旅游经济 》 永遠的越野之夢--越野中國   》 在香港，我開始對越野産生興趣      張亞軍 Zhang Yajun

　　我生平第一次“越野”所使用的車輛並不是越野車，而是一輛兩輪驅動的馬自達面包車，因為它後輪是雙胎，我就把它當做越野車來開。1981年5月我在香港考取了第一張駕駛執照，時值香港大規模興建新市鎮和公路係統，原有的路正處於改造施工狀態或幹脆被工地占用，使得普通車輛根本無法通行。雖然我當時毫無越野經驗，也不懂什麽是越野，但出於喜愛探險的天性，還是毅然决然地駕駛面包車闖進了這片天地。我小心翼翼地跋涉，牛刀小試的興奮使我根本沒有想到種種可能的不利後果，當最終衝出險阻踏上通途時，一種油然而生的自豪感使我得意非凡。現在反思，鑒於當時施工的大環境，這種萌芽狀態的“越野”也是別無選擇的。由於在港各種條件的限製，我在駕駛面包車越野時總有些忐忑不安，始終期待着有機會能實現真正的越野夢想。  [返回目錄]  



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【資料來源】作傢出版社
生命中的“越野之路”從那個時候我便對越野車情有獨鐘……安靜的“古典美女”，談到她的陸虎便興奮起來
李莉對中國SUV市場的看法呼籲女性參與越野活動我和你一樣
旅行改變人生為中國着迷吉普（越野者）文化
回歸陪伴的生活很美好“越野者”衹要有活動我就參加
常玉的一段故事深深地吸引了我，感動了我……苦苦經營衹為羽毛球的希望“愛車”是一副良藥
遊歷人生遊歷輪上在香港，我開始對越野産生興趣
在美國，我的這種興趣得以最大程度地發揚在西歐，我體驗到了極速的快感在東南亞，我嚮自己的身心極限提出挑戰
在大陸，我通過越野更好地瞭解了祖國的大好河山越野越生活(1)越野越生活(2)
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