方志 国色重庆   》 第16节:第三章 黑色悲壮(6)      何建明 He Jianming

  尹先生第四次在外出大名是在2005年。他尹明善在这一年向全中国宣布:麾下的"力帆集团"要进入汽车行业,并且出资24亿元,砸出了一款力帆520。"不信神州无此时,家家买得香车归。"老尹以诗言志,誓言要拿全部身家进入汽车行业。如当年的浙江台州"汽车狂人"李书福一样,老尹的话很是惊天动地。老尹先生还有一套"论斤说车"理论:在研究了摩托车的价格后,他得出的结论是,"125毫升排量的摩托车在1997年是1.6万元,现在只有3 000元,合14元/斤。捷达、桑塔纳大概是50元/斤,我预测8年之后这些车会降到20元/斤左右。"尹先生想告诉世人,目前轿车利润很高,力帆轿车的价格很便宜。
  "当年追车儿,今朝造车人。恍然如梦中,幸运中国人。"60多岁的重庆老尹一腔造车热血,显示了他要像"长安"老总尹家绪那样,成为汽车工业中的"中国制造"的民族英雄。
  这一年,尹先生以5 000多万元义款捐献给光彩事业,从而获得"中华慈善家"的美名。
  在重庆"车轮滚滚"壮丽事业中,尹明善其实只能算是个后来者,但这位人物的"车业传奇"使他同样成为今天新直辖市的一位标志性人物和3 000万新重庆人心目中的英雄。介绍他的文章多得很--
  尹明善是地道的重庆人,出生在重庆涪陵的一个破落的地主家庭。对童年的往事,尹明善记忆犹新:"我出生的时候家里生活是挺好的,不需要养猪,天天买肉吃也没什么问题。"但地主家庭的身份,注定了解放后他的日子不会太好过。"我和母亲被发配到郊区的一座山上住……那段时间,我和50多岁的老母亲相依为命。"为了谋生,12岁的尹明善向人借了5角钱,开始做卖针头线脑的小生意。"我手端一个小盒子,里面放着几十根针,以批发价卖给别人。"尹明善介绍,他到城里买针,花一角钱买50根针,再回乡下每根针卖一分钱,一次买一角钱的人可以买到20根针,因而利润不错,一天能卖针赚一角多钱,3天就可以帮母亲买一升米,剩下的还可以买些油盐和菜什么的。他由此成了家里的顶梁柱。
  童年的"经商"经历,使尹明善从小有了浓厚的商品意识。"通过卖针,我居然还学到了现在才兴起的资金调用和拆借。"他说,自己一般是先在乡下卖掉针,赚到钱后再到城里进货。一位相识的卖鸡蛋的年轻人则是先到乡下花钱买鸡蛋,再拿到重庆卖掉。于是,尹明善和卖鸡蛋的年轻人商量,采用"融资"的办法,把两人的资金合在一起用。"我把在乡下卖针得来的钱都交给他,这样他可以多收购一些鸡蛋,到重庆他卖掉鸡蛋后再把钱交给我,我又可以多进些针头线脑。"一年下来,尹明善居然赚到对于当时的他来说是个天文数字的几十元钱哪!
  有了比别人多的钱,在安顿好母亲的生活后,尹明善便来到重庆求学。校园里的尹明善如鱼得水,成绩一直很好,深得老师和同学们的喜爱。生不逢时,在1958年那场"反右"运动中,高三学生尹明善,因被揭发"有右派言论"而失学;1961年,他因罪名上升为"反革命"而坐了9个半月的牢,后来又被发配到塑料厂监督劳动。从此,尹明善历经了近20年"牛鬼蛇神"的日子……
  1979年,尹明善终于摘掉了"反革命"的帽子。那一年,尹明善41岁。照着镜子,看着自己头上过早长出的几根银发,尹明善心里暗暗发誓道:姜子牙81岁出山,我今年41岁,还年轻,一切从头做起!
  从骨子里说,尹明善是个文化人,他在41岁之后的几年里,仍然没有超越于他的"文人情结",先是去当电视大学的英语教师。再后来重庆出版社恢复,他应聘去当了一名编辑。在20世纪80年代中叶,在"下海"浪潮的冲击下,尹明善的那颗不安分的心也跟着"沸腾"起来--之后便是他的数年"书商"生涯。
  然而几年过后,尹明善清楚:再大的书商也融入不了重庆这个以"车"为代表的"经济新王国"的主潮之中,更成不了被人注目的英雄。
  此时的重庆,以"长安"和"嘉陵"为代表的车业经济如火如荼,尤其是"嘉陵"引发的中国"摩托热",将处在"万元户"水平的中国人惹得整天都在做"摩托梦"--摩托市场让重庆人风光无限。



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【资料来源】重庆出版社
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