在谷口租了马，由一个藏族小伙子牵着进去，两小时后到了冲古寺。冲古寺是个十来户藏民的小村落，向导把我引到一个管寺的喇嘛家后就走了，我进到院子里一看，正屋里光线很暗，有个藏族大娘在火塘边一边转经筒一边念叨，时光突然像是倒流了千年。东面一间原先堆草的木屋就是所谓的旅馆，墙是用编织袋塑料布糊的，一左一右两个大通铺，右边已经挤满了人，正好是一起出来玩的两家人，带着几个孩子在床上吃东西，一边还烤火，左边的还没人，我就把东西放到最里面，泡了一碗方便面后也坐下来烤火。虽然是夏天6月，但海拔3 000多米的冲古寺，傍晚就开始寒气袭人，因此烤火是非常惬意的一件事。烤着烤着，只听外面人声嘈杂，不一会儿就进来一大堆刚上山的女孩子，被引进来后，左右打量了一下，对住宿条件极其不满，但又不愿在外和牦牛一起过夜，只好打开铺盖准备过夜了。这时，一个姑娘突然指着我的铺盖问这是谁的，我说是我的，几个姑娘就立刻尖叫起来说这怎么行，怎么能和一个男的同睡！我一听，真是又好气又好笑，心想，这真叫"鹊巢鸠占"了，虽然把这些漂亮的姑娘比做是鸠有些不雅，但其行径却是有过之而无不及，出门在外总得遵循"先进山门为大"这个道理吧，我要是不睡这边，难道还挤到对面两家人床上去做第三者？这些女孩子商量了半天，后来终于有一个稍显老到的姑娘脸上略显悲壮地说，那就我睡这边吧！在摊铺盖的时候，其余的女孩子都过来帮忙，并主动把身上的外套都脱下来堆在我和她的铺盖之间，形成了一道名副其实的"三八线"，后来因为床铺实在太小，8个人睡不下，只好将衣服拿了，越过三八线侵入了我的地盘。
这群女孩子到来后，房间里热闹了很多，又吃东西又互相打趣，后来渐渐声音小了下去，隐约听到在说要上厕所。我知道这里所谓的厕所也就菜地里一大坑，估计有热闹看了。果然，不一会儿一人出去打探后回来花容失色，7人接着"谈厕色变"，后来商议决定轮流上厕所，一人上时其余6人在旁围成一圈。回来后个个脚上沾满了泥巴。
是夜，疲惫不堪的我因环境陌生，再加上从来没和一群姑娘睡过通铺，无法入眠，又不敢多翻身，怕边上的起疑心，这样恶性循环，越是担心就越是睡不着，凌晨时正迷迷糊糊要入睡时，突然被声势浩大的鸡鸣声惊起，到后来忍无可忍，气呼呼出门一看，才发现原来门外的柴堆上停了几十只大公鸡，后来知道是藏民送来寺里敬神的，我们的客房原来是公鸡们的"养老院"。如此折腾，再也睡不着了，幸好后来在去络绒牛场的马背上打了好一阵子的瞌睡。在亚丁的几天里，感受很多，在山上还被恶狗咬了一口，腿上留了六个小黑疤，晚上和牧民一起睡火塘边的毡毯上，吃的是青稞饼、酥油茶、奶渣子等难以下咽的东西。回来后和朋友相聚，多有提及一床八个的故事。佛门有故事说师兄两人外出化缘，来到一溪流前时，正好碰到一个姑娘要过河，但又怕湿了裙子，在那儿踌躇犹豫，大僧见状，二话没说，抱起姑娘趟水把她送到对岸。此后良久，小僧忍不住问师兄怎么就抱着姑娘过河了呢？大僧答曰："我早已把她放下了，你心里怎么还没放下呢？"我在山上和这群姑娘们睡通铺一晚，至今心里仍没放下，显然是道行不够，这辈子估计是和佛门无缘了。
第七章 新藏线
行车新藏线，不亚蜀道难。
库地达坂险，犹似鬼门关；
麻扎达坂尖，陡升五千三；
黑卡达坂旋，九十九道弯；
界山达坂弯，喘气真是难。
……
这段新藏线的顺口溜从一定程度上反应了新藏线的路况。新藏线（国道219）于1957年通车，是继青藏和川藏公路后的第三条进藏通道，被人称为"铺在天道上的国道"，从拉萨到喀什全长2 300公里，其中海拔5 000米以上的路段就有1/5。路况极差，经常只能跟着地上的车轮印走，无论对司机还是汽车都是一个严峻的考验。也正因为如此，人们才说没有走过新藏线的，就不算到过真正的西藏。这段路线只有体魄健壮、意志坚强的旅友才能坚持下来。沿途2 000多公里的公路大部分都在荒凉的阿里无人区，那儿犹如月球一般荒芜寂寞，常常是数百公里没有人烟，所见的大多是白雪覆盖的高峰峻岭和一望无际的荒滩戈壁，间或也有数片草甸和三三两两的野生动物。新藏线因为其独特的地理特征而鲜有人行，从而也使得这条线和前面的四条线大不一样，它没有滇藏线的万种风情、青藏线的平整辽远、川藏线的雄奇秀丽，却也大气壮阔，僻静淳朴。本线要翻越十几座海拔5 000米以上的雪山，另外还要翻越巍巍昆仑山和险峻的冈底斯山，经喜马拉雅北坡和喀喇昆仑山，沿途既有盛极一时的古格王国遗址，也有雍容大气的羊卓雍错和圣湖玛旁雍错，更有十万经塔、繁多的古寺以及终日漫游荒野的野驴和黄羊。
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