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人类与考古 》 跨世紀的問號:圖說秦始皇陵 》
第21節:陪葬坑中的宮廷生活
朱岩 Zhu Yan
在秦始皇陵區內,分佈着數以百計的陪葬坑,僅目前所發現的,就不下170座,其數量之多、規模之大,都是空前絶後的。
形形色色的陪葬坑內,埋藏着各式各樣的實物和模型,反映了秦始皇生前的種種生活場景,再現了帝國鼎盛時期的繁榮景象,像車馬廄苑、軍旅衙署、兵備武庫、角抵俳優、珍苑異獸等,無不隱現其中。
青銅之冠-銅車馬
繼兵馬俑的橫空出世,秦陵考古隊憋足幹勁,剋服種種難以想像的睏難,加緊在秦陵範圍內的鑽探和發掘。
1978年,佳音再次傳來。考古隊員在秦始皇陵封土西側進行鑽探時,在地下7米多深的土層中,探出了一個金光閃閃的金質馬飾,根據其形狀和花紋,專傢認定該馬飾為馬絡頭上的一個金泡。
就是這一枚小小金泡的發現,揭開了發現秦陵銅車馬陪葬坑的序幕。
考古工作者在發現金泡的區域重點鑽探,終於探明了這裏是一座平面呈"巾"字形的陪葬坑,探鏟帶上來的泥土中,還出現了一些青銅殘片。這個"巾"字形大型陪葬坑,長、寬各55米,後來知道,它是秦始皇陵的一個車馬房,銅車馬就出土於其中。
消息上報到國傢文物局,經批示,1980年開始,考古隊對這座陪葬坑進行了試掘。當掩蓋在坑底的泥土被一層層清理幹淨後,所有的工作人員都被眼前的發現驚呆了--一組精美絶綸的大型彩繪銅車馬赫然映入眼簾!
消息傳開後,聞訊而來的,有陝西省委省政府的領導,有國傢文物局、中國社會科學院的專傢學者,他們趕赴現場進行工作指導,並嚮中共中央宣傳部提交了關於銅車馬的提取、保護及修復的專題報告。最後由中宣部直接批示,將銅車馬移至秦俑博物館修復展出。
銅車馬坑的發現,是繼秦始皇兵馬俑之後又一樁震驚全國的重大考古發現,它是我國目前所見到的時代最早、結構最完整、設計最巧妙、裝飾最豪華的一組車輿,它模仿了當年秦始皇御驾出行、巡遊四方的專車製作,由相當於原車二分之一的兩輛車駕組成。
一號車又叫立車或高車,長2.25米,高1.52米,重達1061公斤。此車的乘者通常不設座,而是站立在車廂內。車輿前有禦人掌控,車輿後闢有車門。這種車形為單轅雙輪四馬,車上立圓形傘蓋,還配備有銅質的弩弓、箭簇、盾牌和方壺等。
二號車又稱安車或輼輬車,車廂為封閉式造型,乘者可隨意坐臥在車廂內。此車通長3.17米,高1.06米,重1241公斤,也是單轅四馬。車輿前端有一個跽坐的禦人,車廂後端闢有車門,車廂左右和前端各開一窗,頂部為拱形傘蓋,內配一個銅質扁壺和折頁。這種車就是我們在前文講到的秦始皇巡遊天下所乘坐的"空調車"。整個銅車的製作工藝十分精密,鏤雕成菱形花紋格的車窗啓閉自如,金屬鞍轡上雕有精美的花紋裝飾,轡繩婉轉靈活。整個車通體彩繪,工藝精湛,氣魄恢宏。
兩輛車上的禦手,都有相當高的級別,這從他們頭戴的鶡冠就能看出來,其社會地位同兵馬俑中的將軍俑不相上下。俗話說宰相門下七品官,如果這兩輛車上的禦手都是秦始皇的車夫,那他們的品級恐怕還不止七品呢。
一號車禦手呈站立姿態,身着交領右裧長襦,腳穿方口齊頭翹尖履,腰懸長劍,雙手前伸執繮,雙目略下視,神情肅穆;二號車禦手呈跽坐姿式,身着長衣,腰佩短劍,雙手執繮,身體略嚮前傾,神態恭敬。
兩車前的八匹馬更是惟妙惟肖,它們個個昂首挺胸,氣宇軒昂,頭方背平,胸寬腿長,其身型正合古代《相馬經》中的特徵。《相馬經》是中國古代一本專講相馬學問的書,其中有這樣幾句話:"馬頭為王欲得方,目為丞相欲得明,脊為將軍欲得強,胸為城廓欲得張,四下為令欲得長",良駒體徵在此一覽無餘。秦國的先人曾在我國西北高原為周天子放牧養馬,他們對馬的特性應該比其他人更為瞭解。這幾匹為秦始皇拉車的馬,就集中體現了秦人對馬的認識。
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第1節:東方定律 | 第2節:強國夢 | 第3節:諸侯卑秦,醜莫大焉(圖) | 第4節:千古一帝 | 第5節:匈奴對秦的威脅 | 第6節:嬴政巡遊 | 第7節:《阿房宮賦》 | 第8節:驪山兀兮雲飛揚(圖) | 第9節:始皇陵上的修造 | 第10節:地宮的結構及其秘藏 | 第11節:佈局之謎已經解開(圖) | 第12節:群星璀燦捧北辰 | 第13節:再現帝都輝煌 | 第14節:寢建築的恢宏氣度 | 第15節:兵馬俑坑和馬廄坑(圖) | 第16節:最漫長的埋伏(圖) | 第17節:陰謀在韓國悄悄上演(圖) | 第18節:秦俑一號坑(圖) | 第19節:強弓勁弩的重要地位 | 第20節:他們是一支戰車部隊 | 第21節:陪葬坑中的宮廷生活 | 第22節:京師廄苑馬廄坑 | 第23節:皇傢園囿珍禽異獸坑 | 第24節:豐富多彩的宮廷娛樂 | |
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