B线路况：★
B线餐饮：★
B线加油：★
B线风景指数：★★★★
走A线比较省心，一大早从珠峰赶出来的话，在老定日吃了早中饭就直奔拉孜再去萨嘎，如不堵车，半夜前有可能到，只是这一天的500多公里会相当艰苦，得有两个司机轮着开。A线没什么景，虽然路线远，但路况比B线要好得多。B线的诱惑在于希夏邦马和佩枯错，可是代价不小，车要颠散了架，还有可能陷车，还要付费。到吉隆前可以住宿的地方有希夏邦马保护区招待所和沿途一两个道班，选择不多，接待能力也非常有限，必须自己带足两天的食物和水。每看到加油站就把油加满。此段路是近200公里的无编号乡村土路，一路上岔道网状分布，很容易迷路。
很多人都认为希夏邦马比珠穆朗玛要好看，那是因为看珠峰是在海拔5 800米的大本营，而看希夏邦马是在海拔3 000多米的公路上，所以感觉比珠穆朗玛还要雄伟。不管怎么样，希夏邦马非常值得一看，美丽的佩枯错更是让人眼前一亮的高原雪水湖。究竟是走A线还是B线，请慎重考虑，充分估计各种可能出现的情况，了解两天内的天气，向过来的司机打听路况。做好充分的采购后再上路。如在萨嘎过夜，可考虑萨噶星月酒店，约150元，设施比较齐全，晚上停车收费10元。
五、吉隆--萨嘎--仲巴--帕羊
【友情提示】
萨嘎是进入阿里以前最后的补给站，地方虽小，可前方的乡镇就更小了，可以说在到狮泉河前没有比萨嘎更好的补给站了，基本没有热水澡洗。过了萨嘎，就进入了传说中的阿里地区，广袤而荒芜，人烟稀少，补给点和加油点都非常少，道路更是典型的"搓板"路，到2007年路也修不好，所以要做好充分的心理准备。早上从吉隆出来后渡河到萨嘎两三公路，正好吃中饭，然后购物，把油箱加满后去帕羊。沿途可观赏雅鲁藏布江、萨噶寺、喜马拉雅山脉、辽阔的牧场、小小的雪水海子、荒凉的无人区、朔格拉山上五彩的风马旗、杂贡玛拉雪山以及沿途数个小村。
住在萨嘎的，大多会在当天赶到霍尔去玛旁雍错，约500多公里，整一天的路，人和车都会被颠散了。
行程：375km
时间：一天
路况：★（砂石"搓板" 路，不知何时能修好）
餐饮：★
加油：★
风景指数：★★
萨嘎是个小县城，比其他地方大的原因是它有一个十字路口的街道，有洗澡的地方，也有手机信号，旅友们到了这儿又可以和外界联系上了。9月份去的话萨嘎有传统的赛马节，这还是比较原生状态下的赛马节，附近的藏民身着节日的盛装，在城外的草原上赛马。萨嘎再往下的路就是阿里公路的典型写照了，既有"搓板"又有坑洼，性能再好的车子，放在后箱的东西都会像被大厨颠勺似的抛起又落下。到仲巴肯定是下午了。老仲巴已经被废弃，新仲巴据说是上海宝钢援建的，一切都是新的，还没有吃饭的可以在此吃饭。仲巴是真正的阿里无人区地段，它的藏语为"野牦牛出没之地"。这一带有河滩、草甸、雪峰，还有雅鲁藏布江的源头。真正的沙丘也开始出现了，仿佛到了沙漠地带。
帕羊是个很小的过往司机落脚点，有几家菜馆，也有川菜，东西贵，味道也一般，不过考虑到这实际上是在传说中的阿里无人区，那也就不难接受了。帕羊基本上全是一排排的低矮土房，到处是流浪的野狗。有几家旅馆，基本上都是二三十元一位，卫生什么的也就顾不上了。此地前去，一直要到札达才有像样的住宿的地方。在帕羊住宿可考虑帕羊区政府招待所、扎西旅馆和牦牛旅馆。
六、帕羊--霍尔--巴嘎（圣湖玛旁雍错和鬼湖拉昂28km
错）40km--基乌寺
【友情提示】
本日的亮点是圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错以及30公里外的神山冈仁波齐，但是路极不好走。出了帕羊镇要过阿里边防检查站。翻越马攸木拉山，经霍尔乡到巴嘎一直是沿219国道走，沙石路，车速上不去，每小时二三十公里。到了巴嘎走207省道往普兰方向去玛旁雍错湖的基乌寺，路修过，比国道还好一些。夜晚住宿就在基乌寺下的农家旅馆里，离湖很近，接待力低，如车一多就爆满，几乎没有什么设施。湖边据说有可以泡温泉的地方，不妨打听一下具体位置。神湖边的傍晚和清晨是最美的时刻，注意把握好这两个难得的摄影机会。夜晚可出来看星星，如天气好，星星仿佛触手可及，喜欢拍天象的不妨试试。去神山的话住宿条件较好些，因为去的人多，设施也较齐全。从帕羊到霍尔要耗时八九个小时以上，中饭只能将就，可在帕羊准备一些路上吃的。面汤一类的车上就没法吃了，估计到时候吃得鼻子眼睛里全是。此段路整日路程基本上是晴天尘土飞扬，雨天泥路翻浆，没有好的时候，尘土尤其重，车子首尾相接的话就全靠内循环了。注意到了一站地后把空气滤清器取出好好敲一阵子，下面还要重用。
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