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旅游记录 》 自駕去西藏：條條大道通西藏的驢友大餐 》
第20節：新藏綫(5)
王亦歌 Wang Yige
行程：254km
時間：一天
路況：★
餐飲：★
加油：★★
風景指數：★★★★
從拉孜到老定日一直都走中尼公路，路況雖然不好，但因為走的人多，沿途的食宿設施還比較多，飯店和加油站都有不少，去珠峰的時候衹要在白壩或是老定日加滿油箱就可以了。早上從拉孜出發，到老定日正好吃中飯。老定日因為近年來成了去珠峰的中轉站而繁榮了不少，旅館業也有較大的發展，已有兩星級的旅館，對很多慣於"腐敗"的遊客來說還是非常幸運的。在老定日吃完了中飯，下面的路就慘了。此地前去到珠峰雖然衹有110多公裏，卻要開車4小時甚至更長時間。一路走去全是土路，需翻越拉莫拉山，海拔5 120米。
到達絨布寺後立刻聯繫住宿，假如自帶了帳篷，則可直接去珠峰大本營安營紮寨，衹是夜間奇冷，要帶足衣被。絨布寺招待所是絨布寺條件最好的旅館，有寬帶、彩電、熱水、飯廳等，衛生條件也還可以，附近現在新開了幾傢私人的旅館，條件一般。旺季去的時候旅館經常爆滿，找不到住的地方，要做好在車裏蜷縮一夜的心理準備。如果到得早的話，別忘了立刻趕往大本營去拍攝珠峰的落日。
有關珠峰的一切相信所有的遊客都是耳熟能詳的。雖然你對珠峰的瞭解已相當多，可是當你遠遠望到真正的珠峰的那一刻，你一定會有一種全新的感受，正如當年的宇航員第一次在太空俯瞰地球一樣。遠處，聖潔的珠峰靜靜地矗立着，她看似靜止，但地下的活動卻從未停止，由於印度板塊和亞洲板塊的碰撞，珠峰仍在以每年1.27釐米的速度增高。今後的珠峰將越來越高。從遠古到現在，地球上千峰萬壑，唯其獨尊，如此的氣勢，使得珠峰成為地球人類景仰的最高點。當紅日慢慢從西邊落下，落日的餘暉撒滿整個峰頂時，你一定會情不自禁地熱淚盈眶。是的，這就是地球上最高點的落日，這裏是距離太陽最近的地方，能在一生中見證過一次如此輝煌的落日，生命將永無遺憾！
有幸能住在大本營的，可事先打聽當晚月亮升起的時間。珠峰的夜色極美，清冷的月光靜靜流瀉在山坡上，使整個山體鍍上了一層白銀，用數碼夜景攝下這永恆的一幕，作為人生之旅的一大巔峰回憶。清晨，珠峰又換上了另一種風采，堅硬的山體在黎明的曙光中漸漸清晰起來，當破雲而出的第一束曙光照在珠峰上時，你會覺得珠峰像一位聖潔的少女，夜睡後皎潔的臉龐浮現出了迷人的光彩。此時，你應該合掌為自己祝福，為你的親人和朋友們祝福！再見了，聖潔的珠峰！
四、 A綫：珠峰110km--老定日140km查條120km--桑桑125km58km--道班553km--薩嘎（全程553km）
B綫：老定日-色竜-佩枯錯-吉隆-薩嘎（全程約400km）
【友情提示】
這段行程很難安排，有很多不定因素。去薩嘎有兩個選擇，一個是走老路回去，然後從拉孜去薩嘎；另一個選擇是穿越希夏邦馬保護區和佩枯錯保護區渡雅魯藏布江到薩嘎。前者綫路成熟，車況不好的，或是時間不充裕的，可考慮走A綫經拉孜到薩嘎。車況良好的，又願意多出點門票去看一下佩枯錯或是希夏邦馬峰的，可以考慮從小路走。不論走哪條路，早上從珠峰出發後一天內可以說不太可能趕到薩嘎。建議出珠峰那天不用急趕，到了老定日正好下午，好好吃一頓，睡上一覺休整一下，然後打聽一下去佩枯錯的路況，若是路況好的，可以在第二天一早出發，沿中尼公路往聶木拉方向到拉竜前右拐去色竜。這是一條土路，路況會越來越糟，很多地方基本都是沿着以前的車轍走，岔路多，容易迷路，必須有其他車結伴而行。沿途要經過希夏邦馬自然保護區（希夏邦馬在聶拉木北面），可遠遠看見希夏邦馬的雄姿，再下去就是佩枯錯。到了佩枯錯建議不用再急着趕路，等拍了佩枯錯的晚霞再到吉隆住宿。地方雖小，可也衹能將就了。如果路上停車拍照，再在佩枯錯邊待一會兒的話，當天就基本趕不到薩嘎了，因為最後到薩嘎還要渡河，渡船夏季晚上7點停開，鼕季則更早。7點以前到不了就衹能在河的這邊望薩興嘆了，跳腳駡娘都沒用。與其在河的這邊生氣，還不如穩妥些，拍了佩枯錯的晚霞，在吉隆住上一晚，第二天沿途拍照，渡過馬泉河（雅魯藏布江的上遊）後到薩嘎好好吃一頓。沿途的希夏邦馬自然保護區則是擦肩而過，不用付費，去佩枯錯自然保護區就要付費，小車350元，可在湖邊露營。最後的渡船是30元一車。
请欣赏:
请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
【資料來源】重慶出版社 |
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