礼仪交往是要有敬语、敬称的，日本、朝鲜教孩子学礼仪，都是从敬语开始的。他们的敬语，都是受古代中国的影响才出现的，可是我们自己的语言中却几乎没有了。彼此的称谓，除了喊了几十年的老张、小李、师傅，再就是这些年兴起来的先生、小姐，而这些称谓的含义非常混乱，比如“小姐”，有时是贬义词，你叫她小姐，她会非常生气，可是又没有可以替代的称谓，没有了成系统的敬称。
现在，我们再来看看我们的国际形象。随着经济的发展，中国人钱多了，到美国、法国等国家或地区去旅游的越来越多了，这原本是一件好事，可是由于行为粗俗，举止不文雅，国外民众和媒体的反应让我们非常失望。最近《环球时报》有一篇深度报道谈到，欧盟整体对华开放仅仅一个多月，法国媒体就有报道称：“如何解决蜂拥而至的中国游客带来的新问题，如不遵守公共秩序、不讲卫生、损害公物等，将是法国社会未来面临的重大挑战。”这些人在国外的表现如此，在国内的行为如何就可想而知了。那么我们要问，他们为什么会这样？答案只有一个，那就是他们从小没有，或者说从来没有受过礼仪教育。
改革开放以后，旅游业已经上升为我们国家的一个支柱产业。实事求是地说，我们旅游行业的硬件，无论与世界上哪个国家或地区相比都不差。我们大陆的饭店设施，普遍要比香港、台湾等地区和韩国、日本等国家好，而且价格便宜。可是，我们的旅游业投诉是最多的。我们的导游、宾馆里的工作人员素质普遍较差，对人没有礼貌，不知道怎样尊重客人。北京市的各大饭店、商店，墙上都贴着十个字的礼貌用语“对不起、谢谢、没关系、您请”。我看了之后，心里真不是滋味，我们是五千年的文明古国啊！这十个字是礼仪用语的ABC，如果把这十个字说好了就是礼仪之邦了，那世界上礼仪之邦可就太多了！问题是我们连这十个字都说不好，这能叫五千年礼仪之邦的“首善之区”吗？
还有更令人生气的，比方说中国民航。我以前有个韩国留学生，我问她，寒暑假回国坐哪个航空公司的飞机？因为北京到汉城有三家航空公司：大韩航空，亚细亚航空，还有中国民航。她说都是坐大韩航空，或者亚细亚。我说，你为什么不坐中国民航？我们国航是全世界安全系数最高的公司，为什么？因为稍微有点问题就不飞了，所以很少出事。不料她回答说：中国民航的乘务员没有礼貌。我感觉很惊讶，情况有这么严重吗？后来我把三家航空公司都乘坐了一遍，我这才真正体会到什么叫“没有比较就没有鉴别”。我第一次去汉城，坐的是亚细亚航空的班机，一进舱门，乘务员个个都是毕恭毕敬地向乘客鞠躬行礼，那真是客气！等乘客坐好后，乘务员又递上小毛巾给你擦擦脸，这种方式当时内地是很罕见的。这一方小小的毛巾，乘务员都是用双手递给乘客的，而且微微有点鞠躬。给乘客送东西也都是这样。回顾我们民航的乘务员，都是笔直地站在机舱门口，嘴里说着“你好”、“欢迎”，但是都没有形体语言，显得没有热情和诚意，大概不愿意对客人“卑躬屈膝”吧。给客人递东西，有时简直就是扔给你的。送客饭的时候，也非常失礼，我有时坐在靠走道的位置，乘务员会让我帮着给坐在窗口的乘客递盒饭，我就遵命递过去了。她说，对不起，还有一盒呢，于是我又帮她递给我旁边的乘客。当然，我没有什么，我在“文化大革命”下过乡、当过工人，什么苦没吃过？递几个盒饭算什么！可是人家外国人就不这样想了，人家花了那么多钱买了这张飞机票，人家是来享受服务的，人家可没有义务来帮你工作。国航的这份工资是发给乘务员的，你怎么能让人家来帮着递饭呢？现在国际航空业的竞争非常激烈，一些著名的航空公司都是靠服务质量吸引乘客。而我们的民航似乎浑然不知，服务质量上不去，怎么能指望有好的发展呢？
行为失范和道德水准下降，已经成为新的社会病。了解一个民族，最好的方法莫过于了解他的精神世界。大家想想，如果这些现象得不到纠正，到2008年，金牌拿得再多，钱赚得再多，只要我们国家的形象被毁掉了，那么，这个损失比什么都严重。你不是要走向世界吗？就这样走向世界？你不是要别人了解你吗？就去了解这样的东西？如果不幸的情况出现了，这场奥运就算是办得不理想了。
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