旅游记录 自驾去西藏:条条大道通西藏的驴友大餐   》 第20节:新藏线(5)      Wang Yige

  行程:254km
  时间:一天
  路况:★
  餐饮:★
  加油:★★
  风景指数:★★★★
  从拉孜到老定日一直都走中尼公路,路况虽然不好,但因为走的人多,沿途的食宿设施还比较多,饭店和加油站都有不少,去珠峰的时候只要在白坝或是老定日加满油箱就可以了。早上从拉孜出发,到老定日正好吃中饭。老定日因为近年来成了去珠峰的中转站而繁荣了不少,旅馆业也有较大的发展,已有两星级的旅馆,对很多惯于"腐败"的游客来说还是非常幸运的。在老定日吃完了中饭,下面的路就惨了。此地前去到珠峰虽然只有110多公里,却要开车4小时甚至更长时间。一路走去全是土路,需翻越拉莫拉山,海拔5 120米。
  到达绒布寺后立刻联系住宿,假如自带了帐篷,则可直接去珠峰大本营安营扎寨,只是夜间奇冷,要带足衣被。绒布寺招待所是绒布寺条件最好的旅馆,有宽带、彩电、热水、饭厅等,卫生条件也还可以,附近现在新开了几家私人的旅馆,条件一般。旺季去的时候旅馆经常爆满,找不到住的地方,要做好在车里蜷缩一夜的心理准备。如果到得早的话,别忘了立刻赶往大本营去拍摄珠峰的落日。
  有关珠峰的一切相信所有的游客都是耳熟能详的。虽然你对珠峰的了解已相当多,可是当你远远望到真正的珠峰的那一刻,你一定会有一种全新的感受,正如当年的宇航员第一次在太空俯瞰地球一样。远处,圣洁的珠峰静静地矗立着,她看似静止,但地下的活动却从未停止,由于印度板块和亚洲板块的碰撞,珠峰仍在以每年1.27厘米的速度增高。今后的珠峰将越来越高。从远古到现在,地球上千峰万壑,唯其独尊,如此的气势,使得珠峰成为地球人类景仰的最高点。当红日慢慢从西边落下,落日的余晖撒满整个峰顶时,你一定会情不自禁地热泪盈眶。是的,这就是地球上最高点的落日,这里是距离太阳最近的地方,能在一生中见证过一次如此辉煌的落日,生命将永无遗憾!
  有幸能住在大本营的,可事先打听当晚月亮升起的时间。珠峰的夜色极美,清冷的月光静静流泻在山坡上,使整个山体镀上了一层白银,用数码夜景摄下这永恒的一幕,作为人生之旅的一大巅峰回忆。清晨,珠峰又换上了另一种风采,坚硬的山体在黎明的曙光中渐渐清晰起来,当破云而出的第一束曙光照在珠峰上时,你会觉得珠峰像一位圣洁的少女,夜睡后皎洁的脸庞浮现出了迷人的光彩。此时,你应该合掌为自己祝福,为你的亲人和朋友们祝福!再见了,圣洁的珠峰!
  四、 A线:珠峰110km--老定日140km查条120km--桑桑125km58km--道班553km--萨嘎(全程553km)
  B线:老定日-色龙-佩枯错-吉隆-萨嘎(全程约400km)
  【友情提示】
  这段行程很难安排,有很多不定因素。去萨嘎有两个选择,一个是走老路回去,然后从拉孜去萨嘎;另一个选择是穿越希夏邦马保护区和佩枯错保护区渡雅鲁藏布江到萨嘎。前者线路成熟,车况不好的,或是时间不充裕的,可考虑走A线经拉孜到萨嘎。车况良好的,又愿意多出点门票去看一下佩枯错或是希夏邦马峰的,可以考虑从小路走。不论走哪条路,早上从珠峰出发后一天内可以说不太可能赶到萨嘎。建议出珠峰那天不用急赶,到了老定日正好下午,好好吃一顿,睡上一觉休整一下,然后打听一下去佩枯错的路况,若是路况好的,可以在第二天一早出发,沿中尼公路往聂木拉方向到拉龙前右拐去色龙。这是一条土路,路况会越来越糟,很多地方基本都是沿着以前的车辙走,岔路多,容易迷路,必须有其他车结伴而行。沿途要经过希夏邦马自然保护区(希夏邦马在聂拉木北面),可远远看见希夏邦马的雄姿,再下去就是佩枯错。到了佩枯错建议不用再急着赶路,等拍了佩枯错的晚霞再到吉隆住宿。地方虽小,可也只能将就了。如果路上停车拍照,再在佩枯错边待一会儿的话,当天就基本赶不到萨嘎了,因为最后到萨嘎还要渡河,渡船夏季晚上7点停开,冬季则更早。7点以前到不了就只能在河的这边望萨兴叹了,跳脚骂娘都没用。与其在河的这边生气,还不如稳妥些,拍了佩枯错的晚霞,在吉隆住上一晚,第二天沿途拍照,渡过马泉河(雅鲁藏布江的上游)后到萨嘎好好吃一顿。沿途的希夏邦马自然保护区则是擦肩而过,不用付费,去佩枯错自然保护区就要付费,小车350元,可在湖边露营。最后的渡船是30元一车。



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【Source】重庆出版社
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