探測器-4”，作為中繼轉發站，三者進行了地-月間模擬無綫電通信演練。
當時，美國航天專傢捕獲了蘇聯的無綫電波信號，他們以為蘇聯人已啓程去月球了，因此有點驚慌失措。但仔細分析跟蹤的信號區域，他們發現這些無綫電通信不過是從地面上傳出的，這纔放下心來。
蘇聯的航天員們差不多做了兩年多的飛行準備，當他們認為已準備好的時候，登月計劃卻被取消了。到底出了什麽事？衆所周知，美國人已在1969年登上了月球。
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【資料來源】首都師範大學出版社 |
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