人类与考古 》 跨世纪的问号：图说秦始皇陵   》 第21节：陪葬坑中的宫廷生活      朱岩 Zhu Yan

　　在秦始皇陵区内，分布着数以百计的陪葬坑，仅目前所发现的，就不下170座，其数量之多、规模之大，都是空前绝后的。
　　形形色色的陪葬坑内，埋藏着各式各样的实物和模型，反映了秦始皇生前的种种生活场景，再现了帝国鼎盛时期的繁荣景象，像车马厩苑、军旅衙署、兵备武库、角抵俳优、珍苑异兽等，无不隐现其中。
　　青铜之冠-铜车马
　　继兵马俑的横空出世，秦陵考古队憋足干劲，克服种种难以想像的困难，加紧在秦陵范围内的钻探和发掘。
　　1978年，佳音再次传来。考古队员在秦始皇陵封土西侧进行钻探时，在地下7米多深的土层中，探出了一个金光闪闪的金质马饰，根据其形状和花纹，专家认定该马饰为马络头上的一个金泡。
　　就是这一枚小小金泡的发现，揭开了发现秦陵铜车马陪葬坑的序幕。
　　考古工作者在发现金泡的区域重点钻探，终于探明了这里是一座平面呈"巾"字形的陪葬坑，探铲带上来的泥土中，还出现了一些青铜残片。这个"巾"字形大型陪葬坑，长、宽各55米，后来知道，它是秦始皇陵的一个车马房，铜车马就出土于其中。
　　消息上报到国家文物局，经批示，1980年开始，考古队对这座陪葬坑进行了试掘。当掩盖在坑底的泥土被一层层清理干净后，所有的工作人员都被眼前的发现惊呆了--一组精美绝纶的大型彩绘铜车马赫然映入眼帘！
　　消息传开后，闻讯而来的，有陕西省委省政府的领导，有国家文物局、中国社会科学院的专家学者，他们赶赴现场进行工作指导，并向中共中央宣传部提交了关于铜车马的提取、保护及修复的专题报告。最后由中宣部直接批示，将铜车马移至秦俑博物馆修复展出。
　　铜车马坑的发现，是继秦始皇兵马俑之后又一桩震惊全国的重大考古发现，它是我国目前所见到的时代最早、结构最完整、设计最巧妙、装饰最豪华的一组车舆，它模仿了当年秦始皇御驾出行、巡游四方的专车制作，由相当于原车二分之一的两辆车驾组成。
　　一号车又叫立车或高车，长2.25米，高1.52米，重达1061公斤。此车的乘者通常不设座，而是站立在车厢内。车舆前有御人掌控，车舆后辟有车门。这种车形为单辕双轮四马，车上立圆形伞盖，还配备有铜质的弩弓、箭簇、盾牌和方壶等。
　　二号车又称安车或辒辌车，车厢为封闭式造型，乘者可随意坐卧在车厢内。此车通长3.17米，高1.06米，重1241公斤，也是单辕四马。车舆前端有一个跽坐的御人，车厢后端辟有车门，车厢左右和前端各开一窗，顶部为拱形伞盖，内配一个铜质扁壶和折页。这种车就是我们在前文讲到的秦始皇巡游天下所乘坐的"空调车"。整个铜车的制作工艺十分精密，镂雕成菱形花纹格的车窗启闭自如，金属鞍辔上雕有精美的花纹装饰，辔绳婉转灵活。整个车通体彩绘，工艺精湛，气魄恢宏。
　　两辆车上的御手，都有相当高的级别，这从他们头戴的鹖冠就能看出来，其社会地位同兵马俑中的将军俑不相上下。俗话说宰相门下七品官，如果这两辆车上的御手都是秦始皇的车夫，那他们的品级恐怕还不止七品呢。
　　一号车御手呈站立姿态，身着交领右衽长襦，脚穿方口齐头翘尖履，腰悬长剑，双手前伸执缰，双目略下视，神情肃穆；二号车御手呈跽坐姿式，身着长衣，腰佩短剑，双手执缰，身体略向前倾，神态恭敬。
　　两车前的八匹马更是惟妙惟肖，它们个个昂首挺胸，气宇轩昂，头方背平，胸宽腿长，其身型正合古代《相马经》中的特征。《相马经》是中国古代一本专讲相马学问的书，其中有这样几句话："马头为王欲得方，目为丞相欲得明，脊为将军欲得强，胸为城廓欲得张，四下为令欲得长"，良驹体征在此一览无余。秦国的先人曾在我国西北高原为周天子放牧养马，他们对马的特性应该比其他人更为了解。这几匹为秦始皇拉车的马，就集中体现了秦人对马的认识。



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第1节：东方定律第2节：强国梦第3节：诸侯卑秦，丑莫大焉(图)第4节：千古一帝
第5节：匈奴对秦的威胁第6节：嬴政巡游第7节：《阿房宫赋》第8节：骊山兀兮云飞扬(图)
第9节：始皇陵上的修造第10节：地宫的结构及其秘藏第11节：布局之谜已经解开(图)第12节：群星璀灿捧北辰
第13节：再现帝都辉煌第14节：寝建筑的恢宏气度第15节：兵马俑坑和马厩坑(图)第16节：最漫长的埋伏(图)
第17节：阴谋在韩国悄悄上演(图)第18节：秦俑一号坑(图)第19节：强弓劲弩的重要地位第20节：他们是一支战车部队
第21节：陪葬坑中的宫廷生活第22节：京师厩苑马厩坑第23节：皇家园囿珍禽异兽坑第24节：丰富多彩的宫廷娱乐
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