旅游经济 》 永远的越野之梦--越野中国   》 在香港，我开始对越野产生兴趣      张亚军 Zhang Yajun

　　我生平第一次“越野”所使用的车辆并不是越野车，而是一辆两轮驱动的马自达面包车，因为它后轮是双胎，我就把它当做越野车来开。1981年5月我在香港考取了第一张驾驶执照，时值香港大规模兴建新市镇和公路系统，原有的路正处于改造施工状态或干脆被工地占用，使得普通车辆根本无法通行。虽然我当时毫无越野经验，也不懂什么是越野，但出于喜爱探险的天性，还是毅然决然地驾驶面包车闯进了这片天地。我小心翼翼地跋涉，牛刀小试的兴奋使我根本没有想到种种可能的不利后果，当最终冲出险阻踏上通途时，一种油然而生的自豪感使我得意非凡。现在反思，鉴于当时施工的大环境，这种萌芽状态的“越野”也是别无选择的。由于在港各种条件的限制，我在驾驶面包车越野时总有些忐忑不安，始终期待着有机会能实现真正的越野梦想。  [返回目录]  



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【资料来源】作家出版社
生命中的“越野之路”从那个时候我便对越野车情有独钟……安静的“古典美女”，谈到她的陆虎便兴奋起来
李莉对中国SUV市场的看法呼吁女性参与越野活动我和你一样
旅行改变人生为中国着迷吉普（越野者）文化
回归陪伴的生活很美好“越野者”只要有活动我就参加
常玉的一段故事深深地吸引了我，感动了我……苦苦经营只为羽毛球的希望“爱车”是一副良药
游历人生游历轮上在香港，我开始对越野产生兴趣
在美国，我的这种兴趣得以最大程度地发扬在西欧，我体验到了极速的快感在东南亚，我向自己的身心极限提出挑战
在大陆，我通过越野更好地了解了祖国的大好河山越野越生活(1)越野越生活(2)
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